Consulto xq ya estoy en la etapa de fabricar el multiple para el turbo y quiero definir cual usar.
Aclaro q ya tengo un Holset HX35 0km para colocar pero lo unico q no me convence es q tiene el escape grande.
Surgio la posibilidad de conseguir un master power S70 con escape .63 pero de la linea vieja q es refrigerada solo por aceite.
Y tb surgio un MP 595-9 linea R nuevo, pero tb tiene el escape grande.
El motor es un taunus 2.3 q va con bielas, pistones, inyeccion programable (ya andando) inyectores 875cc, y posible doble mapa con % de alcohol, pero solo para correr.
Por ahora lo armo std con poca presion hasta q junte la $ para forjar todo y hacer la tapa con valvulas mas grandes y leva. La idea es llegar a los 400hp.
Con q opcion me convendria quedarme, el S70 linea vieja, el HX35 o el 595-9?
Aclaro q ya tengo un Holset HX35 0km para colocar pero lo unico q no me convence es q tiene el escape grande.
Surgio la posibilidad de conseguir un master power S70 con escape .63 pero de la linea vieja q es refrigerada solo por aceite.
Y tb surgio un MP 595-9 linea R nuevo, pero tb tiene el escape grande.
El motor es un taunus 2.3 q va con bielas, pistones, inyeccion programable (ya andando) inyectores 875cc, y posible doble mapa con % de alcohol, pero solo para correr.
Por ahora lo armo std con poca presion hasta q junte la $ para forjar todo y hacer la tapa con valvulas mas grandes y leva. La idea es llegar a los 400hp.
Con q opcion me convendria quedarme, el S70 linea vieja, el HX35 o el 595-9?
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