Enfierrar Fiat 800

[CiRUJA_TUC]

hola muchachos soy nuevo en el foro, y busque pero no encontre, ya que haby cualquier cantidad de info en el foro...

queria saber cuanto se gastaria en enfierrar un motor de fiat 800 tiene el motor 850 del 600 pero con unos cc mas...

mi idea era hacerle lo mas q se pueda a ese motor, y q sea duradero, sin poner turbo, si forjados por ej... cuanto se gastaria alla, por q a mi me pasaron como 3000 en repuestos no mas...

saludos y gracias

[Leandro]

Re: Enfierrar Fiat 800

sorry por desvirtuar pero tngo material de lectura para vos, q de haberlo leido sabrias q este thread no va aca.
http://foro.enfierrados.com/index.php?topic=86634.0
y ya q estas pegate una vuelta por aca tmb
http://foro.enfierrados.com/index.php?board=71.0
good luck.

[CiRUJA_TUC]

Re: Enfierrar Fiat 800

Perdon muchachos, parece q empeze con le pie izquierdo, si algun mod puede mover el msj al sub-foro correspondiente, se lo agradesco.

saludos

[kolo17]

Re: Enfierrar Fiat 800

Solo entro a desvirtuar diciendo:

AL FIN UN USUARIO NUEVO QUE PIDE DISCULPAS Y HABLA BIEN DE ENTRADA!!!!!!!!!!

[El Zorro]

Re: Enfierrar Fiat 800

Se pueden hacerle muchas cosas, pero preparà el OGT
Un amigo mio se acaba de gastar como 4 lucas nomàs en la caja d juguete que trae el 600,asi que imaginate cuanto te puede llegar a salir un motor armado en sèrio, por que lamentblemente ese motorcito si, se lo puede hacer caminar bastante fuerte, pero hay que reforzarlo todo para que no vuele por 1000 partes.


SALUDOS...EL ZORRO

[HKS]

Re: Enfierrar Fiat 800

con el dinero que te vas a gastar para enfierrarlo como dios manda y no estalle en 50.000 pedazos , como dijo el zorro, te compras un lindo 128, es un consejo nomas...sin animos de ofender a nadie...

[favio]

Re: Enfierrar Fiat 800

yo lo dejaria como esta..

[jcmessina]

Re: Enfierrar Fiat 800

con el dinero que te vas a gastar para enfierrarlo como dios manda y no estalle en 50.000 pedazos , como dijo el zorro, te compras un lindo 128, es un consejo nomas...sin animos de ofender a nadie...

concuerdo al 100% con lo que dijo el, un lindo 128 europa, o berlina o quien sabe un super.

[Darkacces]

Re: Enfierrar Fiat 800

Si te querés tirar a armar algo que no tiene nadie, depende que le quieras hacer. Si querés algo que ande fuerte fuerte, estás hablando de 10 lucas, masomenos. Si querés que ande un poco más, pensá en cambiar manchones y palieres, y después en la preparación tenés miles de opciones. Buscá en el foro como preparación para el 600 que hay info. Saludos!

Solo entro a desvirtuar diciendo:

AL FIN UN USUARIO NUEVO QUE PIDE DISCULPAS Y HABLA BIEN DE ENTRADA!!!!!!!!!!

Tal cual, la verdad que re bien.

[CiRUJA_TUC]

Re: Enfierrar Fiat 800

si, yo lo veia igual con loq le tengo q gastar al auto para dejarlo a mi gusto, puedo comprar muchas cosas, pero la verdad le tome cariño a la coupecita...

mi idea era enfierrar el motor original, poner palieres de 128, frenos a disco adelante, y dije por la misma guita le pongo un 1300 con una levita y una tapa, q ya andaria mas fuerte... pero la cosa es q para comprar un 128 hay q tener la plata en la mano, y a este lo puedo ir armando de a poco...

pero mas o menos mi idea es tener una idea de precios para evaluar.

donde se pueden consultar precios de repuestos?

saludos y gracias por la buena onda

[El Zorro]

Re: Enfierrar Fiat 800

Mirà, para consultar precios de repuestos/reformas es bastante jodido, por que son autos que hoy dia casi ni se arman, y los pocos que aun se restauran/arman solo tienen un par de cositas nomàs, aparte las piezas especiales para ese motor no tienen mucha salida de mercado, por eso muchas se fabrican artesanalmente y no tienen precio fijo, y ni hablar que mucha gente no se animò a meterles tanta ferreteria por que muchos lo analizaron en costo/beneficio, y terminaron con 1300 u similares adentro.
Hoy dia los 128-147 son lo que antes eran los 600 hace 20 años, aparte lamentablemente ya no quedan tantos.

