Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

[herossi]

Muchachos una consulta consegui una leva toyoe y queria saber para que botadores es ya que me fije en las tablas de levas de antelo y dice hidraulicos y fijos, yo tengo botadores fijos tienen alguna forma de orientarme? O es para ambos botadores esa leva?
Muchas gracias!
Hector.

[mati128]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Fijate si el circulo base de la leva es 38mm es para fijos y si es de 34mm es para hidraulicos

[Lean_TS]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Fijate si el circulo base de la leva es 38mm es para fijos y si es de 34mm es para hidraulicos

No, eso si es una leva original vw.
Si es una que esta hecha sobre una de cb38 y mecanizada, puede estar hecha para hidráulicos o para fijos. Si no tiene grabado ningún código en la leva que lo indique, la forma se saberlo es midiendo la leva con el cam doctor o similares, para ver si tiene rampa de apertura o no.

[keeveen]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Si entendí bien lo que decis lea, por mas que este hecha sobre otra caña los circulos de base se respetarian en los valores que dice el muchacho de arriba o similares(si no no te daria la altura de los botadores), a no ser que fuese un desarrollo exclusivo para un cierto motor.

[Lean_TS]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

No, porque vos podes armar con una leva de cb 34 y fijos. Obvio no podes hacerlo en un auto que tenga una leva de CB 38 y vos le pongas de 34, salvo que tengas rango para compensar con pastillas (de hecho, así hice yo en su momento).
Si es una tapa de hidráulicos y queres poner una leva de fijos, si es cb34 tenes que poner los botadores reforma. Si es de cb38, tenes que poner reforma y tornearles el tetón. Todos estos casos hablando siempre de no sacar la tapa y cambiar válvulas.
Y todo eso, no tiene nada que ver igual con que las toyo-e, están fabricadas sobre una leva de cb38 original y queda en 34, pudiendo con este CB ser de fijos o de hidráulicos. En resumen, por el círculo base no podes saber si una toyo-e es para fijos o hidraulicos

[keeveen]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

No, porque vos podes armar con una leva de cb 34 y fijos. Obvio no podes hacerlo en un auto que tenga una leva de CB 38 y vos le pongas de 34, salvo que tengas rango para compensar con pastillas (de hecho, así hice yo en su momento).
Si es una tapa de hidráulicos y queres poner una leva de fijos, si es cb34 tenes que poner los botadores reforma. Si es de cb38, tenes que poner reforma y tornearles el tetón. Todos estos casos hablando siempre de no sacar la tapa y cambiar válvulas.
Y todo eso, no tiene nada que ver igual con que las toyo-e, están fabricadas sobre una leva de cb38 original y queda en 34, pudiendo con este CB ser de fijos o de hidráulicos. En resumen, por el círculo base no podes saber si una toyo-e es para fijos o hidraulicos

Ah, pense que para fijos rellenaba y dejaba en 38 . No dije nada entonces.

[herossi]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

La tendria que mandar a un levista para que me digan? Voy a revisar la leva a ver si tiene algo, solamente vi escrito toyoe...

[Ibiza20v]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Si agarras la leva y la medis con un comparador y un plato calibrado te vas a dar cuenta enseguida. Hacelo. Subí los datos a este post y te decimos. Las rampas son tramos de velocidad constante y aceleración nula y en un mecánico del lado de apertura llegas a medirla manualmente dado que no tenes menos de 10 grados de duración. Depende el levero más. En un hidráulico tanto en valores de la rampa como en duración dificil la puedas representar bien manualmente.

Un abrazo!

[Emiii]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

De ultima llamalo a antelo, a ver si te la puede medir. Te lo dice al toque
PD: Hay toyoe para fijos?

[Lean_TS]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Obvio que hay, o mejor dicho, no hay limitante técnica por la que no pueda haber.

[herossi]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Chicos averigue es para hidraulicos, una consulta y no molesto mas para pasar de botadores fijos a hidraulicos se puede? O cambia el largo?

[Lean_TS]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Las válvulas tienen que ser cortas y fundamental, que la tapa sea para hidráulicos. O sea, que tenga los conductos de aceite a los botadores.

[herossi]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Como me doy cuenta el largo de valvula? Mido la distancia de la base hasta el resorte? O no sirve?
Cual es el largo de vavulas cortas? Y largas?
Y el agujero tender que desarmar espero no manosear al pe... jeje

[Lean_TS]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

Mas, facil, fijate que botadores tenes. Si son los mecanicos comunes (sin teton abajo) tenes valvulas "largas" y no te entran los botadores hidraulicos.
Si la tapa no tiene la conexion de agua del multiple (que no esta de fabrica en la tapa, no que este tapada) es para hidraulicos y va a tener el conducto.

[herossi]

Re: Como darse cuenta si una leva es para botadores fijos o para hidráulicos

si tiene el conducto, voy a desarmar y veo los botadores muchas gracias! despues te cuento, gracias por la buena onda!