preparacion 1.100

[pliz_wait]

bueno chicos, la idea es esta, volvi al brio 1.100, x el momento lo tengo con tapa 1.4 y compresion asta 10.5 a 1 y con medio equipo de escape. con que ideas me pueden ayudar? la idea es qe el auto llegue hacer la 3 o la 4, aspirado, el tema plata, no ai problema pero tampoco es la idea gastame 10lucas en un motor qe sabes qe se te puede partir al medio! yo tuve una en mente, qe es hacerlo 1.1@1.4, con tapa 1.4, leva, burca y escape completo, y hacerle el embrague a nuevo. con esto es obvio qe podria llegar hacer la 2, pero la idea es hacer la 3 o 4, qe mas me faltaria, si me podrian decir tmb con qe presupuesto deberia contar para hacer esa reforma al motor, si alguien me ayuda! gracias!!

[Sebachiu]

Respuesta: preparacion 1.100

Con un 1.4 llegas a la 4... Sino preguntale a los carranza.!

[pliz_wait]

Respuesta: preparacion 1.100

Con un 1.4 llegas a la 4... Sino preguntale a los carranza.!

okei, ahora busco user, pero me van a sacar del orto si les pregunto !!

[janito]

Respuesta: preparacion 1.100

con un 1.4 llegar a la tres es bastante dificil, ni me imagino la 4 jejeje, es decir, hay que invertir y bastante...

yo tengo un 1.4 con una rg 11.40, 3234 toqueteado, escape completo y un poco mas de compresion y una emprolijadita a los conductos y meti 16.41 que supongo con practica se bajan ya que fui una sola vez...

[pliz_wait]

Respuesta: preparacion 1.100

con un 1.4 llegar a la tres es bastante dificil, ni me imagino la 4 jejeje, es decir, hay que invertir y bastante...

yo tengo un 1.4 con una rg 11.40, 3234 toqueteado, escape completo y un poco mas de compresion y una emprolijadita a los conductos y meti 16.41 que supongo con practica se bajan ya que fui una sola vez...

ahhh osea, sale para la 3 casi.. pero supongamos qe tu auto pesa 200kg mas

[*I*J*F*]

Respuesta: preparacion 1.100

Mandaleeee turboo asi como esta, dejalo 1100 t

[pliz_wait]

Respuesta: preparacion 1.100

Mandaleeee turboo asi como esta, dejalo 1100 t

es otra de las ideas, pero la caja no se va a aguantar tanto pienso yo. ademas ya me paso presupuesto 6mil para hacerlo turbo

[*I*J*F*]

Respuesta: preparacion 1.100

es otra de las ideas, pero la caja no se va a aguantar tanto pienso yo. ademas ya me paso presupuesto 6mil para hacerlo turbo

averigua en otro lado, o mandale mano vos a cosas asi abaratas costo, como desarmar y eso, para hacerlo rendir bien al 1.4, primero tenes

cigueñal lancia, rectificar block, pistones nuevos, segun la medida que queres.
a la tapa la vas a tener que laburar bien y poner una linda leva para hacer lo que queres, y una linda caja acorde, nose si no estas por la misma plata que turbo,

edit: y lo mejor de todo que te queda el auto de calle para usar tranqui, y no tenes que ir a los tirones

[pliz_wait]

Respuesta: preparacion 1.100

averigua en otro lado, o mandale mano vos a cosas asi abaratas costo, como desarmar y eso, para hacerlo rendir bien al 1.4, primero tenes

cigueñal lancia, rectificar block, pistones nuevos, segun la medida que queres.
a la tapa la vas a tener que laburar bien y poner una linda leva para hacer lo que queres, y una linda caja acorde, nose si no estas por la misma plata que turbo,

edit: y lo mejor de todo que te queda el auto de calle para usar tranqui, y no tenes que ir a los tirones

claro por qe con el turbo, es leva original, un brosol y el turbo!

[*I*J*F*]

Respuesta: preparacion 1.100

claro por qe con el turbo, es leva original, un brosol y el turbo!

Y PATINANDO POR UN SUEÑO

[pitu47]

Respuesta: preparacion 1.100

mira el mio lo armaron de 1100 a 1500 con tapa de 1.6, burca de uno sin manosear embrague caja lancia relacionada leva tr de 12,80 escape completo multichispa y demas boludeses y hace la 4 trankilo!

[walter82]

Respuesta: preparacion 1.100

El brio llevado a 1.4 si está bien armado y exprimido llegas a la 3, después olvidate, alguno te dirá la 4 pero no haces el tiempo de la 4 sino que te caes de la 3. Yo te diria que no te iluciones con que va a pasar de la 3. Suerte con la preparación.
SAludos.

[*I*J*F*]

Respuesta: preparacion 1.100

el brio llevado a 1.4 si está bien armado y exprimido llegas a la 3, después olvidate, alguno te dirá la 4 pero no haces el tiempo de la 4 sino que te caes de la 3. Yo te diria que no te iluciones con que va a pasar de la 3. Suerte con la preparación.
Saludos.

si esta bien armado y todo bien acorde llega y hasta se puede caer de la 4..sino mira el 47 de carranza, 1.4 y hace 14,xx no me acuerdo exacto pero se cae por bastante, pero esto seria bastante plata y laburo, paraloque el quiere yo creo que con un turbo basico y jugar en la 3, o 4 le alcanza

[walter82]

Respuesta: preparacion 1.100

si esta bien armado y todo bien acorde llega y hasta se puede caer de la 4..sino mira el 47 de carranza, 1.4 y hace 14,xx no me acuerdo exacto pero se cae por bastante, pero esto seria bastante plata y laburo, paraloque el quiere yo creo que con un turbo basico y jugar en la 3, o 4 le alcanza

Para mi es distinto cuando el motor ya viene 1.4 de fabrica a que se lo lleve a 1.4
Conozco el 47 de Carranza y lo fino y exprimido que está armado, No creo que el 1.100 se vanque algo así.

[*I*J*F*]

Respuesta: preparacion 1.100

para mi es distinto cuando el motor ya viene 1.4 de fabrica a que se lo lleve a 1.4
conozco el 47 de carranza y lo fino y exprimido que está armado, no creo que el 1.100 se vanque algo así.

quizas si, pero es mucha plata y comobien dijiste vos es un trabajo muy fino, por eso dije la opcion dle turbo, ya que lo veo camino mas facil para lo que el quiere