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Leva Motor AP 1.6

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  • #61
    Re: Leva Motor AP 1.6

    Originally posted by cris16v View Post
    q linda leva la af22, en intermedia y arriba iba como tiro
    Vos la tenias en una tapa 8v de hidraulicos o en que tapa? Porque estoy por definir como armar la tapa, y no recuerdo las reformas para que pase una leva de tanta alzada

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    • #62
      Re: Leva Motor AP 1.6

      Después de 11.6 hay que comer alrededor del botador. .

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      • #63
        Re: Leva Motor AP 1.6

        Originally posted by dgs View Post
        Después de 11.6 hay que comer alrededor del botador. .

        Enviado desde mi SM-G357M mediante Tapatalk
        no.

        - - - Updated - - -

        Originally posted by FedAP1600 View Post
        Vos la tenias en una tapa 8v de hidraulicos o en que tapa? Porque estoy por definir como armar la tapa, y no recuerdo las reformas para que pase una leva de tanta alzada
        la tapa que anda es la de fijos 5 bancadas. no te digo que la de hidraulicos no va a andar NADA, pero la dif con una de fijos se nota.

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        • #64
          Re: Leva Motor AP 1.6

          Tengo 3 tapas .. que por una leva de 11.7 les tube que pasar fresa es poco... pero toca

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          • #65
            Re: Leva Motor AP 1.6

            Claroa pero tambien depende del circulo base, que no? ;)

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            • #66
              Re: Leva Motor AP 1.6

              Originally posted by dgs View Post
              Tengo 3 tapas .. que por una leva de 11.7 les tube que pasar fresa es poco... pero toca

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              Depende del circulo base y de que tapa uses.

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              • #67
                Re: Leva Motor AP 1.6

                Tampoco se puede sacar el botador muy arriba ... con la leva de 11.7 me canse de escupir pastillas. .. hasta que puse los botadores ciegos con pastilla debajo...

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                • #68
                  Re: Leva Motor AP 1.6

                  Originally posted by dgs View Post
                  Tampoco se puede sacar el botador muy arriba ... con la leva de 11.7 me canse de escupir pastillas. .. hasta que puse los botadores ciegos con pastilla debajo...

                  Enviado desde mi SM-G357M mediante Tapatalk
                  Eso tiene que ver con la alzada, circulo base y perfil de la leva.

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                  • #69
                    Re: Leva Motor AP 1.6

                    Eso en parte es verdad la leva era una de 14 mm que fue mochada a 11.7. Tenia 46 74. 74 46. Era bien cuadrada...

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                    • #70
                      Re: Leva Motor AP 1.6

                      Y pones eso con pastilla arriba? Que otra cagada querias hacer? jajajjaja
                      Y los avances y retrasos de la leva, poco tienen que ver con el perfil de la misma

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                      • #71
                        Re: Leva Motor AP 1.6

                        Al principio vino así el auto. .. rompió Hasta resortes. Agrandó alojamiento de los botadores. El mecánico se había encajetado que la leva no era el problema ... 2 tapas arruine. En la 3 al ver que iba a pasar lo mismo ..le cambie yo mismo la leva y al mecánico le devolvi su famosa leva...

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                        • #72
                          Re: Leva Motor AP 1.6

                          Originally posted by dgs View Post
                          Tengo 3 tapas .. que por una leva de 11.7 les tube que pasar fresa es poco... pero toca

                          Enviado desde mi SM-G357M mediante Tapatalk
                          tengo una de 11.44 que tuve que fresar, tambien arme una tapa con una de 12 que paso sin tocar. es el circulo base el determinante.

                          - - - Updated - - -

                          dato de color, podes escupir pastillas con una de 9 si queres, depende de si esta hecho el perfil a maquina o a moladora.

                          Comment


                          • #73
                            Re: Leva Motor AP 1.6

                            Originally posted by Agustin Vanina View Post
                            tengo una de 11.44 que tuve que fresar, tambien arme una tapa con una de 12 que paso sin tocar. es el circulo base el determinante.

                            - - - Updated - - -

                            dato de color, podes escupir pastillas con una de 9 si queres, depende de si esta hecho el perfil a maquina o a moladora.
                            Mi leva estaba hecha a maza y cortafierro je je e. . Es verdad lo del círculo base... pero tampoco es bueno que el botador salga tanto... a la larga se agranda todo si la leva tiene un círculo muy chico

                            Enviado desde mi SM-G357M mediante Tapatalk

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                            • #74
                              Re: Leva Motor AP 1.6

                              mas alla de que se salga, si achicas mucho el base el perfil trabaja mal. otra razon pa romper tuto. hablando de vw

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