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Gente hace rato que visito el foro pero recién hoy me registré. Estamos empezando un nuevo proyecto con mi primo, vamos a armar un Suzuki SC100, un caño el autito, motor 1000 y no pesa nada. Yo me voy a ocupar de motor, caja, transmisión, suspension, etc, y el se ocupa de la carroceria.
El auto está bastante oxidado, estuvo guardado parado mucho tiempo. El motor arrancó hace unos meses, lo voy a desarmar íntegro y hacerlo a cero (veremos que fierritos le metemos, se aceptan ideas para tan noble motorcito)
El tema es: voy a empezar laburando la tapa, y quiero sacarle absolutamente todo el óxido que tiene en los conductos de agua (lo mismo con el block)
¿Qué me recomiendan para sacarlo asi reniego menos? A mi se me ocurrió meterle cuidadosamente acido muriatico rebajado a un tercio, ¿estoy loco?
Muchas gracias gente!!!
El auto está bastante oxidado, estuvo guardado parado mucho tiempo. El motor arrancó hace unos meses, lo voy a desarmar íntegro y hacerlo a cero (veremos que fierritos le metemos, se aceptan ideas para tan noble motorcito)
El tema es: voy a empezar laburando la tapa, y quiero sacarle absolutamente todo el óxido que tiene en los conductos de agua (lo mismo con el block)
¿Qué me recomiendan para sacarlo asi reniego menos? A mi se me ocurrió meterle cuidadosamente acido muriatico rebajado a un tercio, ¿estoy loco?
Muchas gracias gente!!!
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