como es llevarlo de 1.6 a 1.8

[valen]

QUISIERA SABER SI ME PUEDEN AYUDAR CON UNA PREGUNTA YA Q SOY NUEVO EN ESTO , YO TENGO UN GOL G3 1.6 NAFTERO Y LO QUIERO PASAR A 1,8, REALMENTE Q NECESITO X COMPLETO PARA LOGRARLO? (PISTON, CIGUEÑAL, ETC) O HASTA CUANTO LO PUEDO LLEVAR? ESPERO Q ME AYUDEN YA Q ESTOY PENSANDO EN HACER ESA MODIFICACION. SALU2 Y MUCHAS GRACIAS, PERDON X LAS MOLESTIAS!.
PD: SE LO PREGUNTO A USTEDES YA Q SOY MEDIO COBARDE X EL ASUNTO DE TOCAR LA MECANICA YA Q ESTIMO DEMASIADO A MI AUTO Y NO QUIERO Q CAIGA EN MALAS MANOS X NO SABER BIEN DEL TEMA.

[GoLCiS]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

Con piston y cigueñal ya lo tenes 1.8.
Si lo queres agrandar guazo, creo que llegas hasta 2.1, peor me parece al pedo.

[VWGOL]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

Con el Cigueñal del 1.9 sd creo que queda en 1.870 aprox, eso si fijate que te hagan un buen laburo.

[lucas k]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

como dijo golcis con piston y cigueñal de 1.8 o con cigueñal de 1.6d y diametro de 1.8

[Sevel_brasil]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

Bueno amigo aca em Brasil se faz gol até 2,4, pero las camisas del bloco ficam mucho finas...

Lo mas usado aca és 1.9, pistones de 2.0 e virabrequim (????) de 1.8... Fica mas resistente e al motor gira mas com suavidad!!!!

Desculpe mi espanol jejejeje

Estoy aca para ajudar tambiem...

Florianópolis/SC Brasil !!!!

[valen]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

GENTE MUCHAS GRACIAS X SU RESPUESTA Y TIEMPO!!!!!!! ME AYUDARON MUCHISIMO!!!! SALU2 A TODOS!!!

[Norberto]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

virabrequim (????) de 1.8..

Creo que es asi :

VIRABREQUIM = CIGUEñAL
COMANDO DE VALVULAS = ARBOL DE LEVAS
CABACOTE = TAPA DE CILINDROS o TAPA

[Piguno]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

Creo que es asi :

VIRABREQUIM = CIGUEñAL
COMANDO DE VALVULAS = ARBOL DE LEVAS
CABACOTE = TAPA DE CILINDROS o TAPA

jejej Bien Norberto con la traduccion

[Norberto]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

Bueno amigo aca em Brasil se faz gol até 2,4, pero las camisas del bloco ficam mucho finas...

Pero con bloco AP de GOL o bloco ABA de GOLF ??

[Norberto]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

jejej Bien Norberto con la traduccion

Y buehh ... mucho aerocar.com.br, estherturbo.com.br, autodynamics.com.br, forcalivre.com.br, dragsterbrasil.com.br, 2 foros, 3 o 4 en el MSN ... se va aprendiendo ... jajaja.

[valen]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

TENGO A UNO Q ME DICE Q AL GOL SE LE PUEDE SACAR LA INYECCION Y PONERLE UN BURCA ... ES VERDAD?

[Norberto]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

TENGO A UNO Q ME DICE Q AL GOL SE LE PUEDE SACAR LA INYECCION Y PONERLE UN BURCA ... ES VERDAD?

Si, pero obviamente NO VALE LA PENA, salvo que tengas un gol monopunto.
La inyeccion es mucho mejor.
Que tipo de preparacion queres hacerle ?

Porque quizas en vez de hacerlo 1,8 podes ponerle la leva de pointer, escape, chip y con eso le sacan 105/110 HP. Y gastas bastante menos.
Obviamente si le tocas la tapa, o pones una levita mejor, va a andar mas ...

[valen]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

ES UN GOL G3 POWER 2004, Q ME RECOMENDAS CAPO!

[Norberto]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

ES UN GOL G3 POWER 2004, Q ME RECOMENDAS CAPO!

Cuanta potencia queres ??
Y cuanto pensas gastar ??

Yo creo que para empezar, leva de pointer GTi, escape, filtro, y chip.
Son algo de 105/110 HP, un poquito mas de 200 de tablero.
Chip, hay varios, sportchips (Ejemplo de un GOL : http://www.sportchips.com.ar/nuestro...l/fichagol.htm ) , y otros chicos hablan bien de www.powerinyeccion.com.ar , llama y pregunta en los 2.

Ya si queres gastar MAS y obtener obvio, mucha mas potencia, yo me inclinaria por el turbo.

[valen]

Re: como es llevarlo de 1.6 a 1.8

LA VERDAD NO TE IMAGINAS COMO ME AYUDASTES CAPO! TE AGRADESCO DE ONDA! UN ABRAZO.