Tapa Renault Varilla. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón) - SOLUCIONADO

[bajer5861]

Hola chicos! Bueno, como quizás algunos ya habrán visto, tuve un pequeño percance en el armado anterior y el motor, a los 3 meses de haberlo armado, me tragó una tuerca de ajuste del TLDE..
Ya está todo listo otra vez, solo esperando que llegue la 11Pot de antelo, y armar nomás... Peeero antés, quería consultar por el tema de los conductos de escape de la tapa "corazón".. la muy usada 907. Que trabajos conocen que le hayan hecho en los conductos de escape?? Lo demás se mantiene tal cual: Guias de bronce, válvulas de adm +2mm (36 mm) y escape 30 mm (orig). Pregunto esto porque el múltiple de escape lo veo gigante al diámetro en comparación al tamaño del conducto de la tapa.. Agrando? Trabajo el interior del mismo? Hay problemas con respecto al circuito de agua si desbasto?...

Saludos y gracias de antemano!!

[bajer5861]

Respuesta: Tapa Renault Varilla.. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón)

Nadie para aportar algo?

[rolofacu]

Respuesta: Tapa Renault Varilla.. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón)

Hola chicos! Bueno, como quizás algunos ya habrán visto, tuve un pequeño percance en el armado anterior y el motor, a los 3 meses de haberlo armado, me tragó una tuerca de ajuste del TLDE..
Ya está todo listo otra vez, solo esperando que llegue la 11Pot de antelo, y armar nomás... Peeero antés, quería consultar por el tema de los conductos de escape de la tapa "corazón".. la muy usada 907. Que trabajos conocen que le hayan hecho en los conductos de escape?? Lo demás se mantiene tal cual: Guias de bronce, válvulas de adm +2mm (36 mm) y escape 30 mm (orig). Pregunto esto porque el múltiple de escape lo veo gigante al diámetro en comparación al tamaño del conducto de la tapa.. Agrando? Trabajo el interior del mismo? Hay problemas con respecto al circuito de agua si desbasto?...

Saludos y gracias de antemano!!

Antes que nada te felicito por conseguir la 907 , es que ya no quedan mas , esas tapas tenian cambiada la noyeria de los conductos , flujea de por si mucho mas que una convencional y lo mas importante es que no tenes que tocar demasiado los conductos , pegale una pulidita con grano 80 , es importante que dabajo del casquillo tanto de admision como de escape lo agrandes al 87 por ciento del diametro de la valvula, si podes usa la plaquita 4109 den Newen para mecanizar los asientos y por ultimo pasale la bola de 30 mm para hacer los conductos de admision , la leva es medio pedorra ponela con la puesta a punto original o sea 22 eslabones de cadena de marca a marca y suplementa con 1 mm los resortes originales , bueno espero haberte ayudado

[Ibiza20v]

Respuesta: Tapa Renault Varilla.. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón)

A la pelota. Pavada de apunte ligo Bajer jaja.

[LEO280]

Respuesta: Tapa Renault Varilla.. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón)

que grande rolofacu aportando sabiduria.

[bajer5861]

Respuesta: Tapa Renault Varilla.. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón)

Que grande F.A.! Un capo.. Gracias por la data.. Ansioso esperando tu material! Muchas gracias por la onda! Saludos !!

[Power Inside]

Respuesta: Tapa Renault Varilla.. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón)

Listoooooo!!!!!
A dormir, cerrar post, jaja

[*agustin*]

Respuesta: Tapa Renault Varilla.. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón)

El ejemplo de como un solo post resulta mas util que 10 u 11 paginas de datos tirados al aire...

[facu_125negra]

Respuesta: Tapa Renault Varilla.. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón)

Antes que nada te felicito por conseguir la 907 , es que ya no quedan mas , esas tapas tenian cambiada la noyeria de los conductos , flujea de por si mucho mas que una convencional y lo mas importante es que no tenes que tocar demasiado los conductos , pegale una pulidita con grano 80 , es importante que dabajo del casquillo tanto de admision como de escape lo agrandes al 87 por ciento del diametro de la valvula, si podes usa la plaquita 4109 den Newen para mecanizar los asientos y por ultimo pasale la bola de 30 mm para hacer los conductos de admision , la leva es medio pedorra ponela con la puesta a punto original o sea 22 eslabones de cadena de marca a marca y suplementa con 1 mm los resortes originales , bueno espero haberte ayudado

da gusto que gente como vos, den una mano a los q la necesitan..saludos...

[pablo106]

Respuesta: Tapa Renault Varilla. Conductos de escape para TAPA 907 (Forma corazón) -

Excelente!