Bueno la pregunta viene a colacion de elegir q tapa tiene mas utilidad, mi uno como leeran en el nick en un scv motor 1500cc, el auto ta con el motor original salvo la levita (una 9.80) ahora la idea era tornear el burca y jugar un poco con la relacion de compresion, uds que recomiendan, poner la tapa de 1.6 o dejar la de 1.5, pregunto esto porq muchos "dicen" q la tapa de 1500cc tiene las valvulas mas grandes, y otros dicen q a pesar de eso andaria mejor la de 1600.
escucho opiniones y sugerencias.
gracias
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