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Motor 188 de falcon.

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  • #16
    Re: Motor 188 de falcon.

    KIERE DIVERTIRSE, LEAN CARAJO!!!!!!!!!!!!!!! NO BUSCAR LA 8....

    dejalo 188 y mandale un turbo tranki, tenes mas ke diversion asegurada con eso....

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    • #17
      Re: Motor 188 de falcon.

      Originally posted by anselmoxxx View Post
      KIERE DIVERTIRSE, LEAN CARAJO!!!!!!!!!!!!!!! NO BUSCAR LA 8....

      dejalo 188 y mandale un turbo tranki, tenes mas ke diversion asegurada con eso....
      me parece mejor la que tiro Agustin....

      off: anselmo, mira el post del chino y la anguila (off topics) que te mencionaron, se ve que te conocen

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      • #18
        Re: Motor 188 de falcon.

        Ni me gasto en un 188, por lo menos llevalo a 221 y nada mas te va a parecer que es otro auto.

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        • #19
          Re: Motor 188 de falcon.

          Originally posted by Agustin Vanina View Post
          hasta ahora ningun falcon turbo demostro andar FUERTE en tiempos. el unico el ghia celeste que hizo 12.40 creo los 400 pero no aparecio mas (vuelvan muchachos!) el de javi corrio toda la temporada pasada con un 3.07 de diferencial, y ahora estaba armandolo de nuevo porque jodio un piston. pero va con el diferencial corto ahora, se supone que deberia notarse el cambio, ya en la calle el auto es otro.
          ya vuelve. tengo todo,se viene con muchas mas cosas esta vez, pero el dia tan solo tiene 24 horas y no damos a basto en el taller. a parte le metimos ficha al 205 en la radialera y nos colgamos con el ghia.

          Para mi lo mas barato y rapido. mi primer motor fue 221 con tapa de sprint std, leva 8.40, pistones originales. hizo 10.73 en wilde y 14.20 en 402. despues le mande nitro y hasta el dia que cambie por el otro motor no se rompio.
          todo depende de como lo manejes y lo cuides creo. el mio no tenia ni bulones especiales en las bielas.

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          • #20
            Re: Motor 188 de falcon.

            Hola gente! muchas gracais por las respuestas, no me anduvo en todo el dia el foro no se porque, primeramente armamos con mi viejo una torino ts 70 std, estaba tirada en un galpon y la revivimos, y hablando el otro diacon mi viejo me dice que un conocido nos vende un falcon 70 188, muy original de casco.. y llegamos a la conclusion de que..vendo mi rover, compro el auto y volviamos a armar algo copado pero ya con rabia encima..y que lo haciamos entre los dos...los dias de semana ni uso mi auto, porque cada vez que voy a la capital necesito un psicologo despues porque esta lleno de locos y siempre el mismo vergaso de siempre, trafico y trafico...entonces por eso me subo al 22 y me deja en la esquina de mi laburo jaja y al rover uso de fines de semana no mas.
            Tengo un amor eterno por la torino y el falcon.. y me quiero divertir con la traccion trasera!. Entonces lo ideal seria ir con cigue 221, bielas 188 forjadas y iapel, y me encantaria poder meterle un turbo...pensamos arrancar con $ 15.000 de ahi para adelante a medida que vamos juntando..

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            • #21
              Re: Motor 188 de falcon.

              Originally posted by Nicoiba View Post
              Presi el tuyo en que potencia aanda? sos de probarlo en 402? (con los 300 no me guio muy bien con los tiempos jajaj)



              PD: no te hagas el humilde y subite unos videos de tu falcon aca:

              http://foro.enfierrados.com/showthre...os-TC-de-calle!!
              Gracias Nico!!!!!

              La verdad que de potencia no tengo idea en cuánto estará. Tengo el mismo motor que tenía Percy cuando corría con 1 solo carburador en la 6, pero todavía no pude arrimar los tiempos que quisiera por distintos factores.

              Acá en el laburo tengo bloqueado los videos pero si no subieron ninguno cuando llegue a casa prometo que cuelgo alguno...

              Y gracias nuevamente por acordarte de mi auto! No le llega ni a los talones a esas bestias!!!!

