Consulta sobre carburacion y bomba electrica

[gacelero]

buenas gente la pregunta es clara es para tomar mas que nada parametros para ver si n stoy muy errado , pero quiero carburar el tlde y quiero saber q tal anda ya que le puse una levita y creo que necesita mas nafta ,
el tlde ahora tiene de aire 155 y 165 de aire ( 1 y 2 boca ) y de nafta 115 y 140 , la prepa q tiene no es muy grande leva romero b13 (10.3 de alzada ) y tapa emprolijada mas iapel y encendido y espcape 4 a 1 ,
y la otra pregunta es tengo una bomba de 405 de 3 bar con su dosadora , conviene ponerla o la original tendria que andar bien ?

[Wsh]

Re: Consulta sobre carburacion y bomba electrica

No se la carburacion para esa leva, pero tranquilamente podes ir probando como salen las bujias, la verdad que cada motor es un mundo y a esta altura con tantos años no se pueden poner todos con lo mismo por regla, ya hay muchas variables en juego.

En cuanto a la bomba yo tengo una electrica chiquita sin dosadora y me encanta que sea constante la presion y que este cargado el burca cuando arranco. Se que a fondo o paseando tengo el mismo caudal, el carburador siempre al mismo nivel, y arranca de una y queda regulando.
Si por ahora no tenes problema y te genera mucho trabajo cambiarla, deja la original, pero si la cambias vos y te parece una gilada yo la pondria.

[memito]

Re: Consulta sobre carburacion y bomba electrica

no hace falta, la electrica esa te va a traer mas problemas de los q te va a solucionar

[gacelero]

Re: Consulta sobre carburacion y bomba electrica

No se la carburacion para esa leva, pero tranquilamente podes ir probando como salen las bujias, la verdad que cada motor es un mundo y a esta altura con tantos años no se pueden poner todos con lo mismo por regla, ya hay muchas variables en juego.

En cuanto a la bomba yo tengo una electrica chiquita sin dosadora y me encanta que sea constante la presion y que este cargado el burca cuando arranco. Se que a fondo o paseando tengo el mismo caudal, el carburador siempre al mismo nivel, y arranca de una y queda regulando.
Si por ahora no tenes problema y te genera mucho trabajo cambiarla, deja la original, pero si la cambias vos y te parece una gilada yo la pondria.

si si ovimente se sabe claramente que si prepara dos motores con los mismos elmentos no va a comporarse de la mima manera , asi que empezarea jugar y a ver que le gustas mas

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No se la carburacion para esa leva, pero tranquilamente podes ir probando como salen las bujias, la verdad que cada motor es un mundo y a esta altura con tantos años no se pueden poner todos con lo mismo por regla, ya hay muchas variables en juego.

En cuanto a la bomba yo tengo una electrica chiquita sin dosadora y me encanta que sea constante la presion y que este cargado el burca cuando arranco. Se que a fondo o paseando tengo el mismo caudal, el carburador siempre al mismo nivel, y arranca de una y queda regulando.
Si por ahora no tenes problema y te genera mucho trabajo cambiarla, deja la original, pero si la cambias vos y te parece una gilada yo la pondria.

si si ovimente se sabe claramente que si prepara dos motores con los mismos elmentos no va a comporarse de la mima manera , asi que empezarea jugar y a ver que le gustas mas

[KICK_GONZA]

Re: Consulta sobre carburacion y bomba electrica

con la misma leva prepa parecida me sobraba la original!!!

[paton45]

Re: Consulta sobre carburacion y bomba electrica

A mi para una ag 01 con un 32 34 trabajado al limite me sobraba la original de vw.

[gacelero]

Re: Consulta sobre carburacion y bomba electrica

con la misma leva prepa parecida me sobraba la original!!!

bueno probare a mi con ese reglaje me queda fina la primera boca y después la segunda cuando abre queda bien , igual tendre que jugar y sarcar las bujias para comprobarlo

[128 familiar]

Re: Consulta sobre carburacion y bomba electrica

yo alimento el 1.3-1.6 con una 11.50 y un 4040 con bomba original. te deveria alcanzar tranquilamente.