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Que mas le puedo hacer? mb c200

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  • Que mas le puedo hacer? mb c200

    Que tal gente les hago una consulta, tengo un mb c200 cgi 1.8 turbo inyeccion directa, ahora esta con racechip (centralita externa) y todo stock, que mas le puedo hacer? supestamente queda en 230hp pero no creo que tenga tanto.

    1) Si hago medio escape en 2.5 pulgadas gano algo? tiene 3 silenciadores y/o catalizadores grandes.

    2) se le puede poner kit de agua metanol sin hacer una repro personalizada? gano algo? no se puede chipear solo la centralita que ya la tiene.

    3) si le hago un downpipe con el alargador en la 2da zonda me queda prendida la luz del check?

    escucho sugerencias...

  • #2
    Re: Que mas le puedo hacer? mb c200

    queda en 230 posta eh, lo que pasa que no es un auto que transmita.

    1) Si, el escape en 2.5 ganas bastante, mas con el tema de los catalizadores, pero fijate bien que hay uno que si lo sacas jode, aunque le ponen el tacho ese vacio y listo.
    Si le haria bajada y revisaria el multiple, poprque hay uno que traia en el multiple un catalizador o algo horrible asi.

    2) No le vas a ganar tampoco, con agua y metanol sino metes una repro, no vas a sacarle el jugo al metanol y a lo sumo te bajara unos buenos grados la camara y escape.

    3) Hay un Tacho que jode, ahora hay " emuladores " ( un tacho vacio de mierda tipo precamara) y listo.

    4) Poner un buen filtro de panel.

    5) Ponele polea mas chica a la compresora


    Despues si queres tenes levas, y miles de cosas, pero ya no creo que quieras a ese nivel, si modificas la tapa ganas bastante, viene MUY restrictivo de tapa ese auto por emisiones
    Last edited by Se-R; 06-03-2017, 21:42.

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    • #3
      Re: Que mas le puedo hacer? mb c200

      Info sobre la polea

      It is alleged that the C180 runs about 6-7PSI boost on the kompressor and that the C230 version runs 11PSI , therefore if you swapped the kompressor for the c230 version you may get more boost and therefore more power- or you may blow your engine up because the compression ratio is too high and you end up running it too lead unless you address fuelling (ECU) and pistons (Compression Ratio). Nobody knows coz no body has done it yet!
      You could put a smaller pulley on your existing kompressor. This is not easy and requires a pulley puller that heats the pulley up to 300c so it expands enough to be pulled off.



      Stock Supercharger Pulley — about 2.78 in diameter
      2.50 in diameter would speed up compressor 10 %
      2.36 in diameter would speed up compressor 15 %

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      • #4
        Re: Que mas le puedo hacer? mb c200

        http://catalog.kleemann.dk/catalog/c...0200230k-m271/

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        • #5
          Re: Que mas le puedo hacer? mb c200

          Sumado a lo que dice Lean, te recomiendo que vayas a un banco de pruebas (el mismo en todas las oportunidades) y vayas midiendo la potencia. "Desactivaría" (si es que se puede) la centralita, lo banquearía original, activaría la centralita, lo banquearía de nuevo y así con las modificaciones que le hagas. Como para vos estar tranquilo de que el auto va mejorando y no se te cae. De paso si el banco tiene Wideband podés dejarlo plasmado en la hoja de prueba y saber si estás jugando con fuego o está todo bien al menos con la nafta.

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          • #6
            Re: Que mas le puedo hacer? mb c200

            Graicas por las respuestas chicos, este es modelo 2011 y es turbo y con inyeccion directa no es compressor no se si se le podra dar un poco mas de presion a la turbina...voy a ver que onda si lo puedo banquear a ver en cuanto esta ahora, quiero ir a probar al pico este viernes pero no encuentro el fixture...

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            • #7
              Re: Que mas le puedo hacer? mb c200

              Originally posted by luchito128 View Post
              Graicas por las respuestas chicos, este es modelo 2011 y es turbo y con inyeccion directa no es compressor no se si se le podra dar un poco mas de presion a la turbina...voy a ver que onda si lo puedo banquear a ver en cuanto esta ahora, quiero ir a probar al pico este viernes pero no encuentro el fixture...
              Turbo mas grande, intercooler frontal y tenes tambien ahi ganancias.

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              • #8
                Re: Que mas le puedo hacer? mb c200

                Graicas por las respuestas chicos, este es modelo 2011 y es turbo y con inyeccion directa no es compressor no se si se le podra dar un poco mas de presion a la turbina...voy a ver que onda si lo puedo banquear a ver en cuanto esta ahora, quiero ir a probar al pico este viernes pero no encuentro el fixture...

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                • #9
                  Re: Que mas le puedo hacer? mb c200

                  Grosa data te giro SE-r. Tenemos al tanto con los avances!

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