Duda Block Gol diesel

[pato_]

Estuve viendo que similitudes hay entre el block del AP nafta 1.6 y AP Diesel 1.6.

Como las siglas lo nombran es el mismo a mi entender, pero quiero escuchar sus opiniones. No se si los cilindros del block diesel admiten retificarlos a 81 o hasta cuanto se puede. El tema de la tapa es simple, se hace el cambio de tapa, con multiples todo. Y el encendido segun estuve viendo, donde deberia ir el distribuidor tiene una tapa en el diesel.

La mayor duda que tengo es hasta cuanto admite de rectificacion los cilindros de un block diesel.

[El blanquito]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Busca un post de no hace mucho que se llama algo asi como "senda diesel a nafta" ahí se hablo bastante de lo que preguntas
Yo las medidas la verdad que ahora no las tengo

[pato_]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

gracias blanquito!

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Lo encontre es este el post. http://foro.enfierrados.com/pregunta...-se-puede.html........ Pero esta cerrado.

El tema es el siguiente, estoy evaluando en hacer mi gol diesel en nafta. Porque no lo vendo y compro uno naftero?. Porque el mio tiene un buen casco, no veo muchos que esten en buen estado lo tengo desde los 4000km casi okm. Aparte es mi primer auto. No me parece buen negocio comprar un block nafta tengo que comprar el motor seran 3 lucas o 4 depende. Mas el gasto de papeles y traspado de block.

Lei el post que me dijiste blanquito,

Pero me surgio otra inquietud ahora pablo16v dijo que era complicado el tema del arbol auxiliar, hay me agarro en bolas no me fije en ese detalle. Pero la mayor duda que tengo es hasta cuanto se podra rectificar los cilindros, yo recuerdo que cuando cambie la tapa por una okm (ya que la otra se pico) que tenian mucha pared, pero no se si seran identicos en dimensiones.

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Encontre otro problema esta es una tapa de un Diesel y abajo de un nafta. Habria que tapar la descarga pero del lado del block.

[El Negro 2007]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Si bien todo se puede en este Mundo y puede ser lindo como proyecto, te va a salir mucho mas facil y hasta barato quizas, comprar un block O KM naftero y una tapa para ese , lo armas , lo registras en el registro y listo
Y hasta te guardas tu motor diesel , si queres.....

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los cilindros del diesel no son 79.5 ???

[pato_]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Si bien todo se puede en este Mundo y puede ser lindo como proyecto, te va a salir mucho mas facil y hasta barato quizas, comprar un block O KM naftero y una tapa para ese , lo armas , lo registras en el registro y listo
Y hasta te guardas tu motor diesel , si queres.....

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los cilindros del diesel no son 79.5 ???

No ese es el SD 1.9 creo, no tengo los numeros muy frescos, el del 1.6D es de 77,6 creo y 81 de carrera

[Carlitos]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Poder se puede, yo vi varios nafta hechos diesel.
Esas tapas de las fotos son las dos nafteras.

[El Negro 2007]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Poder se puede, yo vi varios nafta hechos diesel.
Esas tapas de las fotos son las dos nafteras.

+1
las dos tienen el buraco de la bujia del Otto y a las dos le faltan la tapa de la precamara del Diesel

[pato_]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Che tienen razon, pero entonces no entiendo son dos tapas VW, alguna debe ser de golf me supongo.


La del Diesel es como la primera foto, con 2 descargas

[Gonza Barespla]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

el block no vale 4 lucas... ni 3....

vale 2400 pesos en warnes, y hacer los papeles es una boludez, evalualo, yo lo hice hace poquito.

saludos.

[Emiii]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Las dos primeras son las dos de gol, las de diesel no tienen camara.
Y mirando, no hay diferencias parece. Igual algun quilombo hay, porque mi viejo hizo un par pero naft a diesel, y calentaban, algun drama hay que no recuerdo. O habia que hacerle algo al block para que no caliente mas, algo asi.

[Turbinator]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

el block no vale 4 lucas... ni 3....

vale 2400 pesos en warnes, y hacer los papeles es una boludez, evalualo, yo lo hice hace poquito.

saludos.

Exacto,comprate un block pelado o semiarmado usado que estan baratos,guarda el Diesel o vendelo que le vas a sacar buena guita y listo.
En cuanto a la reforma se hace,de nafta a diesel y de diesel a nafta,no tenes drama,ya que usas el cigueñal del diesel con bielas y pistones del 1.8 nafta.Cambias carter y conseguir la tapa y los perifericos,lo haces,pero vas a renegar muchisimo menos comprando un nafta y vendiendo el tuyo!!

[roskete128]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

en autos de pista usan los blocks diesel porque se la aguantan mas que los block nafteros

[claudioSP1]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

che pero las 2 fotos de las tapas de naftero son iguales hasta las 2 bajadas tienen lo unico diferente que la de abajo esta muchisimo mas baja. en cuanto a acerlo nafta te diiria que no creo que tengas problemas con loss cilndros lo que si te puedo acegurar que el 1.9diesel llega a 2 litros sin problemas y el arbol auxiliar es exactamente igual

[Emiii]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Si queres pato, tengo el juego de cigueñal bielas y pistones que saque del gacel.

[claudioSP1]

Respuesta: Duda Block Gol diesel

Las dos primeras son las dos de gol, las de diesel no tienen camara.
Y mirando, no hay diferencias parece. Igual algun quilombo hay, porque mi viejo hizo un par pero naft a diesel, y calentaban, algun drama hay que no recuerdo. O habia que hacerle algo al block para que no caliente mas, algo asi.

claro la diferencia es es la pared de los cilindros por eso cuando lo haces de nafta a gasoil calienta por ende tambien lo del 1.9diesel que es el 2 litros nafta reforsado y achicado y como dijo el el amigo arriba hay muchas categorias que buscan el diesel por ese motivo