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como llego a 250hp en 1.8T

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  • Re: como llego a 250hp en 1.8T

    Originally posted by lolo_fun View Post
    ya lo lei, pixis dijo como se llega tranquilamente a esa pontecia y es alguein que se dedica a esto. no lo digo de cabeza dura o fantasma o fanatico solo digo como se llega, que dps la turbina dure menos o explote llendo a fondo 10km es otra cosa, cada uno sabe a lo que se expone cuando lo hace.

    Tambien le podes tirar una botella de nitro y llegar a los 250, formas hay muchas, formas de hacerlo BIEN, pocas.

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    • Re: como llego a 250hp en 1.8T

      Originally posted by El-74- View Post
      no se ni q es un spin jajaja pero quiero creer que el usuario de un agile/sandero/cliomio etc... no postea en enfierrados, no le gustan los autos ni entiende demasiado y menos que menos pretende andar fuerte.... alla ellos con su concepcion del auto... ellos tienen un 2012, tener un 98 es de pobre jajajajajaj si hablamos de teteras de chapa o de campos de 99999999999999999999hectareas es indiferente, lo indispensable en la vida es el año de fabricacion.
      Mas respeto que mi auto se fabrico el 18 de Abril de 2013! jajajaja

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      • Re: como llego a 250hp en 1.8T

        Originally posted by pablom16v View Post
        Tambien le podes tirar una botella de nitro y llegar a los 250, formas hay muchas, formas de hacerlo BIEN, pocas.
        eso no se discute, pero para alguien que no va tods los viernes al galvez o esta todo el dia afondo en la pana, no va a tener muchos poblemas con este ¨kit¨

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        • Re: como llego a 250hp en 1.8T

          Originally posted by pablom16v View Post
          ¿Sabes lo que es el mapa de un turbo? Volvemos a empezar con la discusión. Relee lo que puso Pixis5.

          EDIT: Hay un dicho que dice, es al pedo empujar cuando la pija es corta, porque la concha se desespera y los huevos se hacen torta.

          que fino el conde... jajajaja

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          • Re: como llego a 250hp en 1.8T

            jaja que buen dicho.... pero mas alla de eso que tiene mucha logica, no es tan asi.
            Influyen muchas cosas y como se cuide el caracol a la hora de darle murra.

            Mi auto estuvo mas de 1 año con 256Hp al motor con 23/24psi de pico y 16 psi manteniendo,
            y ahora esta con methanol y los huevos siguen dando catedra jaja.........

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            • Re: como llego a 250hp en 1.8T

              Originally posted by Jimmy94 View Post
              jaja que buen dicho.... pero mas alla de eso que tiene mucha logica, no es tan asi.
              Influyen muchas cosas y como se cuide el caracol a la hora de darle murra.

              Mi auto estuvo mas de 1 año con 256Hp al motor con 23/24psi de pico y 16 psi manteniendo,
              y ahora esta con methanol y los huevos siguen dando catedra jaja.........
              Pero lo tenes con Metanol y no creo que lo hayas colgado en 5ta un buen rato, ahi es donde se mandan las cagadas.
              Fuera de eso:

              http://foro.enfierrados.com/showthre...=1#post4309211
              El user quiere solo nafta.

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              • Re: como llego a 250hp en 1.8T

                El auto de Jimmy es un aborto de la naturaleza... y lo digo porque lo maneje personalmente... de todos modos... no existe auto turbo que el fusible de rotura no sea la turbina... y mas cuando la pasan de temperatura... vos dejala enfriar y calentar todo lo que quieras que si la presion que le das esta fuera del mapa de eficiencia... no va a durar mucho... y sabes que no te lo digo con mala leche... es basico... es como tener un auto que gira 6 lucas y tirarlo a 10.000 rpm solo para "llenar" el tacometro jajajaja a la larga se rompe... y en este caso con las temperaturas que tienen esos caracoles no duran mucho...

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                • Re: como llego a 250hp en 1.8T

                  alguien tiene este stage de unitronic?

                  STOCK POWER: 180HP / 173LB-TQ
                  UNITRONIC STAGE 1: 215HP / 235LB-TQ

                  DESCRIPTION: 18psi of Boost on a Completely Stock Volkswagen Jetta MK4.

                  solo quiero mejorarlo un poco y queria ver que tal anda.

                  Comment


                  • Re: como llego a 250hp en 1.8T

                    Originally posted by EduGol View Post
                    alguien tiene este stage de unitronic?

                    STOCK POWER: 180HP / 173LB-TQ
                    UNITRONIC STAGE 1: 215HP / 235LB-TQ

                    DESCRIPTION: 18psi of Boost on a Completely Stock Volkswagen Jetta MK4.

                    solo quiero mejorarlo un poco y queria ver que tal anda.
                    unitronic de los "enlatados" es el que mejor anda a mi entender! lo que si vale una moneda eh

                    Comment


                    • Re: como llego a 250hp en 1.8T

                      Originally posted by EduGol View Post
                      alguien tiene este stage de unitronic?

                      STOCK POWER: 180HP / 173LB-TQ
                      UNITRONIC STAGE 1: 215HP / 235LB-TQ

                      DESCRIPTION: 18psi of Boost on a Completely Stock Volkswagen Jetta MK4.

                      solo quiero mejorarlo un poco y queria ver que tal anda.
                      http://www.unitronicchipped.com.ar/
                      http://foro.tuning-on.com/unitronic-chipped/

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