Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

[FACU21TXI]

Hola muchachos queria pedir hoy su ayuda.
Gracias a dios pude obtener dos weber 45 dcoe inmaculados originales sin manosear.
Voy a colocarlos en un motor 2200 cm3 renault con las siguientes modificaciones
pistones forjados aros finos japon bielas alivianadas, valvulas mpi resortes y tapa entubada por beltrametti, leva circelli,corrector sistem car, escape 4 a uno punta diamante largo. Encendido fs 7 al. bobina msd cables msd, embreague sinterizo volante de acero,
Voy a utilizar toda la ayuda que me puedan brindar.
Como arrancarian ustedes nafta / aire o si alguien ya armo asi agradeceria mucho su ayuda.

[Se-R]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

Mira.. esto es medio al voleo , no hay forma de saber exacto cuando mas aun sin saber como es el escape o que leva exacta tenes... pero si te tiro unos datos

1) siempre empeza por los mayores de nafta y menores de aire, es menos peligroso ir un corto tiempo gordo, que fino. ( a la larga los dos rompen igual, pero mientras carburas una fondeada gordo no es tan grave como bien fino)

2) Tene una wideband para poder ver bien como vas ( o sino la clasica de mirar las bujias pero, es bastante mas complicada)

3) Tene un buen juego de gliceurs , emulsionadores , difusores y trompetas a mano para buscar el punto justo, si queres podes ir de a poco jugando, y el fino buscarlo en un banco.

4)el auto lo vas a usar todos los dias o solo para correr ?

5) Asi MUY por arriba, te diria que arranques con difusores de 32/36 uses en alta 130 de nafta y 210 de aire, con un F7 u F11 como emulsionador, ahi vas un poco gordo, y ahi buscarlo subiendo aire, o bajando nafta, pero no vas andar muy lejos de esos valores...

[FACU21TXI]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

Mira.. esto es medio al voleo , no hay forma de saber exacto cuando mas aun sin saber como es el escape o que leva exacta tenes... pero si te tiro unos datos

1) siempre empeza por los mayores de nafta y menores de aire, es menos peligroso ir un corto tiempo gordo, que fino. ( a la larga los dos rompen igual, pero mientras carburas una fondeada gordo no es tan grave como bien fino)

2) Tene una wideband para poder ver bien como vas ( o sino la clasica de mirar las bujias pero, es bastante mas complicada)

3) Tene un buen juego de gliceurs , emulsionadores , difusores y trompetas a mano para buscar el punto justo, si queres podes ir de a poco jugando, y el fino buscarlo en un banco.

4)el auto lo vas a usar todos los dias o solo para correr ?

5) Asi MUY por arriba, te diria que arranques con difusores de 32/36 uses en alta 130 de nafta y 210 de aire, con un F7 u F11 como emulsionador, ahi vas un poco gordo, y ahi buscarlo subiendo aire, o bajando nafta, pero no vas andar muy lejos de esos valores...

Desde ya muchisimas gracias todo me sirve y si tengo una wideband dac para poder medir mescla el auto es solo para correr no se usa en la calle . Muchas Gracias enserio espero mas comentarios para ir tomando el curso y llegar a algo volatil

[Se-R]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

Desde ya muchisimas gracias todo me sirve y si tengo una wideband dac para poder medir mescla el auto es solo para correr no se usa en la calle . Muchas Gracias enserio espero mas comentarios para ir tomando el curso y llegar a algo volatil

Por nada.

Si la idea no es usarlo en la calle, entonces si usa esa wideband ( en realidad no es una narrow esa?) pero sirve igual.

No es dificil, pero si requiere muchisimo tiempo y tanques de nafta ajajaja, lamentablemente a toda carburacion se le suma el "gusto" de para que cada uno quiere el auto , entonces eso es lo que cambia todo.

Si tenes wideband, agarra medi cuanto tiene regulando , cuanto antes de las 2500 rpm ( ahi en los DCOE pasa a funcionar la "alta") y cuanto tiene a fondo en 3era o 4ta planchado.

