Propuesta para carburados: ¿Que auto tenés y con qué carburador y carburación?

[Pablo_scr]

Respuesta: Propuesta para carburados: ¿Que auto tenés y con qué carburador y carburac

Motor Tipo 1580.

Tapa: camaras, asientos, guias, conductos, adm 39.7 esc 33

Leva F3

Dos IDF 40/40.

[bajer5861]

Respuesta: Propuesta para carburados: ¿Que auto tenés y con qué carburador y carburac

Motor Tipo 1580.

Tapa: camaras, asientos, guias, conductos, adm 39.7 esc 33

Leva F3

Dos IDF 40/40.

Datos de carburación? ... :

[ezee.-147]

Auto: Fiat 147
Motor/Cilindrada (número de serie/cc): 1403cc
Leva: circelli 10.50

Tapa: circelli trabajada
Admisión: orlginal
Escape: original

Tipo de múltiple de escape: 4 a 1 largo escapesseto

Bomba de nafta: original
Carburador: tlde 32-36
Tamaño de venturi/s: originales
Carburación: algun dia lo abrire y me fijare por ahora anda de 10



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[Pablo_scr]

Respuesta: Propuesta para carburados: ¿Que auto tenés y con qué carburador y carburac

Datos de carburación? ... :

Todavia no lo banquie, cuando lo banquee voy a hacer un post con todos los datos.

[colo_8788]

Respuesta: Propuesta para carburados: ¿Que auto tenés y con qué carburador y carburac

Auto: Fiat 125 Mirafiori
Motor/Cilindrada (número de serie/cc): 1690cc
Leva: Antelo AF18

Tapa: Conductos, asientos, camaras, etc
Admisión: 41
Escape: 36

Tipo de múltiple de escape: 4 - 2 - 1 con tacho abajo

Bomba de nafta: Electrica Bosch
Carburador: 2 IDF 44
Tamaño de venturi/s: 36
Carburación: 45 en bajas 200 de aire y 170 de nafta

[javi_reloko]

Respuesta: Propuesta para carburados: ¿Que auto tenés y con qué carburador y carburac

Auto:Fiat Spazio
Motor/Cilindrada (número de serie/cc):1300@1640
Leva:12mm Martore

Tapa:Trabajo en conductos,asientos, guias, valvulas.
Admisión:Valvula diametro original; multiple Echo a medida en Acero inox.
Escape: Valuvla diametro 33 mm

Tipo de múltiple de escape:4-2-1 largo, 2" con tacho atras.

Bomba de nafta: Electrica generica
Carburador: Keihin 36(x4)
Tamaño de venturi/s:
Carburación: bajas en 50, altas 270 y muchas horas de renegada en la carga de resortes de los pulmones.