Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

[chafa_sport]

hola, buenas, les cuento q me compre un saxo vts (mismo motor 206), es el 1.6 8v 90cv, y consegui una turbina garret m24 ar48 30(de arriva), quisiera q me digan como ira ese turbo en el auto lo que quiero es que este, no tenga lag osea tipo aspirado que reaccione de abajo, no me importa q no tire arriva, lo uso para rutas de montaña (hillclimm) por eso son 2 3 y 4 y no se tiene q patinar la vida, con 150cv estoy mas que conforme, la idea es tener tener los pistones originales hasta q rompa jejje y despues poner forjados en otro block son baratos aca en españa los blocks, y a que presion trabajar para que aguante, en cuanto a la inyeccion, seria poner una sobre monopunto en la admcion, con un portainyector.
gracias

[Ibiza20v]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

Me parece muy grande ese turbo para tu aplicación y más si pretendes que carga a bajo régimen.

Saludos!

[chafa_sport]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

grande? yo pensaba q alreves jjaja capaz q la pifie con los datos creo q venia en la silverado y en los motores ford 1.8td, jejej
a cuanto pensas q cargara?

[Ibiza20v]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

grande? yo pensaba q alreves jjaja capaz q la pifie con los datos creo q venia en la silverado y en los motores ford 1.8td, jejej
a cuanto pensas q cargara?

El M24 lo tengo visto en el rango de 300hp a 400hp depende el diámetro de la rueda.

Lo que me extraña ahora que leo bien es el AR .30 de escape. Ese turbo venia en un Diesel me parece.

Sería bueno averiguar donde estaba ese turbo originalmente para empezar a hacerte una idea de tu aplicación. Pero sinceramente si esperas respuestas del orden de 2000-5000rpm en un 1.6 8v me parece muy grande.

Slds!

[Next_84]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

un turbo chico q seria? la del bora? vi el del escort td y es chiquito, una 48/47 para un 1.6 se considera grande? en mi 206 pero 16v cargaba a partir de las 3300 rpm, no te la recominedo porq tenes q estirar mucho el cambio para aprovecharla...

[chafa_sport]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

Creo q viene puesto en el mondeo 1.8td, Muchas gracias por hacerme una idea aunq lo voy a probar de todas maneeas, total vino gratis jejej y esta bueno

[Ibiza20v]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

Creo q viene puesto en el mondeo 1.8td, Muchas gracias por hacerme una idea aunq lo voy a probar de todas maneeas, total vino gratis jejej y esta bueno

Chafa.. porque no subis una foto con medidas de las bridas y la rueda... para darnos una idea. Aunque las midas de forma exterior. También fijate si hay un número de producto más allá del modelo y la relación AR. De esa manera podemos rastrear en que auto vino.

Un abrazo!

[yo_matias]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

por las medidas pareceria de gasolero, o muy grande para tu motor x como lo queres usar

[elchalo_sl]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

mira por lo qe tenes pensado no creo qe te sirva...las medidas son muy granes... osea es una turbina muy grande..optaria por una mas chica

[Turbinator]

Respuesta: Garrett M24 en 206 8v ar48 adm ar30 esc

Los mas chicos OEM que conseguis en el mercado son los del HDI,306-405 TD,Marea TD100,Palio-Siena TD,Rover y me olvido unos cuantos!
Con esos andarian bien para que cargue a las RPM que pretendes,pero mira que si lo fondeas lo derretis!!Y entra en surge!!