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Falla extraña Golf Gti

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  • Falla extraña Golf Gti

    Gente,tengo un amigo que esta por comprar un GTI.

    Y cuando fue a hacerle la prueba de abrir la tapa de aceite para ver si venteaba el motor... el auto empezo a bajar las RPM hasta empezar a fallar queriendo apagarse...?!?!?! por que pudo ser esto?? jamas vi que sucediera eso con ningun motor?!??!

    Que puede ser??!?!?!?!

  • #2
    Respuesta: Falla extraña Golf Gti

    Originally posted by Need 4 Speed View Post
    Gente,tengo un amigo que esta por comprar un GTI.

    Y cuando fue a hacerle la prueba de abrir la tapa de aceite para ver si venteaba el motor... el auto empezo a bajar las RPM hasta empezar a fallar queriendo apagarse...?!?!?! por que pudo ser esto?? jamas vi que sucediera eso con ningun motor?!??!

    Que puede ser??!?!?!?!
    Esta entrando aire que el MAF no esta midiendo.

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    • #3
      Respuesta: Falla extraña Golf Gti

      Pero que tiene que ver la tapa de aceite con el MAF?? o sea, no le veo relacion con nada, pero lo hace siempre que se abre la tapa de aceite

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      • #4
        Respuesta: Falla extraña Golf Gti

        Originally posted by Need 4 Speed View Post
        Pero que tiene que ver la tapa de aceite con el MAF?? o sea, no le veo relacion con nada, pero lo hace siempre que se abre la tapa de aceite
        El venteo de aceite de la tapa de valvulas se conecta a la admision despues del MAF... o sea, si abris la tapa y hay vacio de admisión, y entra aire por ahi, esta entrando al motor mas aire de lo que el MAF mide y por ende los ajustes de nafta y ralenti pueden tener problemas.

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        • #5
          Respuesta: Falla extraña Golf Gti

          Pixis... no puede ser también que esté PERDIENDO el vacío y por eso se vuelva loco?

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          • #6
            Originally posted by demoN View Post
            Pixis... no puede ser también que esté PERDIENDO el vacío y por eso se vuelva loco?
            Y si pierde vacio.... no es porque entra aire? ;)

            Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

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            • #7
              Respuesta: Falla extraña Golf Gti

              pixis, pero se hace tan notorio como para que el auto falle ??!?!?!?!

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              • #8
                Respuesta: Falla extraña Golf Gti

                Evidentemente si... otra no se me ocurre. Que saque la varilla para probar eso y listo.

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                • #9
                  Respuesta: Falla extraña Golf Gti

                  Pero por que en otros 1.8 turbo no sucede esto?


                  Es señal de algo malo esto de que bajen las RPM queriendo apagarse, al sacar la tapa de aceite??

                  Sacando la varilla, tambien lo hacia, pero en menor medida

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                  • #10
                    Respuesta: Falla extraña Golf Gti

                    pero no deberia suceder en todos los autos con maf ?

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                    • #11
                      Respuesta: Falla extraña Golf Gti

                      Originally posted by Pixis5 View Post
                      Y si pierde vacio.... no es porque entra aire? ;)

                      Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
                      si

                      Pero bueno, tengo problemitas...

                      Comment


                      • #12
                        Respuesta: Falla extraña Golf Gti

                        y esto por que puede ser?? es grave?

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                        • #13
                          Respuesta: Falla extraña Golf Gti

                          mi auto que la inyeccion funciona 100% por vacio le sacas la varilla de aceite y se para, y la admision tambien esta conectada a la tapa de valvulas, asi que por mas que sean sistemas diferentes, pienso como pixis que es por un exceso de aire.

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                          • #14
                            Respuesta: Falla extraña Golf Gti

                            Muchos coches para evitar cosas asi llevan en el venteo una valvula que solo abre cuando hay presion positiva de gases de aceite.

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                            • #15
                              Respuesta: Falla extraña Golf Gti

                              Originally posted by Pixis5 View Post
                              El venteo de aceite de la tapa de valvulas se conecta a la admision despues del MAF... o sea, si abris la tapa y hay vacio de admisión, y entra aire por ahi, esta entrando al motor mas aire de lo que el MAF mide y por ende los ajustes de nafta y ralenti pueden tener problemas.
                              Nunca se me hubiese ocurrido.. todos los dias se aprende algo nuevo!

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