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Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

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  • Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

    hola buscando no encontre nada se que esta re contra hablado, el tema es que estoy armando el 147 con caja lancia ya esta puesto el block y la caja con las patas y no estan torcidos, la cuestion es que compre la pata del regata /128 1.5 va joya pero no me coincide con los agujeros del puente y como que no calza tampoco la pata adentro del puente y lo tercero es que el puente me esta golpeando en el carter. alguien que me tire la posta POR FAVOR QUE YA ME ESTA VOLVIENDO LOCO JAJAJAJ

  • #2
    Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

    Adapta el soporte del uno q va atrás de la caja y hace un soporte en el auto con un elastómero o teflon como t parezca...bancame esta semana q le saco una foto al mio y t muestro como queda y aparte le saque el puente q molesta para todo

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    • #3
      Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

      +1 armalo sin puente. tenes que poner la pata del uno que agarra la caja de arriba


      https://www.google.com.ar/search?q=1...Q%3B1280%3B720
      Last edited by chisperavaliente; 28-09-2014, 07:30.

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      • #4
        Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

        flaco hay dos modelos de pata de caja lancia, la que tenes vos y la de 128 rural que es la q tenes q poner, saludos

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        • #5
          Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

          Dale si tenes una foto joya gracias.

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          • #6
            Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

            Originally posted by EL WA View Post
            flaco hay dos modelos de pata de caja lancia, la que tenes vos y la de 128 rural que es la q tenes q poner, saludos
            el problema es q primero no coinciden los agujeros de la pata con el puente y me queda golpeando el puente con el carter. ese es el tema

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            • #7
              Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

              Originally posted by chisperavaliente View Post
              +1 armalo sin puente. tenes que poner la pata del uno que agarra la caja de arriba
              esa pata parece la del 47 dada vuelta.

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              • #8
                Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

                Hay dos tipos de puentes, no se cual es el tuyo, esta el que el taco va de abajo y el otro que va de arriba, porque no presentas el taco que pusiste con el que tenas viejo, para ver los agujeros si coinciden los agujeros, por ahi no es el taco que va en ese puente.

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                • #9
                  Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

                  Originally posted by duraznito View Post
                  Hay dos tipos de puentes, no se cual es el tuyo, esta el que el taco va de abajo y el otro que va de arriba, porque no presentas el taco que pusiste con el que tenas viejo, para ver los agujeros si coinciden los agujeros, por ahi no es el taco que va en ese puente.
                  el puente es el original del 47 y la pata q puse es la de regatta es igual a la del 47 un poco mas larga y los agujeros no coinciden pense en hacer un agujero mas en el puente para q calce la diferencia es un cm pero al presentarlo en auto no coincide nada

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                  • #10
                    Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

                    negro,yo puse la lancia en el 47,compre la pata reforma y listo

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                    • #11
                      Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

                      Se usa la.pata de 128 1.3. Coincide todo. Lo unico vas a tener que cortarle al puente un rectangulito donde va el tornillo grande de la pata xq si no toca la cabeza del tornillo con el puente.

                      Comment


                      • #12
                        Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

                        Originally posted by memito View Post
                        Se usa la.pata de 128 1.3. Coincide todo. Lo unico vas a tener que cortarle al puente un rectangulito donde va el tornillo grande de la pata xq si no toca la cabeza del tornillo con el puente.
                        +1 a lo que dice memito
                        te dejo como lo tengo yo en el cuarenti, no es de lo mejor las fotos, espero te sirva

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                        • #13
                          Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

                          Originally posted by memito View Post
                          Se usa la.pata de 128 1.3. Coincide todo. Lo unico vas a tener que cortarle al puente un rectangulito donde va el tornillo grande de la pata xq si no toca la cabeza del tornillo con el puente.
                          Hay que ver de que modelo, porque el mio 76 y el 80 (distintas cilindradas) y el puente no es como el que subieron la foto arriba, ese puente venia en los 128, los primeros 71 y usan una pata que agarra de abajo como las fotos, otros modelos la pata va de arriba y la tapa el puente por lo menos en los 128, no se si en los 147 hay distintos puentes o son todos como los de las fotos.

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                          • #14
                            Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

                            Originally posted by memito View Post
                            Se usa la.pata de 128 1.3. Coincide todo. Lo unico vas a tener que cortarle al puente un rectangulito donde va el tornillo grande de la pata xq si no toca la cabeza del tornillo con el puente.
                            la pata que le puse es la de la reforma a del 1.5 y por suerte encontre el problema el tornillo por suerte no me toca, me estaba golpeando el soporte de la lancia de arriba y no calzaba ya solucione.gracias

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                            • #15
                              Re: Maldito puente 147 caja lancia y la ptmqlp!

                              Originally posted by LuksLAV View Post
                              +1 a lo que dice memito
                              te dejo como lo tengo yo en el cuarenti, no es de lo mejor las fotos, espero te sirva
                              al final pude colocarlo lo mas bien era un problema de arriba y no calzaba bien. por suerte lo pude solucionar y por suerte como dije antes no uve q cortar nada porq no me toca el bulon safe .

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