Yò personalmente apoyo tu idea, lo veo muchisimo mas meritòrio un 600 (o similar) con motor original bien armado que cualquiera con un 1300 o similares...De eso ya està lleno y lo otro tiene mas gràcia.

Yò preguntarìa a algunos que otros talleres que aùn arman esos motorcitos y mal que mal tienen experiencia en el tema y han andado bastante fuerte con ellos: El Indio, Rados, Power by Moss y/o cualquiera que haya armado 07 viejos te puede orientar y dar una mano.

Mirà, no se si a tu auto le han cambiado el motor, pero mirà que no es 850 de cilindrada, si tiene el block Original es 797Cm3 de cilindrada, y es exactamente el mismo motor de los Fiat 600R (2do semestre del 70 al 77)
Los ùnicos que vinieron 850 (843cm3) de cilindrada fueron los Fiat 600S (78 al 82) y para ese momento ya la cupecita 800 hacia rato se habia dejado de hacer.
Igual si querès algo violento de verdad, lo que và es el Block 903 con cigueñal 903 "giro horario" u "dado vuelta" o mejor aun, uno hecho de acero especialmente hecho (pero muchisimo mas caro)


Me gustan esos autitos, tuve un 600S muy lindo con alguna que otra pelotudez y es el dia de hoy que lo extraño bastante.
Un amigo se està armando uno bastante nervioso, tiene entre tantas cosas la caja original toda hecha de dientes rectos, con diferencial de Gol, palieres especiales con homocineticas de ambas puntas, electroventilador en radiador, pistones forjados, frenos a disco en las 4 ruedas, motor "R" en 820cm3 con cigueñal 903, tapa de 600S con valvulas especiales toda comprimida y trabajada, carburador 2 bocas,distribuidor y encendido electrònico, leva bastante nerviosa, etc etc y etc...Esperemos que ande lindo, igual sinò hay 1000 cosas mas para hacerle.
Es un motor que se puede jugar mucho mucho, el usuario HKS lo sabe muy bien (mas que todos nosotros juntos)




SALUDOS...EL ZORRO

[Darkacces]

Re: Enfierrar Fiat 800

Mirá, en cuanto a plata, es obvio que le vas a sacar mucho más jugo poniendo un 1300, pero lo que dice El Zorro es cierto. Está lleno de esas reformas, aparte de que me parece UN PECADO cortar un autito como el fiat 800 para ponerle el motor, más si está bueno. Y también me gusta la idea de exprimir el motor original. Hace poco armaron un 600 que cuando debutó corrió en la 1 del pico, se cayó, se reenganchó en la 2, se volvió a caer, y después corrió en la 3. Le perdí el rastro ahí, pero me dijeron que andaba en la 4, con el motor de 600.

Yo por mi parte tengo conocimiento de un 600 armado en gesell, que andaba MUY fuerte. Pero tenia palieres doble estriado, caja saenz, cigueñal a medida (900cc), forjados, un 32 flujeado con la tapa, una leva bastante importante... encendido de regatta, y demás cosas. De GPS se puso 180.

Fijate. Acá lo que manda, es el amor y el bolsillo.

[juanse_128]

Re: Enfierrar Fiat 800

A mi opiñon no creo q se justifique gastar 2mil 3mil 5 mil 6mil en un 600!! por la razon de costos beneficios!! yo le haria algo mas basico como ponerle un 32 de 128 o un 32/34 de uno y le compras el adaptador acompañado de una buena leva labuarando la tapa y alivianando un toque el bolante talvez y te vas a divertir a lo lindo!!!

[teletuvi]

Re: Enfierrar Fiat 800


no reneges , dejalo como esta porque vas a gastar plata y vas a renegar mas de lo que vas a disfrutar , se te va a romper todos los dias ,vendelo y comprate un 128

[CiRUJA_TUC]

Re: Enfierrar Fiat 800

bueno de nuevo gracias a los q contestaron, les comento, aca todavia se arman varios 600 con motor original enfierrado, y hasta hace poquito se corria con gran parque en una categoria de 600 con motor 850 asi q los mecanicos saben hacer el desarrollo, bah lo saben de memoria, yo entre al foro mas que nada para saber si los costos que me pasaban realmente lo valian, si no me estaban haciendo gastar de mas, por q si por la misma guita en otro motor, como un 1300 va a andar mucho mas, yo cuando arranque con el proyecto iba a ir un 1.6, pero la verdad me rompe el corazon cortarlo entero al 800, jaja, y bue se me hace q arrancare con una levita, tapa, carburador, como para divertirse un rato...