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carburadores y diferencias

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  • carburadores y diferencias

    gente si alguein puede explicarme las diferencias entre los distintos tipos d carburadores

    hago referencia a q he visto

    algunos son idf otros son ida

    otros son dcoe

    otros drla y dhla

    si alguein puede contestarme creo q yo y muchos quieren saber bien las diferencias o pasen alguna pag donde esten

  • #2
    Re: carburadores y diferencias

    ya hay decenas de post sobre esto... usa el buscador y vas a encontrar mucha info

    basicamente:

    WEBBER
    IDF/IDA ---> VERTICALES el ida es 100% de carrera.
    DCOE ---> HORIZONTALES

    DELLORTO
    DRLA parecido al IDF
    DHLA parecido al DCOE

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    • #3
      Re: carburadores y diferencias

      Mas claro echale agua........, creo que hay post con los despieses de los webber

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      • #4
        Re: carburadores y diferencias

        Pero entre los IDF y los IDA, existen diferencias, de eso estoy seguro, lo que no recuerdo es cuales son.
        Los mas puros y mas agresivos sé que son los IDA.

        Comment


        • #5
          Re: carburadores y diferencias

          Originally posted by Juan Manuel
          Pero entre los IDF y los IDA, existen diferencias, de eso estoy seguro, lo que no recuerdo es cuales son.
          Los mas puros y mas agresivos sé que son los IDA.
          si claro existen diferencias por eso puse queel IDA es mas de carrera o mas agresivo como decis vos, creo no recuerdo bien que el IDA no tiene para regular baja, me parece que les hacen unos agujeritos para poder regularla.
          Puse las grandes diferencias nomas no en detalle.

          Comment


          • #6
            Re: carburadores y diferencias

            Originally posted by Juan Manuel
            Pero entre los IDF y los IDA, existen diferencias, de eso estoy seguro, lo que no recuerdo es cuales son.
            Los mas puros y mas agresivos sé que son los IDA.
            Originally posted by Diego_Gol
            si claro existen diferencias por eso puse queel IDA es mas de carrera o mas agresivo como decis vos, creo no recuerdo bien que el IDA no tiene para regular baja, me parece que les hacen unos agujeritos para poder regularla.
            Puse las grandes diferencias nomas no en detalle.
            los IDA no tienen orificios de intermedia, solo tienen baja y alta, de modo ke solo funcionan bien si los pisas a fondo, por eso son 100% de carrera

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            • #7
              Re: carburadores y diferencias

              Ida una belleza jaja son bien Racing,
              dicen q los IDF son mas suaves para la calle

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              • #8
                Re: carburadores y diferencias

                los idf son los mas dociles junto con los dcnf!!! no se olviden que lo webber dino son los mas callejeros que hay(muchisimos autos de calle venian equipados con estos burcas, alfas, bms porche maseratti)
                despues vienen los horizontales dcoe que son bastante brutos y de carrera, despues vendrian los ida, que asustan de los brutos que son, tambien de lo que cuestan....

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                • #9
                  Re: carburadores y diferencias

                  Originally posted by GarreT
                  los IDA no tienen orificios de intermedia, solo tienen baja y alta, de modo ke solo funcionan bien si los pisas a fondo, por eso son 100% de carrera
                  Gracias papá.

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                  • #10
                    Re: carburadores y diferencias

                    es verdad que los dino o los dino ferrari traen para regular baja intermedia y alta? pregunto de ignorante nomas porque lo escuche por ahi y se decia que era lo mas docil para la calle, aparte de su pequeño tamaño, saludos!

                    Comment


                    • #11
                      Re: carburadores y diferencias

                      Originally posted by riky_br
                      es verdad que los dino o los dino ferrari traen para regular baja intermedia y alta? pregunto de ignorante nomas porque lo escuche por ahi y se decia que era lo mas docil para la calle, aparte de su pequeño tamaño, saludos!
                      Sabes q hoy viendo eso varios me nombraron al dino como dino ferrari tienen algo que ver o es por el hijo de enzo y la 250 dyno ferrari? :S

                      El dyno es mas para calle que el IDF?

                      Comment


                      • #12
                        Re: carburadores y diferencias

                        igual hablan de diferencias de idf e ida y el muchacho pregunto x carbus en general... man, a mil millones de marcas y modelos!!

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                        • #13
                          Re: carburadores y diferencias

                          Originally posted by Corolla_Torta
                          Sabes q hoy viendo eso varios me nombraron al dino como dino ferrari tienen algo que ver o es por el hijo de enzo y la 250 dyno ferrari? :S

                          El dyno es mas para calle que el IDF?
                          si no me ekivoco el weber dino fue hecho para la propia ferrari dino...despues los pusieron en muchos autos de serie...

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                          • #14
                            Re: carburadores y diferencias

                            Originally posted by GarreT
                            si no me ekivoco el weber dino fue hecho para la propia ferrari dino...despues los pusieron en muchos autos de serie...
                            exacto...

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                            • #15
                              Re: carburadores y diferencias

                              Originally posted by GarreT
                              si no me ekivoco el weber dino fue hecho para la propia ferrari dino...despues los pusieron en muchos autos de serie...
                              Gracias !!!

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