problemas con motor mil4 echo a nuevo...

[๑۩۞۩๑$MarianO$๑۩۞۩๑]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Desde cuando 12 de RC es una BARBARIDAD como dicen? conozco autos con mas RC a super que no detonan como hizo este

[El Bebu]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

caidos de la 5 a radiales

[Edelp147]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Desde cuando 12 de RC es una BARBARIDAD como dicen? conozco autos con mas RC a super que no detonan como hizo este

Raro, yo se que hasta 11,5 banca a super. En 12 la mayoria que vi armado tenian que usar metanol porque golpeaba lindo.

[Agustin Vanina]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

depende de la leva, del punto de la misma y de la curva de avance.

[alejandro128]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Desde cuando 12 de RC es una BARBARIDAD como dicen? conozco autos con mas RC a super que no detonan como hizo este

Tiene leva std culiao, aún me explico como hace para que el auto pare con sólo volver la llave, debe quedar en marcha hasta el otro día jajajaj

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[aleturb]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Desde cuando 12 de RC es una BARBARIDAD como dicen? conozco autos con mas RC a super que no detonan como hizo este

Dale 12 a un falcon con tapa de Fierro.

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[MilCuatro7]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

12 de rc no creo que sea una BARBARIDAD, pero SI lo es para lo que el tiene puesto... Pistones persan, leva std, nafta super de surtidor, OLVIDATE que eso ande... Yo el mio lo tengo con 11.2 a 1 (vpower nitro siempre), encendido original y una bh20 de balestrini y no sabe lo que es pistonear. Antiguamente lo tuve con una falsa IAVA 102 y tampoco pistoneaba.

Igual, si los cielos los tenes std y los pistones son planos, olvidate que te fuiste de viaje con la rc con la junta fina que decis que pusiste

[Darkacces]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Desde cuando 12 de RC es una BARBARIDAD como dicen? conozco autos con mas RC a super que no detonan como hizo este

El problema no es la compresión en sí, sinó la leva que tiene para eso.

[ema21del9]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Estoy tratando de entender por que tiene tanta rc para tener todos elementos std...

[alejandro128]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Estoy tratando de entender por que tiene tanta rc para tener todos elementos std...

Nitrometano

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[ema21del9]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Nitrometano

Enviado desde el YofreTeam!

Pero el user no dijo que le iba a poner nitro, o estas siendo irónico?

[ezetandil]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Pero el user no dijo que le iba a poner nitro, o estas siendo irónico?

noo jamas dije que le iva a poner nitro. jajaja
mi idea fue siempre armar un turbo...peroooooooooooo...
asique arme este motor std aspirado y bueeno se me fue ala mierda la rc. me quedo en 12.
osea que ustedes me dicen que con 10 a 1 me quedara bien?
con esa rc mas adelante podria tirarle un turbito con nadamas de 600grs de precion?

[ema21del9]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

noo jamas dije que le iva a poner nitro. jajaja
mi idea fue siempre armar un turbo...peroooooooooooo...
asique arme este motor std aspirado y bueeno se me fue ala mierda la rc. me quedo en 12.
osea que ustedes me dicen que con 10 a 1 me quedara bien?
con esa rc mas adelante podria tirarle un turbito con nadamas de 600grs de precion?

Pero si le querés poner turbo para que querés subir la rc????

[Fuerte]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

Pero si le querés poner turbo para que querés subir la rc????

a 12!!!!!!

si vas armar con turbo hermano abajo de los 9 y te digo bien cerca de los 8

[ezetandil]

Re: problemas con motor mil4 echo a nuevo...

porque mi idea era poner una leva 11.40 peeero es como dice un amigo... el auto es de calle y lo usas todos los dias para que queres ponerle fierritos¿? gasta mas nafta,porque el duna mio es nafta pura,en la ciudad con una 11.40 no podes andar porque va a los tirones,se gasta el motor mas rapido....
en cambio estuve pensando yy tiene razon.
ya que tengo el motor desarmado descomprimo un toque y me fijo si de a poco voy consiguiendo lo que me ase falta para el turbo...
yo creo que para andar en ciudad con 500 o 600grs tendria que andar bien...
el turbo es un KKK 3LKS-352 de M.B 1518
diametro de turbina de admicion 52mm y 69mm diametro de turbina de escape
tengo la valvula de alivio,tengo la presurizadora,tengo la bomba de nafta electrica,tengo el reloj de precion y me falta la dozadora de combustible