Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

[nico_swift]

gente , como va?

bueno ya me decidi y quiero ponerle turbo al Swift ( gl 1.3 8v carburador)

estoy por comprar un turbito garret.
pienso comprar las cosas una por una , y me gustaria que me orienten un pooquito mas sobre que accesorios comprar, marcas , precios , lugares donde puedo conseguir , etc.

vivo en la zona de tigre por si alguien sabe de algun taller cercano.

Desde ya gracias

[cristianhellmund]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

mira tenes que poner bielas forjadas pistones forjados metales etc...no es tan facil como ponerle turbo y listo...intercooler...etc..habla con alguin que haya armado un swift T creoque el user caarlo armo uno fijate pero si keres hacerl bien....no creo que haya aca bielas forjadas fiajte en e-bay

[Dr.FiErRo]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

turbina para esa cilindrada la master power GT25(.42/.47) tendria q rendirte bien,podes usar un carburador brosol q es sencillo y anda bien con turbo,despues chifle presu y esas cosas en cualquier lado estan casi el mismo precio y son d buena calidad o son beep turbo o son SPA,son las 2 marcas buenas y andan bien...taller en tigre o aledañas hay varios,es cuestion d buscar e ir preguntando para ver cual t convence mas y llevarselo a ese...

pd: usar bielas forjadas va a depender de lo q vos pretendas del auto,capas solo queres usar como maximo 1k y tal vez no es necesario,la verdad no se en ese motor cuento bancan o no

[nico_swift]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

turbina para esa cilindrada la master power GT25(.42/.47) tendria q rendirte bien,podes usar un carburador brosol q es sencillo y anda bien con turbo,despues chifle presu y esas cosas en cualquier lado estan casi el mismo precio y son d buena calidad o son beep turbo o son SPA,son las 2 marcas buenas y andan bien...taller en tigre o aledañas hay varios,es cuestion d buscar e ir preguntando para ver cual t convence mas y llevarselo a ese...

pd: usar bielas forjadas va a depender de lo q vos pretendas del auto,capas solo queres usar como maximo 1k y tal vez no es necesario,la verdad no se en ese motor cuento bancan o no

como andas?
yo tengo en vista una turbina garret t4 , andara con esa? o es mejor la qe me nombraste ?
supongamos que lo quiero hacer de la 4 , con 1k de presion mas trabajo en la tapa , escape , carbu , etc.. puedo llegar a hacerlo de la 4 ?
o ya tendria qe pensar en otro tipo de preparacion?

slds

---------- Post added at 13:47 ---------- Previous post was at 13:43 ----------

mira tenes que poner bielas forjadas pistones forjados metales etc...no es tan facil como ponerle turbo y listo...intercooler...etc..habla con alguin que haya armado un swift T creoque el user caarlo armo uno fijate pero si keres hacerl bien....no creo que haya aca bielas forjadas fiajte en e-bay

como andas? si creo que escuche hablar del user caarlo , voy a contactarme con el a ver si me puede tirar alguna data!
voy a echar un ojjo en e-bay a ver si encuentro algo. Gracias !

[Isaias]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

Me pa que una t4 es demasiado para esa cilindrada....

[facu_125negra]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

no papa...un 1.3 con un t4 hace de cuenta que tiraste todo al pedo, va a andar menos que original...porque tenes que descomprimir, y jamas en tu vida la vas a hacer inflar a esa turbina...
un gt25 sino me equivoco es un t2t3...eso si es mas acorde...pensa que tenes un motor chico, si sobredimensionas la turbina le va a costar mucho cargar y en la calle vas a ser una babosa....saludos..

[gaston_128]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

No recuerdo, pero no se puede hacer 1.6 ese auto? con el cigueñal del 1.6? Otra cosa si es como el gti, ya trae bielas y cigueñal forjado

[nico_swift]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

No recuerdo, pero no se puede hacer 1.6 ese auto? con el cigueñal del 1.6? Otra cosa si es como el gti, ya trae bielas y cigueñal forjado

esa es buena tambien, hacerlo 1.6... tendria que averiguar eso. dudo que sean forjadas las bielas y el cigueñal pero algo se puede hacer..

