Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias? - Inyectores?

[gonza22uno]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

La idea es siempre armar con el múltiple de escape de Spa que viene para mi auto, que viene para waste externa y brida T3. Ahora bien, llegado el caso que tenga que usar otro turbo que no sea compatible con dicho múltiple me joderé y haré a medida, sin irme al BW EFR ... Pero si dentro de Masterpower tengo que gastar unos pesos más para tener el turbo que vaya mejor con la cilindrada de mi auto, bienvenido sea. Y no me interesa llegar ni a 400, ni a 500 ni nada de eso, con 300 que anden bien y lo más seguro posible para todo el conjunto sería muy feliz.

[masterl1nk]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

T3 es una brida muy común en los tamaños de turbos que podés llegar a elegir, no te preocupes.

Después voy a chequear el mapa. Ya por los ratios el escape es chico, por eso le dije que habría que ver que opciones le ofrecen para ese compresor.
Y el compresor habria que trabajar sobre el mapa para estar seguro. Pero el se va a manejar en el rango de 10-12PSI para usarlo como quiere.

para mi es chico también. De entrada pondría algo 0.82 de A/R en escape. Es cierto también que se va a mover en un rango de presión relativamente bajo, entonces no se que tan bien le siente un turbo mas grande.

[Ibiza20v]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

T3 es una brida muy común en los tamaños de turbos que podés llegar a elegir, no te preocupes.


para mi es chico también. De entrada pondría algo 0.82 de A/R en escape. Es cierto también que se va a mover en un rango de presión relativamente bajo, entonces no se que tan bien le siente un turbo mas grande.

Por eso me gustaba el combo de un compresor más chico con un buen escape. Algo similar a lo que tiene el TTRS con la K18 por ejemplo.

[masterl1nk]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?



Dejo esto por si sirve como referencia

[Ibiza20v]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

Dejo esto por si sirve como referencia

Que garompa lo que podes elegir. Pero dentro de lo que hay el .94 y no usas obviamente por ser 5 cilindros la función bipulsativa. Si bien de alguna manera vas a tener que trabajarlo para solucionar el tabique que te va a quedar a la entrada de la turbina.

[shadowpucci]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

Que garompa lo que podes elegir. Pero dentro de lo que hay el .94 y no usas obviamente por ser 5 cilindros la función bipulsativa. Si bien de alguna manera vas a tener que trabajarlo para solucionar el tabique que te va a quedar a la entrada de la turbina.

Hacerla .47 con una clapeta en escape tapando la mitad? como el flaco que puso ese motor en un quattro con un turbo escape 1.00, creo era un post en vwvortex...

[masterl1nk]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

Hacerla .47 con una clapeta en escape tapando la mitad? como el flaco que puso ese motor en un quattro con un turbo escape 1.00, creo era un post en vwvortex...

Spool valve?

[shadowpucci]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

Spool valve?

Seee en la misma onda estaba:

[masterl1nk]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

[shadowpucci]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

Estamos viendo el mismo link jajaja

[gonza22uno]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

A ver si entendi... El turbo es .94 pero se tapa una de las entradas de gases y con una valvula cuando agarra se abren ambas?

Sería como un carburador doble boca progresivo

[gonza22uno]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

Este el gráfico del Garret Brasil, ar .63 también.

[El Tano V8]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

24xHP...

[El Tano V8]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

https://www.bar-tek-tuning.com/2-5l-...650-hp-bar-tek

[Ibiza20v]

Re: Vento 2.5 - Recomendaciones / Experiencias?

24xHP...

Buen video. Lo que no me cierra es el hecho que pone Turbo 0.4BAR... que son como 5 PSI para casi 250hp. Pero por otro lado tiene lógica porque está usando el múltiple de admisión original.