poner bomba de nafta electrica en 128...

[jony28]

hola gente como andan tengo que ponerle lla bomba de nafta electrica con la dosadora y el relojito al auto como es la modificacion que hay que hacerle hay que sacarl ala bomba mecanica original como es eso hay que poner un tapon? la verda no tengo ifdea gente se lo voy a agradezer

[tdracing]

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por lo que se, en el lugar de la bomba original va un tapón,( pedaso de chapa cortada a medida de la brida de la bomba) la cañería original te sirven ya que vos usas el retorno tmb, por como va conectada la bomba: se que va con una llave individual que antes de encender el auto encendes la bomba con esta llave de un punto , o quisa puedas ponerla conectada al contacto y te ahorras el paso anterior, el tema del reloj va conectado después q pasa por la desadora o regulador , y el filtro va antes de la bomba..

[jony28]

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Entonces es asi si mal no entiendo del tanque sale una manguera pasa por el filtro, por la bomba despues por la dosadora y de ai al carburador de la dosadora sale el retorno y la bomba mecanica la saco y pongo un tapon...y listo esi no? Como yo entendi

[lukixr3]

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si si. es asi.

[pablo_fierrero]

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Cabe destacar que tenes que cambiar el filtro y a la bomba le tenes que poner positivo de contacto para que no te quede todo el tiempo prendida.
De la dosadora sale un "caño" al carburador y otro al reloj

[jony28]

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Buenisimo como lo de la manguera que va al caÑo? Yo en la dosadora tengo entrada, salida, retorno y vacio que del vacia al reloj?

[RS]

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No.... el reloj lo conectas con una "T" entre la dosadora y el carburador el pico que esta por arriba del diafragma no te sirve en este caso .. dejalo libre

[gastonp_46]

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la bomba podes dejarla puesta si no queres hacer el tapo, pero obvio cuando dejes de usarla no va a servir mas, es solo para evitar hacer un tapon de chapa, al dosador lo que podes hacer es hacerle un agujero en el culo, donde esta la entrada,salida y retorno, y pones un racord para el flexible que va al reloj

[El blanquito]

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A la dosadora le le podes hacer un agujero y tomas la presión de ahí
Mas tardes te subo fotos de como lo hice yo
El resto entendiste bien
Ah pone un filtro para inyeccion

[vivachon]

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tanque--->filtro--->bomba--->te____>reloj----> carburador


el retorno es el que sale de abajo, el de arriba como dijeron, tiene q ir libre porque es para cuando va con turbo.....
yo le pondria un filtro antes de la bomba tambien, por precaucion, fijate en funoy que ya tiene todo para que le pongas los acoples rapidos, y si compras la bomba bosch, la de peugeot tiene pico fijo para usar con abrazadera, si vas a poner acoples roscados, hay una q creo que es de mercedez, q es la misma bomba pero la entrada y la salida son roscadas.
saludos y suerte

[jony28]

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Gracias gente la dosadora ya sabia como funcionaba pero tenia la duda de la bomba y del reloj gracias gente