Problema weber tlde

[santy47]

buenas gente les comento el problema que tengo haber si alguien me da una idea, resulta que al cuarenti le puse el tlde y anda joya, el tema es que si lo exiko, desp no regula... osea, acelera joya pero desp de acelerar si no lo mantengo acelerado se apaga.. revisando me di cuenta que el tornillo de la mezcla del ralentí se va hasta el fondo, cortando el paso de aire alguna ayuda??? hoy saque el tornillo completo y me di cuenta que no tenía el o´ring de goma

[Duke02]

Respuesta: Problema weber tlde

Fijate de ponerle el oring, sale 2 mangos pero para mi viene por el lado de la baja electronica, la conectaste o le cortaste la punta?

[LuksLAV]

Respuesta: Problema weber tlde

Girale 1/2 vuelta el tornillo de la base del carbu, por que ese es el relenti, (por como dijiste lo tenes cerrado) y vas viendo cuando empareja y lo dejas
espero te sirva

[santy47]

Respuesta: Problema weber tlde

Girale 1/2 vuelta el tornillo de la base del carbu, por que ese es el relenti, (por como dijiste lo tenes cerrado) y vas viendo cuando empareja y lo dejas
espero te sirva

sisi eso es lo que hago, pero despues de regularlo bien, ando diez minutos y se cierra

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Fijate de ponerle el oring, sale 2 mangos pero para mi viene por el lado de la baja electronica, la conectaste o le cortaste la punta?

ok yo pense que poniendole un oring le cortaba el aire, el chicler de baja electrónico lo tengo anulado ( cortado ) y tiene un chicler .45

[Duke02]

Respuesta: Problema weber tlde

No se que fierros tenes pero a mi con 45 en la baja se me apaga, empiezan a caer de a poco las vueltas hasta que se apaga.
Proba poniendole el oring cerra todo el tornillo y abrilo 2 vueltas con una baja un poco mas grande .

Saludos!!

[santy47]

Respuesta: Problema weber tlde

No se que fierros tenes pero a mi con 45 en la baja se me apaga, empiezan a caer de a poco las vueltas hasta que se apaga.
Proba poniendole el oring cerra todo el tornillo y abrilo 2 vueltas con una baja un poco mas grande .

Saludos!!

es un fiat vivace motor 1.4, el weber tlde, al arbol de levas es de iava 102hp, multiple 4a1 y pistones planos, soempre con ese chicler andubo joya che, mas de dos meses hasta que desarme el burca para limpiarlo

[MaxiiEscort]

Respuesta: Problema weber tlde

Yo tenia los mismos problemas... En Mi escort... el problema era q el motor no inflaba y se caia a bajas... Es una simple opinion... Dsps Cambie los chicler por unos un toque mas grandes y regula bien ahora... Aclaro q desps de una limpieza a full del burca. Tmbn El flotante me traia problemas :@
Regule el encendido y chau problema :D

[HUDSON]

Respuesta: Problema weber tlde

comprale el orring sino se te va a seguir aflojando, ajustalo todo y aflojalo 2 vueltas y media, ahi tiene que andar bien el ralenti maso menos.

[MaxiiEscort]

Respuesta: Problema weber tlde

Es mas q claro... q desarmar todo y empezar de 0. te vas fijando en cada detalle... No digo q desarmes pero... :P

[santy47]

Respuesta: Problema weber tlde

gente al final era el put@ o´ring... problema resuelto!! gracias por la ayuda!!