tengo una duda con junta de cilindros

[martin_cg2005]

que tal gente del foro, les queria hacer una consulta cual es el motivo para cambiar una junta de cilindro...? se hace como mantenimiento tambien o es por algo q paso?

pregunto esto porque habia un coche que queria ver y me parece que l cambio la junta de cilindros...


por otro lado como puedo darme cuenta bien bien cuando se cambio una junta de cilindros?

[Franky]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

se puede cambiar porque el dueño le pinto la locura de cambiarla
se puede cambiar porque le quisieron dar mas relacion de compresion
se puede cambiar porque se soplo por un recalenton
se puede cambiar porque le tuvieron que hacer el motor y obio no armar con la junta vieja
se puede cambiar porque quedo mal armado y se cago la junta
se puede cambiar porque venia defectuoso la junta y no cumplio bien su funcion

.... y asi miles jejejeje

y darte cuenta mmmm complicado...

[nachitooo]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

normalmente se cambia porque se sopla, si no tenes todas las otras posibilidades que franky te dio

[*agustin*]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

Y si le preguntas al dueño si le cambio la junta, y el por qué? Por que decis que "te parece" que se la cambio?

[JoAcO]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

lo mas comun por lo cual se cambia es porque se soplo la junta (Es decir, se pasa la compresion al agua, o agua al aceite)

Por mantenimiento no se cambia, pero lo que suele suceder es que cuando compras un auto y estas en duda si lo usaron con agua destilada o no, por las dudas le sacas toda el agua y le cambias la junta de la tapa de cilindros ya que el agua comun la pudre a la junta y se te termina soplando (mas vale prevenir que curar)

De ahi por otros motivos mas que cuando haces el motor completo, no se debe cambiar, tanto la junta como los bulones de la tapa se cambian cada ver que sacas la tapa.
Los bulones si llevan torque angular se cambian SI O SI cada vez que sacas, y si llevan toque en kg no es tan necesario cambiarlos a no ser que sea su 3° o 4° vez que se sacan

[elreydelbosque]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

Si le cambio la junta seguro que es algun bardo que tuvo , disperale anda a buscar otra cosa .

[claucarrerita]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

Si le cambio la junta seguro que es algun bardo que tuvo , disperale anda a buscar otra cosa .

vos la verdad que me haces cagar de risa, prefiero que le saquen la tapa 20 veces y no que tenga 20 kilos de masilla

[colo_8788]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

vos la verdad que me haces cagar de risa, prefiero que le saquen la tapa 20 veces y no que tenga 20 kilos de masilla

En esto estoy de acuerdo.

De ultima si le cambiaron la junta y quedaron los planos bien echos y el auto anda de 10, CUAL ES EL PROBLEMA? Peor seria que sea la junta original y que sople por todos lados.

Forma para darse cuenta? Desarmalo.

[elreydelbosque]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

vos la verdad que me haces cagar de risa, prefiero que le saquen la tapa 20 veces y no que tenga 20 kilos de masilla

Seee ni hablar que es mejor roto que un mal casco mostro , pero esta lleno de autos llenoooo , para que complicarse la vida al pedo .

En esto estoy de acuerdo.

De ultima si le cambiaron la junta y quedaron los planos bien echos y el auto anda de 10, CUAL ES EL PROBLEMA? Peor seria que sea la junta original y que sople por todos lados.

Forma para darse cuenta? Desarmalo.

Para vos lo mismo colo boton .

[Franky]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

lo mas comun por lo cual se cambia es porque se soplo la junta (Es decir, se pasa la compresion al agua, o agua al aceite)

Por mantenimiento no se cambia, pero lo que suele suceder es que cuando compras un auto y estas en duda si lo usaron con agua destilada o no, por las dudas le sacas toda el agua y le cambias la junta de la tapa de cilindros ya que el agua comun la pudre a la junta y se te termina soplando (mas vale prevenir que curar)

De ahi por otros motivos mas que cuando haces el motor completo, no se debe cambiar, tanto la junta como los bulones de la tapa se cambian cada ver que sacas la tapa.
Los bulones si llevan torque angular se cambian SI O SI cada vez que sacas, y si llevan toque en kg no es tan necesario cambiarlos a no ser que sea su 3° o 4° vez que se sacan

comooo?? vos si desarmas no cambias junta??

no entendi nada

[*I*J*F*]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

lo mas normal seria porque recalento y se soplo la junta..manera de darte cuenta se complica..dependes de la buena voluntad del otro..pero coincido con claudio carrerita..prefiero que le saquen la tapa o otra cosa antes que este todo torcido o masiilado..los fierros se arreglan..la chapa tmb pero es distinto

[Franky]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

pasa que un auto, el casco de fabrica es una cosa... nunca queda igual, te puede quedar cero metro pero un casco de fabrica no lo iguala nada...

la mecanica la podes dejar igual o mejor... ese es el gran problema de la chapa

pero yo hablo al pedo porque compre el peor casco que podia haber y sin motor JAJAJAjAAA

[JoAcO]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

comooo?? vos si desarmas no cambias junta??

no entendi nada

Totalmente lo contrario.. Cada vez que desarmas, cambiar junta y bulones!!
Hay gente que la pinta a la junta con aerosol y se la vuelve a poner jajaja

[martin_cg2005]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

Totalmente lo contrario.. Cada vez que desarmas, cambiar junta y bulones!!
Hay gente que la pinta a la junta con aerosol y se la vuelve a poner jajaja

jjaja que hdp!! pintar la junta y volver a ponerla

---------- Post added at 18:09 ---------- Previous post was at 18:05 ----------

Y si le preguntas al dueño si le cambio la junta, y el por qué? Por que decis que "te parece" que se la cambio?

digo que me parece que se la cambio ya que el coche lo publico en mercado lib** y chusmenado entre a los historiales de compras y habia comprado un captor sensor de velocimetro para renault y una junta de cilindros para renault, los dos con fecha de mediados de agosto mas o menos y publico el auto los ultimos dias de agosto, osea pareciera que compro la junta de cilindros la puso y lo publico, capaz lo compro y cuando viene el verano entra a levantar temperatura o si esta mal armado va levantar temperatura con calor o sin calor?


y preguntarle no me da jaa que le voy a decir ... che cambiaste la junta....


por eso pense que capaz habia formas de darse cuenta si se cambio que se yo, en algun tornillo, o si se inflan las mangueras, o si larga burbujas por el radiador o si tiene como barro o color rojo en el deposito del liquido refrigerante... de que son esos sintomas?

[Franky]

Respuesta: tengo una duda con junta de cilindros

Totalmente lo contrario.. Cada vez que desarmas, cambiar junta y bulones!!
Hay gente que la pinta a la junta con aerosol y se la vuelve a poner jajaja

a me parecia

AJAJAJJAJAAAA NOOOO esa no la sabia