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Un tema mas de turbo y 1.8T

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  • Un tema mas de turbo y 1.8T

    Buenas a todos, se que lo que voy a preguntar ya esta bastante tratado y creanme que use el buscador, pero habiendo tantas config y variedades de turbo no quiero hacer cagada en mi ignorancia. Estoy queriendo pasar los 300hp a nafta sin cambiar levas. que turbo pongo que funcione arriba de las 3000rpm aprox y que no funcione matado a presion. El auto es de calle y cada tanto una visita al galvez. Me ofrecieron de master power gt25 (compresora 46mm tirbinas 47.5)y la linea r que tiene bastante variedad. tambien el spa .50 , la opcion k04 mas meta la tengo casi descartada. que me recomiendan?
    Off si quieren bardeen el auto , para mi tambien es de negro
    saludos y felices pascuas.

  • #2
    Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

    Por que descartas levas un buen combo con levas + turbina va mucho mejor

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    • #3
      Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

      Y creo q el gt25 tambien queda bastante exprimido gt30 se me hace que va a ir mejor. Igualmente pensa en levas para ayudarlo a justar presión si no va q ser un asma hasta q junte presion por mas que en el pico tengas 300hp.

      Telefono la leann

      Enviado desde mi XT626 usando Tapatalk 2

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      • #4
        Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

        Originally posted by Fede_16v View Post
        Por que descartas levas un buen combo con levas + turbina va mucho mejor
        Estoy descartando levas por el costo. Y tambien que la veo complicada encontrar una buena sin morir en una importada que tenes que clavarte hasta que te la traigan. Desconocimiento creo yo.

        Comment


        • #5
          Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

          Originally posted by KBz(A)_FiatRacing View Post
          Y creo q el gt25 tambien queda bastante exprimido gt30 se me hace que va a ir mejor. Igualmente pensa en levas para ayudarlo a justar presión si no va q ser un asma hasta q junte presion por mas que en el pico tengas 300hp.

          Telefono la leann

          Enviado desde mi XT626 usando Tapatalk 2
          Estoy en periodo de investigacion. Ojo tire esos modelos porque son los que me ofrecieron y encontre.

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          • #6
            Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

            Originally posted by Pablin1.8T View Post
            Estoy descartando levas por el costo. Y tambien que la veo complicada encontrar una buena sin morir en una importada que tenes que clavarte hasta que te la traigan. Desconocimiento creo yo.
            Victor de vhf no hace levas para 1.8t? por que no le mandas un Mp?
            preguntale que onda

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            • #7
              Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

              Originally posted by Fede_16v View Post
              Victor de vhf no hace levas para 1.8t? por que no le mandas un Mp?
              preguntale que onda
              Me pasas el user por favor si lo tenes? gracias por el dato

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              • #8
                Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

                En la parte de ventas tenes un user, no se si es lazaro q hace desarrollos para 1.8t, podrias consultarles... hace rato reniega con los vw
                saludos

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                • #9
                  Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

                  Originally posted by Pablin1.8T View Post
                  Me pasas el user por favor si lo tenes? gracias por el dato
                  VHF es el user

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                  • #10
                    Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

                    Originally posted by Fede_16v View Post
                    VHF es el user
                    Levas_VHF o al reves.

                    Enviado desde mi XT626 usando Tapatalk 2

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                    • #11
                      Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

                      ahí me fije LevasVHF todo junto

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                      • #12
                        Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

                        Lazaro tiene levas para el 1.8T y andan muy bien, creo que están publicadas en la parte de ventas.

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                        • #13
                          Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

                          Estoy viendo las de lazaro y se ven bastante bien, alguien sabe que tal andan? Veo que hay tres opciones. Volviendo al caracol alguien con experiencia de la línea r?

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                          • #14
                            Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

                            Si queres ir por masterpower , usaría la R545...


                            Según Ibiza20v andan bien las levas de lazzaro, pero ni idea ...

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                            • #15
                              Re: Un tema mas de turbo y 1.8T

                              y... es complicado, nadie se anima a cambiar las levas en un 1.8t.... con más de 300hp las bielas originales no se la bancan me parece. Ya que la vas a hacer, hacela completa..

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