Se me corto una biela

[Se-R]

Re: Se me corto una biela

Claramente el problema ahí no fue la compresión. Si hubiese sido ese el drama, pinchaba un pistón antes de sacar las bielas.

Potencia,por eso rompen las bielas. Torque es relativo, hacela girar 20 mil rpm con poco torque :P

[Se-R]

Re: Se me corto una biela

Y por que no aguantaron?

Porque no es honda, si fuese honda no rompe, porque los honda no tienen torque (?)


No aguantaron porque son bielas baratas con marketing, por eso valen 1/3 o menos que unas carrillo ( que usan los pobres como ibiza) porque el pudiente pone Pankl

[Se-R]

Re: Se me corto una biela

Hola motor contaba un pico de metanol en la mariposa del acelerador, un pico de nitro en caño de la admisión con una presión de turbo de 28 psi. El tema a lo que voy.. quien tiene la culpa? Fue falla de material? Mala la prepaparacion? Un motor ya averigue vale $60000...Espero su opinión.. gracias

La culpa fue de quien dijo de darle 28 psi y nitro a ese motor con esas bielas, nose si se lo pediste vos, o si lo pidio el.

La culpa es de todos, tuya, de el y del anterior.

El por no saber que con 28 psi y nitro era una bomba de tiempo, y vos por decirle que si, sin siquiera averiguar un poco, hoy dia son todos cambia piezas en los vag y se creen preparadores y pasan estas cosas, le dan por lo que dice el fabricante y repiten el marketing.

Y como puso diego, ni de puta chance le sacas 60 lucas al mecanico, te va a decir " son fierros, se rompen" o " anda a reclamarle a IE" y listo.

[Lean_TS]

Re: Se me corto una biela

Potencia,por eso rompen las bielas. Torque es relativo, hacela girar 20 mil rpm con poco torque :P

Esas bielas se rompen por Torque, corta y clara.
Y la RC que tenga, no es lo que le genero el exceso de Torque para que se rompan.

[meteorointerceptor]

Re: Se me corto una biela

Hablando de torque.. mira que no me olvido.

[Se-R]

Re: Se me corto una biela

Esas bielas se rompen por Torque, corta y clara.
Y la RC que tenga, no es lo que le genero el exceso de Torque para que se rompan.

Esta claro que no fue la RC, ni la presion ni el nitro, sino el conjunto de cosas qe genero ese torque.

Igualmente, lo repito, 9.2 28 psi en una GT28 y 100hp de nitro, es buscar que las cosas se rompan, en este caso lo primero que cago fue la biela, ahora poniendo super bielas, tampoco es algo que hubiera bancado los pistones originales por ejemplo, o si?

[Lean_TS]

Re: Se me corto una biela

Mientras no detone, un pistón por más que sea el original, no se va a romper.
Obviamente la combinación de presión, compresión y nitro no es la óptima cuando las cosas no están puestas a punto como corresponde. En ese caso la calidad de elementos lo que puede cambiar es el tiempo en que tarda en romperse.

[Lean_TS]

Re: Se me corto una biela

Hablando de torque.. mira que no me olvido.

Ya te dije, achuras para mi!!

[Diego1.8T]

Re: Se me corto una biela

Mientras no detone, un pistón por más que sea el original, no se va a romper.
Obviamente la combinación de presión, compresión y nitro no es la óptima cuando las cosas no están puestas a punto como corresponde. En ese caso la calidad de elementos lo que puede cambiar es el tiempo en que tarda en romperse.

En un trayecto muy largo. Q puedas sostenerlo a fondo un buen rato. 10min reloj ponele

No lo matas al piston original ? Aros ?




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[Lean_TS]

Re: Se me corto una biela

En un trayecto muy largo. Q puedas sostenerlo a fondo un buen rato. 10min reloj ponele

No lo matas al piston original ? Aros ?




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Si pretendes hacer eso en un auto turbo modificado, es que naciste en el planeta equivocado.

[Diego1.8T]

Re: Se me corto una biela

Si pretendes hacer eso en un auto turbo modificado, es que naciste en el planeta equivocado.

Why?

Forjado todo y presion normal.


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[Lean_TS]

Re: Se me corto una biela

Why?

Forjado todo

Que tiene que ver que sea forjado con darle 10 minutos de reloj a fondo sostenido a un auto turbo modificado?
De nuevo, si pretendes hacer eso, hacelo con un auto turbo std como mucho.
Si no, proba de hacerlo en el Palio y despues contame.

[Se-R]

Re: Se me corto una biela

Que tiene que ver que sea forjado con darle 10 minutos de reloj a fondo sostenido a un auto turbo modificado?
De nuevo, si pretendes hacer eso, hacelo con un auto turbo std como mucho.
Si no, proba de hacerlo en el Palio y despues contame.

Y tampoco en uno Standart me animaría mucho eh a pie de plomo ni a palos

[sonto]

Re: Se me corto una biela

Un vento con turbo grande y gas que tenia aprox 450 cv no aguantaron las bielas de esa marca, es mas rompió un block lo rearmaron y doblo las 4 bielas misma preparación sin llegar a romper el block.

Parece la historia de viturro con saenz que el viejo le dijo fabricame una biela para 1000 cv y cuando armaron el auto voló el 1º viernes y de ahí uso siempre ercoli.

Lo que no se entiende de los mecánicos que le prueban el auto a los clientes en la calle y a fondo....

[Lean_TS]

Re: Se me corto una biela

Y tampoco en uno Standart me animaría mucho eh a pie de plomo ni a palos

Pero por eso puse como mucho. Aunque del planeta que viene Diego seguro lee "Lean me dijo que a un turbo std le puedo dar con los dos pies sin preocuparme" jajajajajajaj