problema con fiat 1.3@1.7

[niko_varela]

el tema es el siguiente:

compre el auto y tuve problemas con los axiales que se calleron y comieron el block. el auto se desarmo y lo llevaron a la rectificadora se relleno el block y se armo tal cual como estaba.

pistones iapel en 88,tapa 1.6 original,bielas diesel,leva original,tlde original.
y el tema viene ahora, despues de un mes de armar el auto el mecanico me dijo hacele 1000 km para acentarlo y blablabla.

le hize los 1000km acelere un poco el auto y se rompio una guia de valvula,le hize toda la tapa a fondo y resulta que cuando sacan el carter para mirar todo como estaba abajo se habian caido los axiales nuevamente y empezo a comer el block nuevamente.

cuando hicimos el motor por primera vez el decia que los axiales se calleron culpa de que tenia un embrague de 5pastillas y blabla, cuestion es que cambie el embrague para que despues no meta escuzas y ahora tengo nuevamente el mismo problema pero ahora tiene el embrague original.


cual puede ser el problema?? me pueden dar una mano??

pd. soy nuevo en todo este tema y por eso es que recurro a ustedes para ver si me pueden orientar un poco ya que hoy en dia son uno peor que el otro los mecanicos

[urca80]

Respuesta: problema con fiat 1.3@1.7

Para mi le esta errando en la luz de los axiales al armar...... peroooo esa es mi opinion vamos a esperar alguien que la tenga clara clara y nos de su opinion

[Dr.FiErRo]

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el problema no es del embrague asi tenga 10 pastillas,es del diafragma si es doble t morfa los axiales por el mismo esfuerzo,empuja el cigue hacia el lado distribucion,si cambiaste todo,es raro,capas el cigueñal esta debilitado en esa parte

[Carlos600]

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estan los axiales puestos al revez... fijate

[e1000ia]

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es imposible que se caigan en 1000 km, rellenaron bien el cigue, y el block, dieron bien la luz? no pueden caerse en 1000 km auque sea duro el embrague y mira que anduve con embragues duros, el tema que cuando se rellena el cigue ahi, ya tenes que meter embrague reee blando, el que armo hizo caquita ahi me pa!

[HUDSON]

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seguramente pusieron al reves los axiales.

[tdracing]

Respuesta: problema con fiat 1.3@1.7

seguramente pusieron al reves los axiales.

esa o mejor que cambie de mecánico, una es perdonable pero ya 2 olvídate me lo como crudo..

[HUDSON]

Respuesta: problema con fiat 1.3@1.7

esa o mejor que cambie de mecánico, una es perdonable pero ya 2 olvídate me lo como crudo..

claro, mira que yo cuando arme el mio, mire 20 veces por las dudas que este bien puesto eh.. jajajaja y era el primer motor que enchavetaba...

que cambie de "mecanico" URGENTE

[niko_varela]

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okk muchachos muchass graciass!

[gato2005]

Respuesta: problema con fiat 1.3@1.7

loco estan alrrevez , por eso los gasta de toque y mas si tenes una placa cojuda,poniendo la medida q corresponde, y con una placa grosa se gastan mas rapido de lo normal, pero tenes axial para un par de meses si lo usas todos lo dias.

[Bulls_Eyes]

Respuesta: problema con fiat 1.3@1.7

claro, mira que yo cuando arme el mio, mire 20 veces por las dudas que este bien puesto eh.. jajajaja y era el primer motor que enchavetaba...

que cambie de "mecanico" URGENTE

Disculpa que me meta de vivo aca, pero pregunto, a que le dicen ENCHAVETAR ustedes? aca en uruguay nose usa mucho esa palabra y no entiendo la relacion con el motor.. gracias

[colo_8788]

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Disculpa que me meta de vivo aca, pero pregunto, a que le dicen ENCHAVETAR ustedes? aca en uruguay nose usa mucho esa palabra y no entiendo la relacion con el motor.. gracias

Enchavetar = armado del conjunto del block (para que se entienda)

ON: le estan errando a la luz!!!

[restaurando scr]

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me paso terminamos de aramr estuvo una hora en marcha hice 10 cuadras vuelvo quedo regulando y se apago , nunca mas prendio, desarmamos y un axial montado arriba de otro, estaba bien armado, llevamos de nuevo el cigue a la rectificadora y le cuento, me dice tenes un embrague copado? si con q metales armaste y le digo axiales lo unico q consegui fue sintermetal ,solucion? recorrete el pais pero metele los fiat lancia, nunca mas un drama

[niko_varela]

Respuesta: problema con fiat 1.3@1.7

yyy si,lo llamamos al flaco de la rectificadora porque el mecanico dijo que es tema de la rectificadora y resulta que se rajo el cigueñal pero lo peor de todo dicen que es culpa mia porque re cague a palos al auto cuando no pase las 6 lucas con el auto en estos 1000km que le hize. unaa broncaa terrible tengo

[.gaston.]

Respuesta: problema con fiat 1.3@1.7

no tiene nada q ver las vueltas en esos 1000kms, si algunos lo cagan a palos y estan en ablande