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K04

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  • Re: K04

    Lo que vale es lo que hace el auto, la realidad es la única verdad...
    A cuantos que el fb los hizo "preparadores", si a don Z no se le ocurría hacerlo, mas triste iba a ser sus vidas!

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    • Re: K04

      pregunta de negro cabeza, es mucho 22 psi en un k03s? Hay alguna tablita o algo para ver, leer y desasnarme? :D

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      • Re: K04

        Originally posted by pelucaa View Post
        pregunta de negro cabeza, es mucho 22 psi en un k03s? Hay alguna tablita o algo para ver, leer y desasnarme? :D
        Leete todo el post y vas a ver.

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        • Re: K04

          Originally posted by Se-R View Post
          Leete todo el post y vas a ver.
          Lo segui desde que lo crearon, pero algunos ponen que si, otros que no, otros que con meth, etc etc.

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          • Re: K04

            eso depende peluca...en un 1.8t puede estar bien...en un 3.0 mal...en un 1.1 capaz infla 2.5kg sin dramas...todo depende.

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            • Re: K04

              Se-r posteo el mapa de la turbina en una de las primeras paginas... Si la miras vas a ver que esta por fuera de una eficiencia lógica.
              Ya que sea el doble de lo que infla de fábrica dice algo... Pero bueno... Para que ande sin cambiar la turbina todos la hacen soplar eso y un poco mas también. Siempre como pico... Cuando sube un poco de vueltas el motor le cierran la canilla para que no detone en el primer cambio largo.

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              • Re: K04

                Originally posted by pelucaa View Post
                Lo segui desde que lo crearon, pero algunos ponen que si, otros que no, otros que con meth, etc etc.
                habria q ver el mapa.. se-r lo habia puesto en alguna de las 40 paginas :P

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                • Re: K04

                  Originally posted by LDS1.8T View Post
                  Se-r posteo el mapa de la turbina en una de las primeras paginas... Si la miras vas a ver que esta por fuera de una eficiencia lógica.
                  Ya que sea el doble de lo que infla de fábrica dice algo... Pero bueno... Para que ande sin cambiar la turbina todos la hacen soplar eso y un poco mas también. Siempre como pico... Cuando sube un poco de vueltas el motor le cierran la canilla para que no detone en el primer cambio largo.
                  Lo que sigo leyendo es que basicamente TODOS hacen eso menos los que venden enlatado???

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                  • Re: K04

                    En realidad... Los enlatados (unitronic, apr, eurodyne) deben ser los únicos que con los mapas mas picantes laburan en 20/22psi de pico, casi todos los de acá con sus mapas mas violentos andan en 25 (siempre hablando de picos!! Y a nivel del mar jeje.)

                    Fíjate:
                    Unitronic: 20psi
                    http://www.unitronic-chipped.com/ecu...5-180hp-stage2

                    En los otros no vi que dijera a cuantos PSI... Pero deben andar por ahí tmb.

                    Acá no inventamos nada.

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                    • Re: K04

                      en que pagina esta el map ? jaja las lei las 40 pag por tanda en dias y ni mi acuerdo en cual esta .

                      - - - Updated - - -

                      en que pagina esta el map ? jaja las lei las 40 pag por tanda en dias y ni mi acuerdo en cual esta .

                      Comment


                      • Re: K04

                        https://www.youtube.com/watch?v=PCkduoOdCko

                        lejos de defender a alguien, en este video se ve algo similar a lo que hacen aca, y durante mucho tiempo frecuente un taller que es la competencia del que le están pegando y vi muchos 1.8t con 24, 25 psi y metanol andar en esa potencia a la rueda. banqueados sin mentira, que duraran 2 tiradas o 10.000 km es otro tema. xq no tenes que alterar ni la temperatura ni otros parámetros, le cambias la masa al banco y marca lo que vos queres. eso depende de la fabula que quiera vender cada uno.
                        no se como trabaja powerboost pero no me parece tan descabellado, los 260 a la rueda. de ahí a que ellos lo puedan lograr es otro tema.

                        Comment


                        • Re: K04

                          Originally posted by apm20 View Post
                          en que pagina esta el map ? jaja las lei las 40 pag por tanda en dias y ni mi acuerdo en cual esta .

                          - - - Updated - - -

                          en que pagina esta el map ? jaja las lei las 40 pag por tanda en dias y ni mi acuerdo en cual esta .

                          Comment


                          • Re: K04

                            Originally posted by pelucaa View Post
                            Lo segui desde que lo crearon, pero algunos ponen que si, otros que no, otros que con meth, etc etc.
                            Einstein decia que todo era relativo, y aca lo mismo

                            Podes andar con 22 psi, si andas en el orden de los 180hp ponele 230 como muy generoso ( ahi habria que ver la curva de presion porque estas bastante al limite)

                            22 psi son 1.5 kilos osea 2.5 en el eje de la izquierda, el de abajo tenes la potencia, agregale un 0 y listo, si te fijas es una turbina ideal para como viene de fabrica nada mas

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                            • Re: K04

                              Originally posted by MW402mts View Post
                              https://www.youtube.com/watch?v=PCkduoOdCko

                              lejos de defender a alguien, en este video se ve algo similar a lo que hacen aca, y durante mucho tiempo frecuente un taller que es la competencia del que le están pegando y vi muchos 1.8t con 24, 25 psi y metanol andar en esa potencia a la rueda. banqueados sin mentira, que duraran 2 tiradas o 10.000 km es otro tema. xq no tenes que alterar ni la temperatura ni otros parámetros, le cambias la masa al banco y marca lo que vos queres. eso depende de la fabula que quiera vender cada uno.
                              no se como trabaja powerboost pero no me parece tan descabellado, los 260 a la rueda. de ahí a que ellos lo puedan lograr es otro tema.
                              habia escrito mucho y se perdio, te lo resumo en una pregunta..

                              Porque Tienen la misma potencia, PB= 259 a las ruedas y Unitronic = 258

                              pero PB tiene 13Kmg mas de torque? no hablamos de poquito, 13KGM mas de torque..

                              PB 43Kg... Unitronic 302Nm ( 30+-)

                              Otro tema, aca UNITRONIC dice que STAGE 2 con K04, no K03s

                              http://www.unitronic-chipped.com/ecu...0hp-stage2plus

                              Nose, esos 13Kilos de torque...

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                              • Re: K04

                                http://www.unitronic-chipped.com/ecu...6-180hp-stage2





                                HMMMMMMMMMMMMMMMMM mira la tablita del fondo, que paso?

                                Comment

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