Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

[martinc010]

Gente

Una consulta... mi jefe se compro un BMW 525I 1992... su intención es sacarle algunos HP más... se lo puede chipear? donde? para hacerle un escape... donde? escapesilens?

Mil gracias.

Saludos

JM

[Se-R]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Que lo venda y se compre otra cosa!!!

Hablando enserio, la admision ya trae la grande, escape silens? sino haces multiple entero tampoco cambia nada.
Leva, filtro y escape especifico y no cachipo escape silens y va a rondar unos 20/30 caballos mas.

[martinc010]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Se-R... y en Buenos Aires, a donde lo puede llevar? Algun lugar recomendable?

Un millon de gracias.

JM

[jbaroli]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Llevaselo a Emiliano de Bavarian Motorsport, buscalo en facebook.
Tuve un 525i, igual más que hacerle ese laburo lo haría 2.8, no hay que inventar nada.

[Se-R]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Llevaselo a Emiliano de Bavarian Motorsport, buscalo en facebook.
Tuve un 525i, igual más que hacerle ese laburo lo haría 2.8, no hay que inventar nada.

hablando de eso, que rompiste del tuyo, te vieron ahi revisando a la noche tu auto ( parte trasera) por Negropolis ( aka barrio militar)


Llevarlo a 2.8 tampoco justifica, si quiere potencia divertida, barata y util, un turbito y se va ahorrar dinero y dolores de cabeza, son 5 psi se divierte MUCHO

Vanina habia armado un 35 pero es masomenos lo mismo, linda piba esa.. encima fierrera

[El-74-]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

jeje yeah, igual vanina motor M30 (12 valvulas bicg block).. este si es 92 ya es M50, probablemente de los primeros, sin vanos... no tiene mucho por donde sacarle potencia facil (osea de esas mini mods q decis uy como mejoro)... haciendole escape filtro chip no va a notar una gran diferencia... prefiero dejar escape filtro original y con esa plata ponerle unas levas... si quiere dsarmar y armar, la que va (aspirado) es hacerlo 3.0, o en su defecto 2.8... 3.0 + levas callejeras queda aprox 260hp+ reales constantes y pujantes... pero es verdad que tambien podes obtener eso con 5 psi... con todo original sin ni destaparlo, compresion original (cambiando embreague inyectores y algo que maneje todo obvio) y 7 psi podes arrimar unos 290hp... con una juntita 10 psi seguros... si el motor esta muy bueno y puesto bien a punto hasta 14 y potencia de hombre pero q se yo,ya es otra historia

- - - Updated - - -

un conocido a un motor de esos le habia psuto levas de 330i medio escape y chip y rondaba los 215 hp si mal no recuerdo.. es un lindo combito

[Se-R]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

jeje yeah, igual vanina motor M30 (12 valvulas bicg block).. este si es 92 ya es M50, probablemente de los primeros, sin vanos... no tiene mucho por donde sacarle potencia facil (osea de esas mini mods q decis uy como mejoro)... haciendole escape filtro chip no va a notar una gran diferencia... prefiero dejar escape filtro original y con esa plata ponerle unas levas... si quiere dsarmar y armar, la que va (aspirado) es hacerlo 3.0, o en su defecto 2.8... 3.0 + levas callejeras queda aprox 260hp+ reales constantes y pujantes... pero es verdad que tambien podes obtener eso con 5 psi... con todo original sin ni destaparlo, compresion original (cambiando embreague inyectores y algo que maneje todo obvio) y 7 psi podes arrimar unos 290hp... con una juntita 10 psi seguros... si el motor esta muy bueno y puesto bien a punto hasta 14 y potencia de hombre pero q se yo,ya es otra historia

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un conocido a un motor de esos le habia psuto levas de 330i medio escape y chip y rondaba los 215 hp si mal no recuerdo.. es un lindo combito

328 con levas de M3, admision de 325 escape y chip tenia 23X, habia quedado MUY divertido, al 325 tambien podes ponerle esas levas no?

[golero]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Hoy dia con secapelos acorde, compre original y un hermoso kit de metanol, sumado a algunos detalles mas tenes 300 o mas todos los dias sin muchas modificaciones y gastando la mitad. Saludps

[jbaroli]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

hablando de eso, que rompiste del tuyo, te vieron ahi revisando a la noche tu auto ( parte trasera) por Negropolis ( aka barrio militar)

Jaja no cambiás más...no rompí nada, es como dice el fb, #esdeautoviejo.
Al 325 le quedan pintadas las levas de M3, Emiliano había armado justamente su M50B25 así, con levas de M3 US Spec, chip de Conforti (o sea ningún invento, probado hace raaato), y algún que otro etc.

[CorsitaRabiozo]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Llevaselo a Emiliano de Bavarian Motorsport, buscalo en facebook.
Tuve un 525i, igual más que hacerle ese laburo lo haría 2.8, no hay que inventar nada.

Emiliano la tiene re clara, soy vecino de el jaja, doy fe que la bm roja era un MISIL sonaba increible

[martinc010]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Gracias gente por coparse, voy a mandarle un mp a Emiliano a ver que me puede decir.

Saludos

JM

[Se-R]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Jaja no cambiás más...no rompí nada, es como dice el fb, #esdeautoviejo.
Al 325 le quedan pintadas las levas de M3, Emiliano había armado justamente su M50B25 así, con levas de M3 US Spec, chip de Conforti (o sea ningún invento, probado hace raaato), y algún que otro etc.

no cambio mas a que... ? si queres empiezo a poner el ojo y te descanso en todos los post... es tu eleccion no la mia.

[golero]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

Emiliano la tiene re clara, soy vecino de el jaja, doy fe que la bm roja era un MISIL sonaba increible

Hermosa bemba esa!!!! No esta en 2.5 no se si esta en 3.0!!!

[Agustin Vanina]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

TURBOOOOOO gastas 1 vez disfrutas para siempre.

[CristianMI16]

Re: Bmw 525i modelo 1992 motor 6 cilindros en linea

hacelo 2.8, levas, escape y chip.. diversion asegurada

Alvaro (el -74), yo y otro mas con una 328 le hicimos eso a cada uno.. todos quedaron en 240/250 hp.. la verdad que era un auto muy divertido de manejar y con potencia todo el tiempo..