---------- Post added at 16:02 ---------- Previous post was at 16:00 ----------

no papa...un 1.3 con un t4 hace de cuenta que tiraste todo al pedo, va a andar menos que original...porque tenes que descomprimir, y jamas en tu vida la vas a hacer inflar a esa turbina...
un gt25 sino me equivoco es un t2t3...eso si es mas acorde...pensa que tenes un motor chico, si sobredimensionas la turbina le va a costar mucho cargar y en la calle vas a ser una babosa....saludos..

vamos por la gt25 entonces ja.. yo x qe consigo una turbina t4 a buen precio, pero si no me sirve , alpedo la voy a comprar je. slds

[SL_racing]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

no quiero decir una boludes pero poner pistones y bielas forjadas mepa q es re al pepe!! pone una turbina chica como te dijieron la t4 olvidate!!

[NiSmO]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

La t4 la puede mover con levas?

Pregunto desde el rincon oscuro de la ignorancia

[nico_swift]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

no quiero decir una boludes pero poner pistones y bielas forjadas mepa q es re al pepe!! pone una turbina chica como te dijieron la t4 olvidate!!

okey gracias.. vamos por la gt 25 entonces!

[facu_125negra]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

La t4 la puede mover con levas?

Pregunto desde el rincon oscuro de la ignorancia

ni a ganchooooo....ademas no tiene sentido, oorque lo que tardaria en inflar, te hace perder la ganancia que tendria arriba si la pudiera inflar...pero no se...yo lo dudo...saludos...

[Dr.FiErRo]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

como andas?
yo tengo en vista una turbina garret t4 , andara con esa? o es mejor la qe me nombraste ?
supongamos que lo quiero hacer de la 4 , con 1k de presion mas trabajo en la tapa , escape , carbu , etc.. puedo llegar a hacerlo de la 4 ?
o ya tendria qe pensar en otro tipo de preparacion?

slds

y mira...yo esta turbina(t4) no la pondria,por mas q la consigas barata...si no queres renegar usa turbinas nuevas compradas en algun lugar de confianza...despues la tapa yo ni la tocaria en conductos,solo pondria unas valvulas buenas tipo MPI unos buenos asientos multiangulo,escape no t mates en desarrollar uno por q para lo q vos queres no tiene sentido gastar tanto,el carbu se puede trabajar un poco para q rinda mas seguramente...si la idea tuya es la 4,con la turbina q t digo q carga bastante rapido,tendrias q laburar con una presion de 1k o 1.2k y andarias en esos tiempos,es cuestion d laburar

[nico_swift]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

y mira...yo esta turbina(t4) no la pondria,por mas q la consigas barata...si no queres renegar usa turbinas nuevas compradas en algun lugar de confianza...despues la tapa yo ni la tocaria en conductos,solo pondria unas valvulas buenas tipo MPI unos buenos asientos multiangulo,escape no t mates en desarrollar uno por q para lo q vos queres no tiene sentido gastar tanto,el carbu se puede trabajar un poco para q rinda mas seguramente...si la idea tuya es la 4,con la turbina q t digo q carga bastante rapido,tendrias q laburar con una presion de 1k o 1.2k y andarias en esos tiempos,es cuestion d laburar

buenisimo si es asi.. che ademas de la turbina qe me nombraste , que mas necesito para poder armar ? yo para ir comprando las cosas viste..si sabes algun lugar donde pueda coseguir desime..

gracias por la data chabon!

[SL_racing]

Respuesta: Consulta sobre armado con turbo en 1.3 8v

vas a tener q omprar la presurizadora, chifle, dozadora, la sobre q el tipo de sobre la desidira tu mecanico, bomba de nafta, relojes de pres turbo y nafta, air fuel, sonda lamda y algunas cosas mas q me olvido!