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              • #22
                Re: Motor 188 de falcon.

                salvo que vayas a romper la barrera del sonido en rpm, las bielas originales se la bancan y mucho.

                - - - Updated - - -

                Presi no te hagas el humilde que ese auto es uno de los 3 falcon historicos junto con el de dany y el del pornstor! digo el pastor!

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                • #23
                  Re: Motor 188 de falcon.

                  Cigueñal 221 desplazado a 93mm de carrera, con bielas de VW 1.9d y pistones de 95mm te lo dejan en un poco mas de 3850cc.
                  Pero si es para pasear con un 221 con leva y una buena tapa SP estas mas que listo...

                  Sino pasate al lado oscuro y ponele un 302!!!

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                  • #24
                    Re: Motor 188 de falcon.

                    El pastor por ejemplo tiene un Cigue distinto al original de SP no? de otro material, le permite girar mas rpm? mas cilindrada?

                    Me sorprendio como andan los falcons con un F2 adentro toqueteado tambien, pense que se iba a arrastrar mucho mas ese motor, obviamente que no es un americano, pero me parecio que andaba lindo!



                    PD: y coincido con Agus_vanina no te hagas el humilde presiii que tu falcon tiene que estar en ese post desde el primer post! jajaj, desconocia que era el mismo motor de percy, mamitaa. Saludos.
                    Last edited by Nicoiba; 12-04-2013, 11:46.

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                    • #25
                      Re: Motor 188 de falcon.

                      Originally posted by El Presi View Post
                      Para sacar 250 HP mas o menos tenés que pensar entre 15/20 lucas. Igula tirar números así es muy subjetivo, porque depende si lo armás aspirado, turbo, qué tenés, etc... No es lo mismo para el que tiene que poner una tapa de aluminio por ejemplo que para el que tiene una tapa SP de fundición ya armada, y también hay que tener en cuenta el resto, ya sea encendido, embrague, etc...

                      Presi... te quedás corto con esa guita me parece eh... se fueron bastante para arriba las cosas, Nico no sabemos que va a hacer el auto pero calculamos andar en esa potencia, saludos.

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                      • #26
                        Re: Motor 188 de falcon.

                        Originally posted by golera16 View Post
                        Hola gente! muchas gracais por las respuestas, no me anduvo en todo el dia el foro no se porque, primeramente armamos con mi viejo una torino ts 70 std, estaba tirada en un galpon y la revivimos, y hablando el otro diacon mi viejo me dice que un conocido nos vende un falcon 70 188, muy original de casco.. y llegamos a la conclusion de que..vendo mi rover, compro el auto y volviamos a armar algo copado pero ya con rabia encima..y que lo haciamos entre los dos...los dias de semana ni uso mi auto, porque cada vez que voy a la capital necesito un psicologo despues porque esta lleno de locos y siempre el mismo vergaso de siempre, trafico y trafico...entonces por eso me subo al 22 y me deja en la esquina de mi laburo jaja y al rover uso de fines de semana no mas.
                        Tengo un amor eterno por la torino y el falcon.. y me quiero divertir con la traccion trasera!. Entonces lo ideal seria ir con cigue 221, bielas 188 forjadas y iapel, y me encantaria poder meterle un turbo...pensamos arrancar con $ 15.000 de ahi para adelante a medida que vamos juntando..
                        yo tenia un motor asi igualito a como decis con tapa de sp original y una leva calleguera 8.40 y nitro con una docis re pequeña y me caia de 10 de wilde a radiales fue el motor mas rendidor y duradero que tuve hasta de vacaciones me iva

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                        • #27
                          Re: Motor 188 de falcon.

                          Hacele lo que quieras, la mejor me parecio la de Vanina....
                          Tambien pensaria en hacer que frene bien, no es joda el Falcon cuando va rapido....eh...

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                          • #28
                            Re: Motor 188 de falcon.

                            de 6 cilindros mucho no conozco, de hecho ya te dieron varias alternativas.... eso si, yo iria indefectiblemente con inyeccion programable! despues los fierros y tipo de preparacion son a gusto y billetera del consumidor me parece

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