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Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

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  • Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

    Chicos aquellos que corren con los autos nuevos STD, como los alinean, cuanta divergencia le dan?

    ---------- Post added at 11:12 ---------- Previous post was at 10:13 ----------

    Vamos que a las 15 tengo que ir a alinear... jajaja

  • #2
    Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

    llevalo a alineacion devoto...

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    • #3
      Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

      jaja soy de necochea pelucona...

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      • #4
        Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

        ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh y bueno, a esperar a los que saben

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        • #5
          Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

          Algunos los dejan un pelin abierto +0.5, para que cuando traccione se cierre y quede derecho.
          Otros los dejan en 0.

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          • #6
            Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

            pm a martin de devoto alineacion

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            • #7
              Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

              depende mucho de lo que tengas hecho en la suspension, si tenes una suspansion que cuando largas el auto no levanta la trompa para nada y tenes bujes de elastomero o algo que la deje durita hacia adelante y atras lo podes dejar en cero, si tenes la suspe casi original pero con espirales digamos degalo un toque abierto así cuando largas se acomoday queda casi en cero

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              • #8
                Originally posted by Emiii View Post
                Algunos los dejan un pelin abierto +0.5, para que cuando traccione se cierre y quede derecho.
                Otros los dejan en 0.
                Opino lo mismo.

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                • #9
                  Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

                  Que auto es ?

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                  • #10
                    Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

                    si es std alinealo como dice el manual para ese auto por que despues te va a andar gastand o mal las gomas

                    Comment


                    • #11
                      Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

                      Bueno chicos ya esta alineada, le di lo que dice el manual, 1mm abiertas, y de comba 1.5º como viene original, viene asi porque la rueda scorpion en 0º de comba zumba jaja y es cierto.

                      No la pude alinear atras porque todavia esta en garantia y para alinear hay que sacar la masa para suplementar la punta de eje, el tema es que los tornillos vienen sellados con ese pegamento que le ponen en la cabeza, si le sacas eso fuiste... y justamente el martes me cambian una rotula que esta jodida, se hace cargo Fiat, asique no puedo perder la garantia..

                      Atras esta abierta 1.5mm, una locura, es por el tema de la carga, cuando la cargas supuestamente se ponen en 0. Y me decia el alineador que atras tienen que estar cerradas, asique yo las tengo al revez jaja.

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                      • #12
                        Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

                        Originally posted by Emiii View Post
                        Algunos los dejan un pelin abierto +0.5, para que cuando traccione se cierre y quede derecho.
                        Otros los dejan en 0.
                        En todo caso - 0.5
                        +0.5 es cerrado y -0.5 es abierto.

                        Atras van aprox 2 o 3 cerrados. Subaru por ejemplo algunos van abiertos atras

                        1.5 grados negativa la comba me parece mucho, fijate si no te gasta de adentro

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                        • #13
                          Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

                          Originally posted by coyote9mm View Post
                          En todo caso - 0.5
                          +0.5 es cerrado y -0.5 es abierto.

                          Atras van aprox 2 o 3 cerrados. Subaru por ejemplo algunos van abiertos atras

                          1.5 grados negativa la comba me parece mucho, fijate si no te gasta de adentro
                          1.5 es normal en un auto de calle y q atras usen divergente me parece raro...

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                          • #14
                            Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

                            Originally posted by coyote9mm View Post
                            En todo caso - 0.5
                            +0.5 es cerrado y -0.5 es abierto.

                            Atras van aprox 2 o 3 cerrados. Subaru por ejemplo algunos van abiertos atras

                            1.5 grados negativa la comba me parece mucho, fijate si no te gasta de adentro
                            Segun, porque si hablas siempre de convergencia, abierto seria - y cerrado +.

                            Aunque no lo creas trae comba porque zumba mucho la rueda, me lo dijo el de fiat, son las scorpion de uso mixto, una basura.

                            Originally posted by elboty1 View Post
                            1.5 es normal en un auto de calle y q atras usen divergente me parece raro...
                            Divergente tengo yo, tendria que tener convergente, pero no la puedo alinear porque hay quie desarmar y me quedo sin garantgia.

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                            • #15
                              Respuesta: Alineacion auto nuevo STD. Divergencia.

                              adelante abiertas -0.7 y atras +0.7 cerradas y empeza a probar fijate como le cae esta config, podes usar alguna mas zarpada que te va a traer buenos resultados pero no te van a durar nada las gomas para el uso cotidiano...

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