consulta motor falcon 4l

[pallecchi]

hola queria sacarme unas dudas . tengo un totoya modelo 1957 y queria ponerle un sprint medio rabioso. esaba pensando lo siguiente:

tapa perez ( sp aluminio)
cigueñal 221 con bielas tipo renault 18.
un ida 48 48.
volante y multidisco cortes.
pistones de 2 aros finos sin rascaceite.
encendido duraspark con bobina mallory (la cuadradita negra) con multichispa fs 7al2.
botadores fijos joseph son buenos?
flautin joseph con varillas

[Agustin Vanina]

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con ese cgue y bielas de r18 no llegas a 4l.
te queda 3.8
lo demas va bien pero cual es el uso que le vas a dar?

[FedAP1600]

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Y tus dudas?

[pallecchi]

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creoq voy a correr lguna de safari en categoria libre nesecito mas torque que vueltas. que bielas me recomiendan. en san martin habia un señor q hacia cigueñales para bielas de peugeot

[Agustin Vanina]

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las de peugeot tambien van bien para hacerlo 3.8! para el 48 ida conseguis filtro de aire? sino no te va adurar mucho en circuito

[pallecchi]

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estoy viendo ya tengo la mitad de las cosas yo creo q con un 3.8 va a andar bien y tembien ese es el tema tendria tiene q durar . me faltan las bielas pistones . creo q no voy a desplasar el cigueñal para 4l y meterle un dino 40 40 en ves del ida

[Agustin Vanina]

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desplaza hacelo 3.8 con bielas de 504 y forjados a medida (pregunta en iapel) y pone un 48 idf con un buen filtro para no chupar tierra.

[pallecchi]

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se corre en arena . que sale desplasarlo y unas buenas bielas forjadas con pistones y bulones arp aprox

[lukixr3]

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desplaza hacelo 3.8 con bielas de 504 y forjados a medida (pregunta en iapel) y pone un 48 idf con un buen filtro para no chupar tierra.

por mas que le pongas bielas de peugeot o de ferrari testarrosa no modificas cilindrada. solamente desplezando el cigueñal y no es aconsejable desplazarlo mucho. yo diria que armes 3.8 con solo desplazado de cigueñal y algo mas de diametro de cilindro y las bielas que quieras.

[pallecchi]

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eso ya lo se . con bielas de peugeot o renault no se cruzan tanto como las de 221 y agarra mas fuerza abajo?

[Agustin Vanina]

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por mas que le pongas bielas de peugeot o de ferrari testarrosa no modificas cilindrada. solamente desplezando el cigueñal y no es aconsejable desplazarlo mucho. yo diria que armes 3.8 con solo desplazado de cigueñal y algo mas de diametro de cilindro y las bielas que quieras.

si mago, si supieras mas que criticar sabrias que el ojo de biela de 504 o r18 es mas chico y por eso se usa esa biela cuando desplazas el cigue.

[osmar romero]

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si mago, si supieras mas que criticar sabrias que el ojo de biela de 504 o r18 es mas chico y por eso se usa esa biela cuando desplazas el cigue.

Exacto, el muñon de Ford es de 54mm y el de Peugeot 52mm, pero no dudaria en poner bielas Taunus, gano torque y no pierdo tanto regimen, incluso si el motor es aspirado, pondria pistones originales torneados.

[pallecchi]

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yo nesecesito torque mas que vueltas q bielas me recomendarian

[cuchuofertas123]

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si te interesa hay un motor armado 4litros kotwica 48 ida escape no se de quien, y creo q tambien con caja saenz, 32000k. 300 hp banqueados. motor flama,

[SL_racing]

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yo nesecesito torque mas que vueltas q bielas me recomendarian

la mas corta de todas esas y q te hagan una leva especial para lo q vos queres!!