Obviamente si ves numeros que bajan del 12 o suben del 15.5 levanta la pata

Una vez que estes MASOMENOS que podes pisarlo a fondo sin que este fuera de esos valores, empeza a jugar con el encendido... y pone a punto el encendido, luego que lo muevas y acomodes.. tenes que reacomodar la nafta..

Acordate todo lo que toques, va a requerir que retoques otra cosa, si vas bien carburado con difusores de 28 , pones 32 y te vas a quedar fino... igual el encendido y todo

[LOLO SPALLA]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

5) Asi MUY por arriba, te diria que arranques con difusores de 32/36 uses en alta 130 de nafta y 210 de aire, con un F7 u F11 como emulsionador, ahi vas un poco gordo, y ahi buscarlo subiendo aire, o bajando nafta, pero no vas andar muy lejos de esos valores...[/QUOTE]

no es por nada ... pero ahora entiendo el porque no corres con nada ........

[Se-R]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

5) Asi MUY por arriba, te diria que arranques con difusores de 32/36 uses en alta 130 de nafta y 210 de aire, con un F7 u F11 como emulsionador, ahi vas un poco gordo, y ahi buscarlo subiendo aire, o bajando nafta, pero no vas andar muy lejos de esos valores...

no es por nada ... pero ahora entiendo el porque no corres con nada ........[/QUOTE]

Lo decis vos que solo corres amateurmente en el 1/4 de milla no?

Lee todo el concepto, entendelo y despues veni y opina, sobre todo porque hablas de un principio de carburacion, cuando ni sabes el reglaje de la leva

[LOLO SPALLA]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

no es por nada ... pero ahora entiendo el porque no corres con nada ........

Lo decis vos que solo corres amateurmente en el 1/4 de milla no?

Lee todo el concepto, entendelo y despues veni y opina, sobre todo porque hablas de un principio de carburacion, cuando ni sabes el reglaje de la leva[/QUOTE]si es asi corro amateurmente ,y ademas lo puedo armar yo mismo amateurmente ,y por eso mismo te puedo decir que no siempre es como dice wikipedia .

[el__primo]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

Si queres te cuento mi carburacion en el uno 1.9 con 2 4545 !!!?????????

[El blanquito]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

Para ese motor yo arrancaria con difusores 35/36, tubos f11, 155 en altas y 200 en aires con 50 en bajas asi regula, no le des mas de 3.5 psi de presion a los punzuares y asegurate que los mismos sean por lo manos de 300
De ahi es cuestion de buscarlo

[el__primo]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

Para ese motor yo arrancaria con difusores 35/36, tubos f11, 155 en altas y 200 en aires con 50 en bajas asi regula, no le des mas de 3.5 psi de presion a los punzuares y asegurate que los mismos sean por lo manos de 300
De ahi es cuestion de buscarlo

Yo le pondria difusor de 39 con f11, de naffta 170 y aire 200, baja 60 desde ya muchas gracias !!

[El blanquito]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

Yo le pondria difusor de 39 con f11, de naffta 170 y aire 200, baja 60 desde ya muchas gracias !!

Tambien es buena!, hay que ver como responde, fijate que estas agrandando difusor y dandole mas nafta, lease te vas con todo un paso mas arriba, es cuestion de saber que hace el conjunto de leva y tapa tambien no?
Estamos muy en el aire

[FACU21TXI]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

la verdad muchas gracias honestamente re atentos muchachos no entendi si el tema ese que un poco se mezclo de ser amateur o no no lo entendi pero bueno no hay drama. Vamos a comenzar a probar y les voy contando como evoluciona todo muchas gracias y si tienen mas consejos bienvenidos.

[maiola]

Respuesta: Ayuda carburacion para 2 weber dcoe en renault

presenta el proyecto para que se viene interesante ;)

un abrazo !!!