Turbo para Bora

[DaroGTI]

Re: Turbo para Bora

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Dale che, vamos a estar esperando la configuracion de poca presion y 320 hp sin abrir el motor. Un besito.

Sin abrir el motooor? Quien te dijo eso? Van bielas y pistones forjados. Poca presion puse antes de qe expliquen el tema de las potencias, ahora vamos a darle presion a la masterpobre... por 8 lucas que rompa nomas jaja


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[FedAP1600]

Re: Turbo para Bora

Mientras no rompas algo de la parte baja y no solo la turbina... Dale para adelante si no te importa romper

[DaroGTI]

Re: Turbo para Bora

Mientras no rompas algo de la parte baja y no solo la turbina... Dale para adelante si no te importa romper

No mas vale, abajo se arma con cosas ya probadas... gracias igual [emoji1434]


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[Arii_7]

Turbo para Bora

Sin abrir el motooor? Quien te dijo eso? Van bielas y pistones forjados. Poca presion puse antes de qe expliquen el tema de las potencias, ahora vamos a darle presion a la masterpobre... por 8 lucas que rompa nomas jaja


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No me quiero meter en tu economía pero me parecería mas lógico cuidar lo que tenes ya que el día que cambies el turbo vendes este y tenes 8k menos para gastar...

[Se-R]

Re: Turbo para Bora

Se le puede retocar mucho a la tapa 20v? Siempre hablando de la tapa que viene en el bora, no la del gti. O es mejor strockear a 2L? Levas y turbo de hombre?


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Todo depende a que apuntes pero generalmente en la mecanica, cilindrada manda.

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No mas vale, abajo se arma con cosas ya probadas... gracias igual [emoji1434]


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Obvio, super probadas

http://foro.enfierrados.com/showthre...hlight=boraboy


Imaginate si una biela sale por el block, no asa nada son 8 lucas el turbo.

[Ibiza20v]

Re: Turbo para Bora

Se le puede retocar mucho a la tapa 20v? Siempre hablando de la tapa que viene en el bora, no la del gti. O es mejor strockear a 2L? Levas y turbo de hombre?


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Todo se puede hacer. Pero para mejorar esa tapa tiene que ser alguien que sepa. Sino hacele unos buenos asientos de válvulas en lo de Antelo o alguién de trayectoria y con buenos elementos y cambia mucho.

Igualmente para el uso de cualquier mortal debajo de las 8000rpm esa tapa sobra. Cambiale las levas, turbo.. y esa tapa como está anda perfecto. Preparar una 20v es cuando ya tocaste todo lo demás y le sumaste unos cc a la cilindrada.

Slds

[DaroGTI]

Re: Turbo para Bora

Todo depende a que apuntes pero generalmente en la mecanica, cilindrada manda.

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Obvio, super probadas

http://foro.enfierrados.com/showthre...hlight=boraboy


Imaginate si una biela sale por el block, no asa nada son 8 lucas el turbo.

Eso no va a pasar papa quedate tranquilo. Solo le pasa a La gente mala onda y negativa como vos! Abrazo virgen!


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[Se-R]

Re: Turbo para Bora

Eso no va a pasar papa quedate tranquilo. Solo le pasa a La gente mala onda y negativa como vos! Abrazo virgen!


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Jajajaja mala onda y negativo? claro ya te pase las levs y los datos y ahora soy mala onda, negativo y virgen

Como sere de virgen, que me mandabas MP pidiendo datos... si yo que soy virgen tenia los datos y el conocimiento de fierros que vos necesitas ( ya que lo pediste) que queda para vos no?

Suerte con tus 320hp, rapido, vecino de Javier12 tenias que ser.

[DaroGTI]

Re: Turbo para Bora

Jajajaja mala onda y negativo? claro ya te pase las levs y los datos y ahora soy mala onda, negativo y virgen

Como sere de virgen, que me mandabas MP pidiendo datos... si yo que soy virgen tenia los datos y el conocimiento de fierros que vos necesitas ( ya que lo pediste) que queda para vos no?

