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el tema es el siguiente,quiero saber que rinde mas a la hora de armar la caja con rectos,primer ej:diferencial 4,35 con tercera de 1.50 y cuarta con 1.15.segundo ej:dife 3.93 con tercera de 1.68 y cuarta de 1.24 siempre con gomas 13x8 intermedias,la idea es que me aclaren que si teniendo un diferencial mas corto y relaciones mas largas o dife mas largo y relaciones mas cortas rinde mejor,es para un casco.
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Re: relaciones diferencial y engranajes
Y depende mucho del torque y la potencia que tengas, no es lo mismo si esta std o tiene 2 burca y una bruta leva -
Re: relaciones diferencial y engranajes
tiene dos burcas,motor grande y buena tapa y levaComment
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Re: relaciones diferencial y engranajes
Es imposible relacionar una caja por internet, tenes que poner el motor en el banco y que alguien que sepa del tema te diga que es lo mejor para tu motor y el uso que va a tener...
no hay dos motores iguales.Comment
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Re: relaciones diferencial y engranajes
Hola, no das absolutamente ningun dato importante, potencia final? a que regimen esta la potencia final? torque y a que regimen? peso del auto, leva, etcComment
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