Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Lean bien yo nunca dije q lo fabrico un preparador a ese multiple, eso es invento de Ser.

No si definitivamente sos el mas pelotudo del foro, yo no le creia a lso demas pero lo vivis reafirmando.
Dejalo ahi nomas ser.
Para q sepas ese multiple lo hizo hacer asi uno de los mejores preparadores de parana, q arma varios de los autos mas rapidos de picadas y rally.
Pero claro seguramente vos sabes mas q toooodos los q arman.

no lo hizo el preparador ? Lo mando hacer así... Ósea.... Tan básico SOS?

Claro eso es invento mío , ni 10 mensajes y ya te contradecis

[sebafaraon]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Che, el inyector de nitro no deberia estar orientado, digamos 30-45 º

Sabes hacia donde inyecta un Fogger?

[Gttin]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Sabes hacia donde inyecta un Fogger?

No, decime hacia donde?, por que para eso hice la pregunta.

p.d: Me falto el signo de pregunta justo, pero tiene formato de.

[sebafaraon]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

no lo hizo el preparador ? Lo mando hacer así... Ósea.... Tan básico SOS?

Claro eso es invento mío , ni 10 mensajes y ya te contradecis

Mira S-er cuando armes algo q ande bien u dure, nos cruzamos en alguna pista. Mientras tanto segui leyendo wikipedia. Yo me voy a seguir con mi proyecto. Virgen de pista.

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

el preparador es uno, el que hace el multiple es otro...no se equivoquen, el turbo es un masterpower, el choque que marcan en una foto no existe...hay q mirarlo desde adentro para verlo
fuera de eso, quiero ver un atp o cualquiera de esas soluciones rapidas inflando buena presion y ni hablar como quedan despues que lo llevas puesto un rato largo en la ruta
y si quieren saber tan mal no estan los autos porque 1 auto hace 3 años que viaja puesto en ruta.
el multiple de escape de un turbo es tan importante como el de un aspirado, asi que una caja de zapatos no rinde nunca.

Vos decís que ese colector no tiene choque en si, ósea vos viste otros colectores como es mucho mejor o directamente van los 4 caños abocados y soldados entre si?

te repito uno de inconel de arp debe estar 10k o menos incluso, vos pondrías ese de acero 1020 de 4mm o uno de inconel ?

explicame las curvas en ese múltiple y como esta sintonizado, después si queres discutimos otras cosas.

[sebafaraon]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

No, decime hacia donde?, por que para eso hice la pregunta.

p.d: Me falto el signo de pregunta justo, pero tiene formato de.

90°

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Sabes hacia donde inyecta un Fogger?

Hacia adelante genio del voto!

[sebafaraon]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Vos decís que ese colector no tiene choque en si, ósea vos viste otros colectores como es mucho mejor o directamente van los 4 caños abocados y soldados entre si?

te repito uno de inconel de arp debe estar 10k o menos incluso, vos pondrías ese de acero 1020 de 4mm o uno de inconel ?

explicame las curvas en ese múltiple y como esta sintonizado, después si queres discutimos otras cosas.

Jajajaja me haces reir.
Quien te pensas q sos vos para que gente q anda en lo fierros y no boludeando todo el dia en una pc se ponga a explicarte las curvas y sintonia de un multiple, no papa, sos como los que se piensas q messi les debe algo.
Anda a laburar y ponete a la par de los que lo hacen si queres explicaciones, payaso.

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Mira S-er cuando armes algo q ande bien u dure, nos cruzamos en alguna pista. Mientras tanto segui leyendo wikipedia. Yo me voy a seguir con mi proyecto. Virgen de pista.

Bla bla bla la bla bla ya seguís con excusas? Yo no tengo que demostrar nada, aparte créeme viendo ese múltiple jajajajjajajajajajajjajajajaja no hace falta que digas mas nada jajajajaj

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

Jajajaja me haces reir.
Quien te pensas q sos vos para que gente q anda en lo fierros y no boludeando todo el dia en una pc se ponga a explicarte las curvas y sintonia de un multiple, no papa, sos como los que se piensas q messi les debe algo.
Anda a laburar y ponete a la par de los que lo hacen si queres explicaciones, payaso.

Jajajajajajjajaja momion anda lee el foro porque seguís quedando como un idiota gratis jajajajajja

anda fíjate cuando antelo (te suena? ) habla de quien lo iba ayudar armar los motores de tc2000 o los post sobre el desarrollo de primarios y sintonías de escape....
como se nota que haces agua y no te queda otra que insultar

[dan1]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

ese multiple esta bueno si la categoria va por peso, en vez de ponerle lastre le cambias el multiple y penalizas.

[elreydelbosque]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

ese multiple esta bueno si la categoria va por peso, en vez de ponerle lastre le cambias el multiple y penalizas.

Para un lado va a doblar mejor que para el otro

[oceaneleven11]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

messi me debe una satisfaccion!

[Se-R]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

ese multiple esta bueno si la categoria va por peso, en vez de ponerle lastre le cambias el multiple y penalizas.

SOS un pelotudo que armaste vos que dure para criticar eso eh ? Ehhh???? Ehhhhhhhhhhhhhhhh? JajajajjajajajJJAJAJAJAJAJAJAJ

[dan1]

Re: Dudas varias... 1.8T AGU 150 UPDATE k03s a Master power

SOS un pelotudo que armaste vos que dure para criticar eso eh ? Ehhh???? Ehhhhhhhhhhhhhhhh? JajajajjajajajJJAJAJAJAJAJAJAJ

perdon perdon, le estaba dando un uso practico teniendo en cuenta las caracteristicas, es mas ese multiple lo pondria en los focus de la policia y le saco el paragolpe de plastico ese que queda feo.