suspencion 47

[Maaax]

Hola gente...
Compre un Vivace 95 azul standar con muy buen casco, solo detallecitos de pintura que en breve va al chapista y queda joya...Lo unico que tiene son las llantas de potenciado el resto todo standar.
Estoy por conseguir un burca de Uno, y quiero plancharlo ya mismo, da pena lo alto que esta...aparte aprovecho porque tiene los amortiguadores traseros que no dan para mas...
Donde me recomiendan para hacerle una buena suspención a un costo razonable por zona norte? Me encantaria llevarselo a Pena pero no me da el presupuesto...
Escucho opiniones...

[A S S T O N]

Re: suspencion 47

mira la verdad q estan casi todos en el mismo precio!! yo tambien estoy por hacerle un trabajo a la susp de mi auto por la zona q buscas vos, pero no te puedo dar ninguna opinion por q no conosco ningun auto de ese taller, si aguantas yo el lunes a mas tardar lo llevo y te digo como me lo trabajaron!

[Maaax]

Re: suspencion 47

Dale buenisimo! Cuando lo tengas decime como quedó...
Se puede saber cuanto te pasaron $ ?

[- Martin -]

Re: suspencion 47

preguntaste en CJP que está sobre Mitre en munro? un amigo bajo un 205, y el laburo consistió en cortar vástago, endurecer amort. y creo que desplazar el plato, y le cobraron $290.-
Yo al mio (fiat uno) lo llevé a Jorsa y para hacer los 4 amortiguadores con espirales (Kit RM) me cobraron casi 600 mangos.

[Eclipze]

Re: suspencion 47

Pena de cabeza.. yo le mande hacer la suspencion a el... la semana que viene ya la tengo en el 47!

[lija47]

Re: suspencion 47

que zona estas de zona norte?? ...

[GarreT]

Re: suspencion 47

yo al super le mande a hacer los amortiguadores a Louzao (endurecer, cortar vastago y cuello) y me cobro 240 mangos los 2...el resto del laburo lo hice yo, si te das maña lo haces! solo necesitas 2 llaves de 17 una de 13 y un prensa espirales!

dsps tenes ke llevarlo a alinear obvio, ahi si te conviene ir a pena...labura de 10...al mio me lo alineo un amigo de mi viejo ke arma autos de carrera, pero no alinea para el publico en Gral.

[Maaax]

Re: suspencion 47

Esta bien...
y sacarle una vuelta a los espirales?? servira??

[Maaax]

Re: suspencion 47

que zona estas de zona norte?? ...

Vivo en Olivos y laburo en Villa Martelli, cerca de Benini Escap.

[Maaax]

Re: suspencion 47

Yyy...si le saco 1 sola vuelta a los 2 espirales de adelante sin tocar amortiguadores quedara bien??

[-Fernando-]

Re: suspencion 47

Yyy...si le saco 1 sola vuelta a los 2 espirales de adelante sin tocar amortiguadores quedara bien??

AGUANTATE UN POCO MAS JUNTA GUITA Y HACELO BIEN, TE LO DIGO POR EXPERIENCIA

PENNA

[WaTaRi]

Re: suspencion 47

Esta bien...
y sacarle una vuelta a los espirales?? servira??

si lo haces, laburale los amortiguadores y espirales, no t mandes cagadas de calenton!

[Maaax]

Re: suspencion 47

Tienen razon, obviamente prefiero hacerle un laburo como la gente.... pero el tema es $$$$
por eso preguntaba que onda sacandole solo 1 vuelta a los espirales (sale entre 40 y 50$), contra $300 o mas de un buen laburo; que indudablemente va a quedar muuucho mejor pero bue... a lo que me referia es por ej. rompere amortiguadores? ruidos molestos? andar decente? etc...

[-Fernando-]

Re: suspencion 47

Tienen razon, obviamente prefiero hacerle un laburo como la gente.... pero el tema es $$$$
por eso preguntaba que onda sacandole solo 1 vuelta a los espirales (sale entre 40 y 50$), contra $300 o mas de un buen laburo; que indudablemente va a quedar muuucho mejor pero bue... a lo que me referia es por ej. rompere amortiguadores? ruidos molestos? andar decente? etc...

con el espiral cortado, andar cero, romper, 100% seguro, pensa q el bastago queda mas largo y golpea con la base del amortiguador, ruidos, todos

[147Camorra]

Re: suspencion 47

Yyy...si le saco 1 sola vuelta a los 2 espirales de adelante sin tocar amortiguadores quedara bien??

Como va Maaax, te cuento mi experiencia para que veas. Compre mi 47, al 2do día fuí al taller de mis amigos y schhhhhh (mola) le pusimos dos espirales cortados de taunus. Quedó hermoso, pero solo cuando estaba estacionado. Anduve 1 semana, y volví a armar orig., era imposible de andar.
Junté guita, mandé a cortar cuerpo y vástago del amotiguador y a endurecer (compresión y descompresión). Compre un par de RM para fiat 125 (espiras mas juntas), los corté de 21 cm (espira enderezada incluida). Compré dos topes de amortiguador para F1, casoletas nuevas, armé y listo!!
En total gasté $350 trabajo de amortiguadores, $110 espirales nvos, $30 las casoletas y $10 los tacos/topes amort. F1. Todo $500. La mano de obra mía gratis.
Las ruedas quedaron en la misma línea del guardabarros (son 13 potenciadas), o sea no entra la mano, y del piso debe haber quedado a unos 7 cm (los esquí). Bajarlo más no conviene, es imposible de andar acá en Neuquén, el puente de caja lo tengo deformado de los golpes adelante .
El auto quedó firme, no rebota todo el tiempo como cuando cortas los espirales, quedó un poco mas duro, eso es verdad, pero bueno todo tiene su sacrificio.
Espero te ayude, y si gastas - de $500, te felicito.
Saludos desde Neuquén.


147Camorra.