que me recomiendan , EL 1,6 O EL 1,9 (FIAT)

[abejax]

EL TEMA ES ASI TENGO UN FIAT UNO DE UN AMIGO Y ESTA CON TAPA LEVA Y UN 40 40 EL AUTO ANDA UNA BESTIA , PERO SE MURIO LA PARTE BAJA , Y TENGO QE HACERLE HACER MOTOR , EL TEMA ES QUE QUIERO QE ME RECOMIENDEN , SI LO DEJO 1. 6 O LO LLEVO A 1,9 , DE LLEVARLO A 1,9 LO HARÍA CON BIELAS MPI CIGUEÑAL DE LINEA Y PISTONES IAPEL BOXER,

ustedes cren qe mejorara o se me vendrá para atras

[Gttin]

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Cilindrada manda pero manda aun mas la plata.

Vas a tener que decir que leva tiene y que trabajo tiene la tapa asi los que saben te ayuda, suerte.

[rodri_scr]

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para mi es otra cosa el 1.9, hasta con la plata.Contate el trabajo de la tapa y leva y que es lo que pretendes

[lucassebastianmoray]

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Sin duda hacelo 1.9 mejorara? mejoraria totalmente el dia y la noche! Pero como dijieron arriba, lo que manda tambien es la plata, hoy en dia ya con el solo echo de rectificar sale una moneda ! peor bueno... si se puede 1.9 dale con ganas ! que es el sueño del pibe ;)

[Wal_fiat]

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1.9 sin dudarlo o sino hacerlo 1.7 ? esa es mi idea de ahora en adelante y mandarle otro 2 carburadores

[Proctologo]

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1.9....toda la vida.

[*I*J*F*]

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1.8 no?

[TanoPassat]

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También depende el uso que le quieras dar.
Un 1.6, es ultra confiable, no lo rompes más. Y gira otras rpm.
El 1.9, es otra cosa. Va más fuerte, eso seguro, sino fijate lo que usan todos en el autódromo. Pero para mi es menos confiable, y depende los pistones que uses, por los Boxer y el juego que toman al no tener pollera.
Y también, la caja, otra cosa a tomar en cuenta.

[totohohoho]

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El cigue de linea es bastante propenso a romper si alivianas segun me comentaron, pero sino no no tendrias porque tener problemas,

de todas formas si estuviese en tu caso lo que YO haria para un auto de calle y darle un uso mas que solo autodromo seria armarlo 1680cc, o algo asi aprox que te sale una moneda menos y te queda un auto que anda muy bien

[Rodri147]

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Si te da la billetera 1.9 sin dudarlo..

[Alan_dragracing]

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Con más plata 1.9 y cambia bastante, y sino como dijeron 1.6 fiel para usar diariamente..

[Proctologo]

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esta todo standarizado eso....cigue linea sin modificar ....pistones iapel reforma...de paso pones aro fino....y funciona , funciona....

"no replacement for displacement"

[MATOIAVA]

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si hay plata 1.9 con linea y bielas scat+iasa ...y hacer mantenimientos cada 6 meses o menos...si vas a correr simpre y le dan como enfermitoo...

igual yo soy amante del 1.6 a 1.7 va a los re pedos y muy confiable

[osvaldofuentes33]

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sin dudas iria por el mil9!!! ..todo depende del bolsillo de cada uno!!!

si no estas apurado hace como yo que estoy comprando todo de a poco!! para armar mil9

SALUDOS

[*agustin*]

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Pregunto de ignorante... hay mucha diferencia de plata hacer la parte baja 1.9 en lugar de 1.6?? porque si ya es seguro que lo tenes que hacer, por una cilindrada u otra tenes que gastar igual en pistones, rectificada y demas....