chicos les hago una consulta...
el tema es asi .... estoy por armar un regatta y la idea es enturbarlo pero tranki.. mas que nada para inchar las pelotas
la idea desde un principio era armar parecido a como tenia un amigo su 147 turbo con TLDE con encendido y sobre FS con 2 monopuntos a metanol
pero la verdad que me llama mas la idea de poner una mega para manejar mejor el tema del encendido y de paso usarlo como sobre..
ahi es que me surgio la duda...
habra algun lio usando el carburador presurizado (obvio) y adaptando una rampa con 4 inyectores de 440..
o sea usar el TLDE como quien dice de mariposa
me gustaria usar 14 psi en un principio.. y en una segunda etapa pasar a una admision bercam con otra rampa de inyectores y ahi si usar mas presion
o sea la idea es ir aprendiendo en el armado y llegado el momento de la puesta a punto eso si dejarselo a los que saben... q ya tengo en mente quien puede ser
en fin ... lo ven factible ?
ah aclaro por las dudas.... con esa presion la idea es usar solamenten nafta... en la segunta etapa con otra presion y mejores componentes ahi si iria por un tema de "seguridad" una sobre de metanol
el tema es asi .... estoy por armar un regatta y la idea es enturbarlo pero tranki.. mas que nada para inchar las pelotas
la idea desde un principio era armar parecido a como tenia un amigo su 147 turbo con TLDE con encendido y sobre FS con 2 monopuntos a metanol
pero la verdad que me llama mas la idea de poner una mega para manejar mejor el tema del encendido y de paso usarlo como sobre..
ahi es que me surgio la duda...
habra algun lio usando el carburador presurizado (obvio) y adaptando una rampa con 4 inyectores de 440..
o sea usar el TLDE como quien dice de mariposa
me gustaria usar 14 psi en un principio.. y en una segunda etapa pasar a una admision bercam con otra rampa de inyectores y ahi si usar mas presion
o sea la idea es ir aprendiendo en el armado y llegado el momento de la puesta a punto eso si dejarselo a los que saben... q ya tengo en mente quien puede ser
en fin ... lo ven factible ?
ah aclaro por las dudas.... con esa presion la idea es usar solamenten nafta... en la segunta etapa con otra presion y mejores componentes ahi si iria por un tema de "seguridad" una sobre de metanol
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