Re: Big brakes vibran al frenar!!!
Es por eso que el zincado, sumergirlas en agua con cianuro entre otras , a bastante temperatura, hace mierda los bulones, haciendolos mas debil,, y justo en el punto de corte donde mas esfuerzo hace ya que es de la mitad mas hacia la cabeza por la concentracion de material y generalmente donde el "rulito" de alambre para sumergirlo, osea donde mas interaccion tiene.
En una restauracion se lleva a lo original, y original no vienen zincados, muchos vienen galvanizados o Fosfatizados, verdes, negros y los que ves amarillos, son Galvanizados, es "CASI" lo mismo que zincado, pero no.
Busca los dos procesos y leyendo lo de la hidrogenacion te vas a dar cuenta solo.
Originally posted by yayo_cba
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En una restauracion se lleva a lo original, y original no vienen zincados, muchos vienen galvanizados o Fosfatizados, verdes, negros y los que ves amarillos, son Galvanizados, es "CASI" lo mismo que zincado, pero no.
Busca los dos procesos y leyendo lo de la hidrogenacion te vas a dar cuenta solo.
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