Suerte con tus 320hp, rapido, vecino de Javier12 tenias que ser.

Javier12 no tengo idea quien es. Te agradezco tus datos. Pero no es lo mismo poner "va a volar la biela va a reventar el block y vamos a ver tus 8 lucas" que poner: "me parece bien tu idea, de todas maneras tene cuidado en la presion para no romper nada abajo" A lo que voy es que no te cuesta nada responder bien. Aca todos aprendemos del otro es la idea compartir amigo! Abrazo!


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[DaroGTI]

Re: Turbo para Bora

No me quiero meter en tu economía pero me parecería mas lógico cuidar lo que tenes ya que el día que cambies el turbo vendes este y tenes 8k menos para gastar...

Siii mas vale... fue una forma de decir nomas. Gracias [emoji1434]


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[matu221]

Re: Turbo para Bora

[QUOTE=Se-R;5232320]Todo depende a que apuntes pero generalmente en la mecanica, cilindrada manda.

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Gracias por la respuesta Ser! Voy a hablar con el mecanico del tema de sumarle unos cc mas cuando cambie el turbo y las levas. Saludos!


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[matu221]

Re: Turbo para Bora

Todo se puede hacer. Pero para mejorar esa tapa tiene que ser alguien que sepa. Sino hacele unos buenos asientos de válvulas en lo de Antelo o alguién de trayectoria y con buenos elementos y cambia mucho.

Igualmente para el uso de cualquier mortal debajo de las 8000rpm esa tapa sobra. Cambiale las levas, turbo.. y esa tapa como está anda perfecto. Preparar una 20v es cuando ya tocaste todo lo demás y le sumaste unos cc a la cilindrada.

Slds

Claro, mi miedo es que me agarren la tapa, la "laburen" y no haya diferencia o se vaya para atras, pero bueno, es a largo plazo lo mio, asi q sigo leyendo comentarios de la gente que sabe. Muchas gracias Ibiza.


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[Campa]

Re: Turbo para Bora

Solo con FT te ganas el amor de campa.

Mio y el de todos los boludos como yo, que estaban el finde en velopark y les gusta tirarla plata como a mi!

[Se-R]

Re: Turbo para Bora

Javier12 no tengo idea quien es. Te agradezco tus datos. Pero no es lo mismo poner "va a volar la biela va a reventar el block y vamos a ver tus 8 lucas" que poner: "me parece bien tu idea, de todas maneras tene cuidado en la presion para no romper nada abajo" A lo que voy es que no te cuesta nada responder bien. Aca todos aprendemos del otro es la idea compartir amigo! Abrazo!


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Te lo dijimos 20 veces y solo respondes " bielas pistones y metanol"....

si todavia no respondiste que pensas hacer para llegar a 320hp con baja presion... esta mas que claro que estas mas cerca de que la biela llegue a la estratosfera de que el auto sostenga 28 psi en 5ta.

[Se-R]

Re: Turbo para Bora

Claro, mi miedo es que me agarren la tapa, la "laburen" y no haya diferencia o se vaya para atras, pero bueno, es a largo plazo lo mio, asi q sigo leyendo comentarios de la gente que sabe. Muchas gracias Ibiza.


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Mira, desconozco tu bolsillo, pero calcula que hacer una tapa bien de un 20V debe rondar las 60 lucas, algo bien hecho, no hecho por pepe con amoladora de banco, un cepillo de dientes y un cincel.

De nuevo defini primero para que queres el auto, luego ves que te conviene o como te conviene, por ahi ni te conviene tocar los conductos, sino como puso diego, asientos, y dos boludeces y ya estas, para la tapa no es lo mismo tener una turbina grande que una chica, ni hablemos para las levas, y menos para las valvulas de escape.

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Mio y el de todos los boludos como yo, que estaban el finde en velopark y les gusta tirarla plata como a mi!

Hablando de tirar la plata, al final te lo vas a quedar el corsa o lo vendes?
Ponele cuerpos.