problema, gran problema de encendido en casco

[lukixr3]

Re: problema, gran problema de encendido en casco

La caída de tensión es funcion de la corriente que circula. La mayor caída la tenes en el arranque, después andando por lo que consume no tenes que tener caída.

Gracias lean. Lo que me llamo la atencion es que solo poniendo en contacto con un tester a la bateria tengo 12.5 al burro 12.5 y a la mega me marca la compu 11.8

[Lean_TS]

Re: problema, gran problema de encendido en casco

Gracias lean. Lo que me llamo la atencion es que solo poniendo en contacto con un tester a la bateria tengo 12.5 al burro 12.5 y a la mega me marca la compu 11.8

O tenes una diferencia de masas con la compu (lo que seria raro porque en contacto tenes que tener nada de consumo), o el par de resistencias internas para la lectura de tension no tienen los valores exactos. O el tester con el que lo medis es muy choto.