Re: Turbo para Bora
1)Un S3 no paga mucho mas que un bora de seguro, tal vez mas de patente pero vale mas y es mas nuevo.
2) Tengo que aclarar porque el S3 es mil veces mejor que el bora para ir derecho?
3) Para ir derecho fuerte? si ir fuerte para ustedes es 220.... y a 220 prefiero un millon de veces un S3 que un bora.
4) Podria seguir horas con el tema del S3 e ir derecho, si queres ir derecho y fuerte comprate un veyron entonces o enfierra el R12 total no hay diferencias en el medio.
5) Como sacas 320hp con esa turbina y sin fierros, porque todos repiten 320 , 320, luego le dan 2 kilos y en alta no acelera ninguno, hagamos una cosa, a tu A3/S3 ponele 2 kilos y mantene los 2 kilos 6ta a fondo, contame despues que pasa, porque tener 320 en 4ta... no es ir rapido derecho.... ir rapido es ir a fondo en 5ta o 6ta segun tenga el auto y ahi todos le bajan presion....
Originally posted by TomiCampara
View Post
2) Tengo que aclarar porque el S3 es mil veces mejor que el bora para ir derecho?
3) Para ir derecho fuerte? si ir fuerte para ustedes es 220.... y a 220 prefiero un millon de veces un S3 que un bora.
4) Podria seguir horas con el tema del S3 e ir derecho, si queres ir derecho y fuerte comprate un veyron entonces o enfierra el R12 total no hay diferencias en el medio.
5) Como sacas 320hp con esa turbina y sin fierros, porque todos repiten 320 , 320, luego le dan 2 kilos y en alta no acelera ninguno, hagamos una cosa, a tu A3/S3 ponele 2 kilos y mantene los 2 kilos 6ta a fondo, contame despues que pasa, porque tener 320 en 4ta... no es ir rapido derecho.... ir rapido es ir a fondo en 5ta o 6ta segun tenga el auto y ahi todos le bajan presion....
Comment