Carbu de uno en 47 - Tapita o como se llame !!

[hernan.ml]

Consulta: tengo el carbu de uno con la carcaza plastica que va arriba de este con la salida para el filtro , pero me toca en la calefa y como es una porqueria se empezo a rajar toda en la union de las 2 mitades. Le quiero poner le que es mas chiquita de metal , alguno sabe si con esta cierra bien el capot ?? porque parece mas alta

De paso , si alguno tiene alguna tirada por ahi avise .

Aca una foto ilustrativa de cual quiero poner

[img width=700 height=525]http://img252.imageshack.us/img252/1581/img4265800x600up1.jpg[/img]

La foto es del auto de HUDSON

Gracias

[DiegoSCR]

Re: Carbu de uno en 47 - Tapita o como se llame !!

MIRA CON LA TAPITA QUE PONES EL LA FOTO NO VAS A TENER PROBLEMA EL CAPOT CIERRA PERFECTAMENTE, TE LO DIGO PORQUE HACE UNA SEMANA SE LO PUSIMOS AL DE MI HERMANO Y NINGUN PROBLEMA CON ESO. SUERTE

[FFI]

Re: Carbu de uno en 47 - Tapita o como se llame !!

no se si te sirve, la que tenes vos tiene 3 tornillos corresponde al carburador weber tlde, la de ese auto tiene un solo tornillo al medio corresponde al carburador weber tldf, y otengo el mismo que vos y le hice una ventanita en la parte de adelante de la calefa, y se soluciono el tema, ademas con esa ventanita, dejas salir el aire que entra por la parrila y te evitas cambiar la cerradura del capo cada 6 mese por el levantamiento del mismo, despues de los 140 km/h. El otro tema es el filtro, si le pones un filtro como el de la foto ptobablemente te toque con el capo, yo le conecte un manguera de 65 mm, y puse el filtro contra la parrilla al lado del radiador


Suerte!

[outcesticide]

Re: Carbu de uno en 47 - Tapita o como se llame !!

no se si te sirve, la que tenes vos tiene 3 tornillos corresponde al carburador weber tlde, la de ese auto tiene un solo tornillo al medio corresponde al carburador weber tldf, y otengo el mismo que vos y le hice una ventanita en la parte de adelante de la calefa, y se soluciono el tema, ademas con esa ventanita, dejas salir el aire que entra por la parrila y te evitas cambiar la cerradura del capo cada 6 mese por el levantamiento del mismo, despues de los 140 km/h. El otro tema es el filtro, si le pones un filtro como el de la foto ptobablemente te toque con el capo, yo le conecte un manguera de 65 mm, y puse el filtro contra la parrilla al lado del radiador


Suerte!

Mira que el tlde tmb viene con el del tornillo al medio, asi lo tengo yo en mi uno 1400 (original)

[FFI]

Re: Carbu de uno en 47 - Tapita o como se llame !!

Ah no sabia; el tlde que tengo yo tiene 3 tornillos, y el tldf (brasil) que tiene el duna de un amigo ,tiene un solo torinillo al diome

Saludos

[hernan.ml]

Re: Carbu de uno en 47 - Tapita o como se llame !!

MIRA CON LA TAPITA QUE PONES EL LA FOTO NO VAS A TENER PROBLEMA EL CAPOT CIERRA PERFECTAMENTE, TE LO DIGO PORQUE HACE UNA SEMANA SE LO PUSIMOS AL DE MI HERMANO Y NINGUN PROBLEMA CON ESO. SUERTE

Gracias loco !! me voy a poner en busqueda entonces

[hernan.ml]

Re: Carbu de uno en 47 - Tapita o como se llame !!

Ah no sabia; el tlde que tengo yo tiene 3 tornillos, y el tldf (brasil) que tiene el duna de un amigo ,tiene un solo torinillo al diome

Saludos

Va cualquiera de los 2 , en el de plastico van los 3 tornillos como decis vos , y para el de chapa lleva un soporte que va con los tornillos que agarran el cuerpo a la tapa del burca.

[juanse_128]

Re: Carbu de uno en 47 - Tapita o como se llame !!

yo puse esa tapa en el mio y viene de plastico pero la tuve q adaptar por q mi carbu tiene tres tornillos y me salio $15 y es un plastico re grueso, por la tapa de chapa de 3 tornillos me pedian 60 mangos!!!!!!!!!! ni enpedo!!!!! jaja y el filtro conico lavable $62 jaja tampoco ni en pedo le puse uno tubular q no es lavable y me salio $11 !! bueno espero q esto te sirba de algo!!