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Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

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  • Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

    Gente se me pincho el tormo, cago un arito, duro mucho y muchas cagadas a palo, alguno sabe como se puede hacer el 1.6 @ 1.8 del corsa??, tendria que ponerle pistones IAPEL de alta comprecion ya que es aspirado??, si alguno sabe que me ayude, busque un post pero se empesaro a bardiar y no explicaron un joraca jajajaja, otra cosa, que tal andaria la reforma 1.6 @ 1.8 va mejor tanto como en baja como en alta??? es tirar plata al pedo ?? o lo dejo mejor 1.6? la tapa esta con leva 11 de antelo, val MPI admicion escape, guias de bronce, asientos de carrera, emprolijada en los conductos, resortes 2021 MPI, relacion de comprecion 10.5.1, embregue original :(

    Gracias por su ayuda, es para mejorar el motor.... y para mejorar los tiempos.. cuanto metera en el pico con esa prepa que tengo pero en 1.8 ??

    Abrazo.

  • #2
    Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

    conozco uno q esta armado con cigue d meriva y pistones std de la misma,queda en 1.8,depsues tiene echa la tapa,leva,y no se q mas esta rondando los 14:50 es el del gatito TANZI,le tendrias q preguntar como lo armo,pero se puede

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    • #3
      Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

      para hacerlo 1.8 tenes que poner cigue de meriva con esa tapa que tenes va a andar muy bien.....el tema es que si ya tenias compre vas a tener que cubicar por que me pa que con piston plano se te va a ir al carajo....

      creo que tmb se puede aumentar el diametro de piston para darle un poco mas de cilindrada... original es de 79 creo que hasta 81 se lo puede llevar

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      • #4
        Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

        cigueñal de meriva y el diametro en 80,5 te queda original, sino en 81 como tengo yo queda 1817, hay varios dando vuelta que tienen 83 de diamentro y andan.
        Como dice Ivan tene cuidado con la compresion, yo tengo pistones originales y cubican 11 contra los del 1.6 que cubica 7 si mal no recuerdo, pero los de IAPEL son planos, ojo con eso.
        El 1.8 es un caño, tengo casi 120 caballos a 3500 vueltas, 145 a 5500, es 1.8 con valvulas y resortes originales, conductos y leva de 11,37, abajo pistones y bielas originales con cigueñal de 1.8, inyectores, regulador de presion y chip.
        Meti 15:16 con 40 de reaccion la primera vez y unica noche que fui contra un gol turbo que rompio la caja en la largada (me cai de la 4 del pico como un pelotudo jeje)

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        • #5
          Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

          Osea cigueñal de Meriva 1.8 + pistones y vielas de meriva??? o pistones + vielas de corsa 1.6 ???

          ---------- Post added at 09:21 ---------- Previous post was at 09:20 ----------

          Originally posted by _Serra_ View Post
          cigueñal de meriva y el diametro en 80,5 te queda original, sino en 81 como tengo yo queda 1817, hay varios dando vuelta que tienen 83 de diamentro y andan.
          Como dice Ivan tene cuidado con la compresion, yo tengo pistones originales y cubican 11 contra los del 1.6 que cubica 7 si mal no recuerdo, pero los de IAPEL son planos, ojo con eso.
          El 1.8 es un caño, tengo casi 120 caballos a 3500 vueltas, 145 a 5500, es 1.8 con valvulas y resortes originales, conductos y leva de 11,37, abajo pistones y bielas originales con cigueñal de 1.8, inyectores, regulador de presion y chip.
          Meti 15:16 con 40 de reaccion la primera vez y unica noche que fui contra un gol turbo que rompio la caja en la largada (me cai de la 4 del pico como un pelotudo jeje)
          por que tenes tan bajas las RPM??? no lo haces tirar 6.400 rpm? mira que como lo tenia armado yo todo original tira bien esa cantidad de RPM.

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          • #6
            Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

            Originally posted by _Serra_ View Post
            cigueñal de meriva y el diametro en 80,5 te queda original, sino en 81 como tengo yo queda 1817, hay varios dando vuelta que tienen 83 de diamentro y andan.
            Como dice Ivan tene cuidado con la compresion, yo tengo pistones originales y cubican 11 contra los del 1.6 que cubica 7 si mal no recuerdo, pero los de IAPEL son planos, ojo con eso.
            El 1.8 es un caño, tengo casi 120 caballos a 3500 vueltas, 145 a 5500, es 1.8 con valvulas y resortes originales, conductos y leva de 11,37, abajo pistones y bielas originales con cigueñal de 1.8, inyectores, regulador de presion y chip.
            Meti 15:16 con 40 de reaccion la primera vez y unica noche que fui contra un gol turbo que rompio la caja en la largada (me cai de la 4 del pico como un pelotudo jeje)
            serraaa volve. jajaja y prestale el auto a gaby

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            • #7
              Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

              Lo que te esta diciendo es la potencia que tiene a tantas vueltas.
              No que el lo gira 5500, para que te des una idea a lo que podes llegar.-
              Abrazo.-

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              • #8
                Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

                buenisimo, tonces se puede armar con cigueñal de meriva, vielas originales, y pistones???

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                • #9
                  Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

                  Originally posted by 128chin View Post
                  buenisimo, tonces se puede armar con cigueñal de meriva, vielas originales, y pistones???
                  sip se puede.....

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                  • #10
                    Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

                    Originally posted by marto View Post
                    sip se puede.....
                    pero que pistones van???

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                    • #11
                      Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

                      los de meriva 1.8

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                      • #12
                        Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

                        Originally posted by 128chin View Post
                        pero que pistones van???
                        los de meriva... o sino unos iapel en misma medida si queres algo mas cojudo

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                        • #13
                          Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

                          se puede armar asi? cigueñal 1.8 vielas originales(corsa 1.6) y pistones originales (corsa 1.6)

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                          • #14
                            Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

                            nono va asi, cigueñal de meriva 1.8, vielas originales 1.6 las finitas, y pistones de miriva 1.8, saludos

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                            • #15
                              Respuesta: Se me pincho el tormo, como lo armo 1.8 corsa.

                              Originally posted by 128chin View Post
                              nono va asi, cigueñal de meriva 1.8, vielas originales 1.6 las finitas, y pistones de miriva 1.8, saludos
                              mmm y si ya q estas no le chantas una bielas de daewo?... ya q haces 20 ,hace 21! jej... digoo!

                              ---------- Post added at 19:01 ---------- Previous post was at 18:58 ----------

                              128chin yo estoy en la misma q voss ,viendo como mierda armar el corsel!!.. yo pensaba dejarlo 1.6 ,con leva 11.30 ,tapa ,y mas adelante nitro!!.. peroo me gusta esa de 1.8 jee.. pregunta antelo te trabaja los conductos de la tapa?? o solo asientos y emprolija??

                              ---------- Post added at 19:12 ---------- Previous post was at 19:01 ----------

                              perdon 28chin q pregunte en tu post pero creo tambien te va a servir a voss!!!... es verdadd gente q queda medio tontoo despues ,lei por ahi en un post q el 1.6 es mucho mas vueltero mas ravioso??

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