ten un problema con el turbo adactacion a un palio 1.3 mpi

[romerbike]

hola nesecito ayuda intale un tubo t2 a mi palio pero me queda botando aceite por la salida de escape el turbo esta nuebo, la toma de aceite la agarre de la valvula de precion de aceite QUE sera le estoy metiendo muchaprecion de aceite o el carter tiene que estar por de vajo de la salida de aceite del turbo AYUDA PORFA

[SL_racing]

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si el carter tiene q estar mas bajo q el turbo!! y en lo posible sobre el nivel de aceite!

[galle]

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el drenaje de aceite q tenes en el carter tiene q estar arriba del nivel de aceite

[romerbike]

Respuesta: ten un problema con el turbo adactacion a un palio 1.3 mpi

discumpen mi innorancia por que tiene que estar arriba del nivel de aceite......

[elreydelbosque]

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El problema lo tenes en la salida , fijate lo que te dicen los chicos .Controla Que medida le diste a la salida , si Tiene muchas curvas , si esta colocada por sobre el nivel de aceite .

---------- Post added at 15:42 ---------- Previous post was at 15:41 ----------

discumpen mi innorancia por que tiene que estar arriba del nivel de aceite......

La descarga que viene del turbo , o sea la entrada al carter .

[romerbike]

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nimpota la precion que le estoy metiendo ( la toma le agarre de la valvula de precion de aceite

[galle]

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no mientras la descarga sea grande o sin frenos

[Alfredo Gomes Da Costa]

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¿El turbo lo comprastes nuevo o usado?

[boxi]

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la descarga del carter tiene q estar lo mas arriba posible, sin que llegue al nivel de aceite, fijate q no se estrangule ninguna manguera


slds

[romerbike]

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el turbo lo compre usado pero lo mande a reparar creo que el error esta en que la salida del aceite esta mas a bajo del carter

[elreydelbosque]

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La salida esta por debajo del nivel de aceite? estas al horno

[Dr.FiErRo]

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el turbo lo compre usado pero lo mande a reparar creo que el error esta en que la salida del aceite esta mas a bajo del carter

seguramente sea asi,se recomienda q esta este sobre el nivel d aceite,pero tambien algo importante es q sea d una medida decente mayormene 14mm interior para arriba cosa q no sea demasiado pequeña y tampoco q se extrangule

[SL_racing]

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es muy probable q haya quedado mal!!! casi nunca quedan bien los turbos reparados!! y q quede la descarga sobre el nivel de aceite es solo una recomendacion no es obligatorio,ya q de fabrica los 1.8 turbo 20v tienen la descarga abajo de todo!! ahora lo q podrias hacer es quitarle precion de aceite con algun chikler o algo de eso!!

[claudioSP1]

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es muy probable q haya quedado mal!!! casi nunca quedan bien los turbos reparados!! y q quede la descarga sobre el nivel de aceite es solo una recomendacion no es obligatorio,ya q de fabrica los 1.8 turbo 20v tienen la descarga abajo de todo!! ahora lo q podrias hacer es quitarle precion de aceite con algun chikler o algo de eso!!

lo mismo iva a decir no es obligatorio ke este arriba del nivel de aceite el drenaje aparte no me keda claro de donde tomaste la precion de aceite no la abras tomado de la la valvula de alivio ke tenes como 100 libras hay pero ygual me inclino mas pk al turbo no te lo ayan reparado bien el mayoria de las beces keda mal

[ELpumaRACING]

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a mi me paso una vez q arme al revez puse la entrada de aceite donde supuestamente era la salida cuando le di arranque tiraba todo el aceite por el escape, no te habra pasado eso?