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Que tal gente. Les quería hacer la siguiente consulta para ver si me dan una mano...
Necesito cambiarle la correa de distribucion y los tensores a mi Lancer GTi (tiene el mismo motor 1.8 140HP que tiene el colt GTi como para que se ubiquen), me dijeron que necesita una correa de 121 dientes, segun el numero de chasis que les pasé de mi auto. La cosa es que me dijeron que lleva 3 tensores, 2 comunes (de 200 mangos aprox c/u) y 1 hidráulico (???), lo que me resulta raro es lo del tensor hidraulico, no me convence que puede tener de hidraulico un tensor que funciona como ruleman... pero en fin... si alguien me da una mano se los voy a agradecer mucho.
Queria saber si tienen idea al respecto o si conocen a alguien que haya cambiado la correa y los tensores de su Lancer/colt GTi para saber su experiencia...
Gracias por su tiempo. Abrazos.
Bruno.
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