AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Consulta bien de electricista

Se puede AG01 con mecanicos y resortes originales?

Donde mando a repara un camon comido y que puede salir?

para mi que NO pero tengo esa duda...

[Darkacces]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Tenés AG01 de CB de 34 y 38mm, fijate cual.

Yo le tuve que poner botadores de nissan de aluminio para que me llegue porque le puse la de 34mm.

Y los resortes los tenes que cambiar.

[cabrera only speed]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Shit 053 rulz

[Darkacces]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Igual a la 053 cuando la tuve puesta le cambié los resortes internos... por recomendación.

Pero vos no tenías un CHT?

[Ibiza20v]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

No había visto el post.
Que groso Darkaccess jeje.

[Dr.FiErRo]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

por q no le consultas a fabian bolo...para mi va con resortes

[rbk210]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Tenés AG01 de CB de 34 y 38mm, fijate cual.

Yo le tuve que poner botadores de nissan de aluminio para que me llegue porque le puse la de 34mm.

Y los resortes los tenes que cambiar.

Clarooo le podes poner los de F1 internos. Vos necesitas la de 38mm cabrera.

[Emiii]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Y si le preguntas a fabian cabrerita? :P Jajaj.

Se te comio un camon de la leva?

[Lean_TS]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Sobre el camon comido, hay que ver como esta, ponete fotos. Si es repasar te lo puede hacer Antelo. Si es rellenar, si bien lo puede hacer Antelo tambien, lo mas probable es que te derive para otro lado porque es bastante tiempo y laburo hacerlo bien y te termina saliendo como hacer una leva nueva casi.

Sobre los resortes, si, va con otros resortes, mas duros. Llama a Antelo y Martin te va a poder decir seguramente cual es el codigo de MPI que necesitas.

Botadores, para una leva asi, yo lo pondria con mecanicos y si hablas con Fabian, te va a decir que pongas ciegos.

Con hidraulicos puede andar, pero pensa que es una leva para girarle bastante y eso a los botadores hidraulicos del gol no les gusta nada si los llevas colgado mas de dos cambios. Sumado a que la mayor tension de los resortes tambien te influye

Para saber si es para hidraulicos o fijos lo mejor seria medirla con un cam doctor y ver si tiene o no rampa de aproximacion. Si no preguntale al que te la dio en que tipo de botador la tenia puesta.

[cabrera only speed]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Gracias muchachos, la leva estaba con mecanicos, pero me surjio la duda porque al buscar referencias de la AG01 me saltaron todos datos con hidraulicos, la verdad la leva no la conozco, pense que era algo mas "tranqui" mi idea es mejorarlo un poco osea algo superior a la 053 pero sin llegar a tener que reformar botadores, a lo sumo resortes, pero algo original.

[Lean_TS]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Pot

[TanoPassat]

Respuesta: AG01, con botadores mecanicos y resortes originales?

Juego de resortes mpi y mandala de una.