Re: AYUDA bora 1.8T consejos y demas...
Ese supuesto 7% que mencionas, quizas se pueda lograr de una manera mas economica.
Perforando/ranuarando los discos de 288 y haciendo un encausador (esto ultimo lo mas importante)
Sumado a una buena pastilla y buen liquido....
Total si es para ir recto a 300 km/h, no es mayor problema que despues de la 2da o 3er frenada pierda rendimiento. Eso importaria mas en un circuito y solo en los tiempos, la seguridad es la misma.
Originally posted by El Negro 2007
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Perforando/ranuarando los discos de 288 y haciendo un encausador (esto ultimo lo mas importante)
Sumado a una buena pastilla y buen liquido....
Total si es para ir recto a 300 km/h, no es mayor problema que despues de la 2da o 3er frenada pierda rendimiento. Eso importaria mas en un circuito y solo en los tiempos, la seguridad es la misma.
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