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Consulta tren delantero rotulado

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  • Consulta tren delantero rotulado

    Hola muchachos tengo una duda, tengo un dunita y quiero rotularlo, y nose si va en el mismo lugar suplantando o si tengo que hacer alguna modificacion, esper que me ayuden como siempre.

  • #2
    Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

    es sacar y poner, compra, los tensores de brasilero, las rotulas, los porta rotulas y la barra estabilizadora del brasilero y te queda como vino el bruzuca de fabrica.
    Pd: si los queres suplementar, se puede, pero si no tenes gran potencia y no lo usas para correr no es necesario, te mandas a hacer dos planchuelas de la misma forma q el porta rotula de por lo menos 25mm de espesor y listo, pero para andar en la calle no sirve.

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    • #3
      Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

      suplementar q cosa?

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      • #4
        Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

        los porta rotulas, para apuntar los tensores al piso

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        • #5
          Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

          Originally posted by memito View Post
          los porta rotulas, para apuntar los tensores al piso
          se gana mucho haciendo eso?

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          • #6
            Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

            Yo tengo todo el kit para vender hasta los protectores de rotulas originales, pero en el 128 y en el 147 lo justifico porq no trae tensores.

            Pero en el Duna o UNO, para mi poninedo los 10 bujes de elastomero ya queda perfecto y gastas menos de la mitad, porq como ya trae tensores, no hay diferencia.

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            • #7
              Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

              Originally posted by Leandro1 View Post
              se gana mucho haciendo eso?
              todo suma, ayuda a que cuando largues no apunte la trompa al cielo

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              • #8
                Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

                si morqui pero sabes que me paso se me rompio el brazo tensor no se si digo mal en la parte donde esta la rosca atras donde van los dos conicos y la verdad nose si es comun... vos decis que me conviene poner todo en estalomeno

                Comment


                • #9
                  Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

                  Para un auto de uso de calle - pista ni en pedo teflon o elastomero, se pone re piedra, mejor rotulado toda la vida

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                  • #10
                    Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

                    sacar y poner.. aunque si investigas ai suplementos y un poco mejores que los que venden.. saludos

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                    • #11
                      Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

                      Originally posted by Leandro1 View Post
                      Para un auto de uso de calle - pista ni en pedo teflon o elastomero, se pone re piedra, mejor rotulado toda la vida
                      Hace 4 años y medio q tengo elastomero en mi camioneta, la uso todos los dia y le hago 1000 km por semana nunca rompi un tensor teniendo elastomero y ni te das cuenta q tiene bujes de elastromero en el andar.

                      Lo q hay muchos q te dicen q te ponene elastomero y te dan grillon, ahi si se cortan los tensores y es un carro.

                      Pero con elastomero te doy garantia q el auto no queda duro ni loco.

                      ---------- Post added at 15:10 ---------- Previous post was at 15:09 ----------

                      Originally posted by pekeño View Post
                      si morqui pero sabes que me paso se me rompio el brazo tensor no se si digo mal en la parte donde esta la rosca atras donde van los dos conicos y la verdad nose si es comun... vos decis que me conviene poner todo en estalomeno
                      Cuando se corto en la rsca q decis cos, q es la parte mas fina del tensor, que bujes tenias ??

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                      • #12
                        Respuesta: Consulta tren delantero rotulado

                        Originally posted by mosqui View Post
                        Hace 4 años y medio q tengo elastomero en mi camioneta, la uso todos los dia y le hago 1000 km por semana nunca rompi un tensor teniendo elastomero y ni te das cuenta q tiene bujes de elastromero en el andar.

                        Lo q hay muchos q te dicen q te ponene elastomero y te dan grillon, ahi si se cortan los tensores y es un carro.

                        Pero con elastomero te doy garantia q el auto no queda duro ni loco.

                        ---------- Post added at 15:10 ---------- Previous post was at 15:09 ----------



                        Cuando se corto en la rsca q decis cos, q es la parte mas fina del tensor, que bujes tenias ??
                        doy fe , yo tenia todos los bujes de elastomero en mi 147 y tenia mucho mejor andar que los bujes originales !

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