RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

[Ibiza20v]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Bienvenido al foro Rasen y gracias por subir este tipo de fotos que siempre alegran la mañana.


A 3000rpm tenes 65hp que es la misma potencia que tenes con un VW 2L 8v STD con escape completo, que justamente tiene el par máximo a 3000rpm y rondan todos los 16/17kgm. No podes tener lo mismo dado que tenes un 1.6 con una leva linda.

Hace ver el banco, no sería la primera vez que los que lo instalan lo dejen para el carajo.

Saludos!

[eze-128t]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

que escape y medidas del mismo pusiste?

[rolofacu]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Hace ver el banco, no sería la primera vez que los que lo instalan lo dejen para el carajo.

Por casualidad vos tomas clases de maldad con yogurt

[Rasen]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Hola muchachos aca les dejo la prueba inicial del auto antes de modificarlo, ya tenia escape, filtro y chip. Es importante aclarar que el auto es base, es decir, no tiene aire ni dirección.

Tambien dejo un prueba de un corsa completamente original pero en este caso se trata de uno full, es decir, con aire y dirección.

El motor está en primera medida ya que fué recien rectificado.

Con respecto a la calibracion del rolo les cuento que hemos hecho varias comparaciones con diferentes rolos y las diferencias estan en el orden del 1%, con o cual podemos estar confiados de que la medición es certera.

saludos!!

Martin Gonzalez Amer

RASEN Dynotest

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ADMINI%7E1/CONFIG%7E1/Temp/moz-screenshot.png[/IMG]

[pablom16v]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Hay algo que no entiendo, si la curva sigue subiendo en las 6500 rpm y todavia no hubo punto de inflexion, porque cortan ahi??
Sigo sin entender como con esa leva (yo la tengo en mi auto) tiene esa curva de torque desde ese regimen...

[colo_8788]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Si no interpreto mal el gráfico, entre un STD y este con fierros, a 3500 RPM hay una diferencia de menos de 1 kgm de torque y algo de 10 HP de diferencia en el mismo rango de RPM.

No me parece descabellado.

[Se-R]

Yo iba por el buen camino... Queria creer y ver lo de la tapa... Sos mala persona ibiza :(

Cuantos secretos tiene una tapa, son todos envidiosos , el flaco laboro lo que nadie y desconfían siempre igual
Pongan una foto de una tapa de corsa std y esta laburada los cielos y se van a dar cuenta

[Rasen]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

En en grafico no se aprecia, pero si en la planilla de datos, que la potencia empezaba a bajar, sumado a que el auto tiene bielas originales, preferimos no girar a un regimen mayor.

saludos!!

[Se-R]

Colo a leva mucho mas grande de abajo perdes.. Que lo podes compensar con compresión y avance...

[colo_8788]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Colo a leva mucho mas grande de abajo perdes.. Que lo podes compensar con compresión y avance...

Si Lean, por eso mismo decía que no me parece muy descabellado el gráfico teniendo en cuenta que le aumentaron la RC, si bien yo no vi (capaz se me paso por alto) que avance inicial/final usa (tampoco se cuanto trae STD).

EDIT: capaz que la diferencia es mucha y yo la interpreto como poca y ahí esta mi error.

[Se-R]

Si Lean, por eso mismo decía que no me parece muy descabellado el gráfico teniendo en cuenta que le aumentaron la RC, si bien yo no vi (capaz se me paso por alto) que avance inicial/final usa (tampoco se cuanto trae STD).

EDIT: capaz que la diferencia es mucha y yo la interpreto como poca y ahí esta mi error.

Ahora sin levas variables (ni torque extra bajo ósea una falla) como mantened el troqué plano??

[pablom16v]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Ahora sin levas variables (ni torque extra bajo ósea una falla) como mantened el troqué plano??

Largos de admision variable?

[colo_8788]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Ahora sin levas variables (ni torque extra bajo ósea una falla) como mantened el troqué plano??

Ja, excelente. Ya entendí.

OFF: fijate que el iphone te hizo escribir mal "mantener" y "torque"

Largos de admision variable?

Cosa que no tiene .

[Se-R]

Largos de admision variable?

También!

[Joeymaurone]

Respuesta: RASEN Dynotest: Desarrollo Corsa 1.6 143hp

Esos fierros tienen que estar muy de acuerdo para que den tanto, muy meritorio